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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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Salva la baracca e tiene viva qualche piccola speranza di titolo, gran manico ormai completo in tutto.

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Il risultato è "bugiardo" perché le McLaren ne avevano più della Ferrari, ma i piloti papaya hanno fatto danni, a differenza di un ottimo Leclerc che ha tirato fuori il massimo da un'auto che, sul bagnato, faceva pena. Da Las Vegas si riparte con altre ambizioni.

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Lelcerc ad Imola 2021 sotto la pioggia fu leggenda con quella bagnarol. Era secondo, poi bandiera rossa farlocca e finì quarto. 

Modificato da Carmine Marzano

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14 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Lelcerc ad Imola 2021 sotto la pioggia fu leggenda con quella bagnarol. Era secondo, poi bandiera rossa farlocca e finì quarto. 

Sainz andava veloce quanto lui sotto la pioggia ad Imola

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Ma come farlocca, si erano schiantati Bottas e Russell distruggendo metà protezioni del Tamburello :asd:

  • Lewisito 1

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3 minuti fa, Alex23 ha scritto:

Sainz andava veloce quanto lui sotto la pioggia ad Imola

Si, però era pure finito per prati eh

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4 minuti fa, Alex23 ha scritto:

Sainz andava veloce quanto lui sotto la pioggia ad Imola

 

Finendo nei prati si. 

1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Ma come farlocca, si erano schiantati Bottas e Russell distruggendo metà protezioni del Tamburello :asd:

 

Bandiera rossa salva Hamilton. Infatti poi Leclerc alla ripresa venne superato da Hamilton e Norris assai più veloci.  Bandiere Rosse e SC rovinarono tantissime gare a Leclerc quell'anno. 

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Sul fatto che abbia salvato Hamilton questo è certo, su Norris non fu d'aiuto la scarsa ripartenza, l'inglese passò subito sul rettilineo.

 

Però direi sia stata sfortuna, era palesemente da rossa quella situazione.

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A 3 gare dal termine il suo campionato è da 8,5 (9,5 a Max). Solido e veloce, essere saldo terzo in classifica a non tanti punti da Norris con una macchina nel complesso inferiore (e un ritiro per noie al motore) è tanta roba. Avrà occasione di salire sul podio ancora a Las Vegas e Abu Dhabi, però bisogna mantenere alta la concentrazione. 

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l'unico che potrebbe dare fastidio a Max, avesse avuto lui una mclaren... 

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19 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

l'unico che potrebbe dare fastidio a Max, avesse avuto lui una mclaren... 

Il prossimo anno la Ferrari deve assolutamente fare di tutto per sostenerlo al meglio, lui deve però ottimizzare un po', perché in gara ha dimostrato un gran passo e soprattutto una gran concretezza in questa stagione, ma in qualifica servirà qualcosa in più e soprattutto certi episodi(Baku, le gare dopo Monaco...) ti portano a perdere il titolo. 

 

Gli do atto di essere stato probabilmente il pilota migliore globalmente da Zandvoort a Interlagos, e quest'anno sono stato sempre tanto critico con lui.

Modificato da PheelD

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Il 05/11/2024 Alle 12:36, PheelD ha scritto:

(le gare dopo Monaco...)

Lui ha delle colpe ma altrettante ne ha il team, oltre a una certa dose di sfortuna (Canada problemi alla pu e Austria contatto al via che lo ha tagliato fuori dai giochi). 

Silverstone, come già in Austria, pare che rispetto a Sainz abbia provato assetti estremi per comprendere il pacchetto fail di Barcellona, e questo ha inciso sulle prestazioni per ottimizzare il risultato. 

Su Baku ci sono poche scusanti, come a Singapore, anche se poi ha parzialmente rimediato in gara. 

In qualifica, anche per le caratteristiche della vettura, quest'anno ha trovato meno il giro magico che lo ha sempre contraddistinto (a parte Montecarlo e Baku), in gara però il miglioramento è stato importante. 

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