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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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22 minuti fa, erosbart ha scritto:

Difficile pensare a qualcosa di meglio di un P6-P7 domani

 

Tutte le auto davanti a noi mi sembrano più competitive, forse escludendo le VCARB, per me massimo massimo punti.

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Al di là della vettura, non si è acceso neanche lui. 

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29 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Molto incazzato Charles. 

 

Eh beh, anche giustamente direi. 

Weekend fino ad ora aberrante, e tecnicamente (macchina che non scalda le gomme abbastanza, problema cronico e ora di carattere diametralmente opposto a quello che affliggeva la SF-23. In ogni caso, una macchina equilibrata che vada bene sempre mai eh..) e strategicamente/a livello di gestione. 

 

Malissimo perché Red Bull è attaccabile e Ferrari non si potrebbe più permettere passi falsi di questo genere, perché se una macchina è veramente forte e completa lo dovrebbe essere sempre (vedi McLaren) e non a corrente alterna. 

 

Un grande peccato. 

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8 hours ago, EZfl said:

Cosa dicevate per Bozzi? 

non so se è successo altro, ma non è lui responsabile per la scelta delle gomme 

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Oggi sarà già tanto uacire sani dalla prima curva. Secondo me qualcuno lo centra...

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Oggi vediamo quanto è migliorato come solidità, anche se sento che sarà una gara parecchio difficile da leggere per tutti.

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5 minuti fa, PheelD ha scritto:

Oggi vediamo quanto è migliorato come solidità, anche se sento che sarà una gara parecchio difficile da leggere per tutti.

Allora diciamo alcune cose, il venerdì la vettura, parola di Leclerc, andava bene in condizioni miste, poi nelle fp3, asciutte, han prima provato il passo gara con medie e andavano bene, in configurazione da qualifica la macchina era una lumaca. 

Come diceva @ggr il rischio di non uscire indenni dalla prima curva è alto, poi il passo gara di sicuro è superiore a Aston e Racing Bull, ma qui superare non è facile quindi staremo a vedere, se poi il meteo è incerto o piove è una roulette. 

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6 hours ago, Inaki Rueda said:

non so se è successo altro, ma non è lui responsabile per la scelta delle gomme 

Non lo sapevo. Pensavo che partecipasse anche lui nella strategia... Anche io so con certezza cosa sia successo. Il comportamento di leclerc lascia capire che voleva le nuove ma lo hanno assicurato che si poteva fare il tempo anche con le usate 

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Secondo me poteva comunque passare il taglio, ci ha un po' messo del suo nel non riuscire a dare quell'1% in più che sarebbe bastato. 

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E non è respomsabile neanche di essere uscito troppo presto. Sainz ha fatto il tempo dopo di lui, e tra un po passa.  Lo hanno mandato in pista troppo presto, tanto più che avevi gomme usate. Conveniva aspettare l'umtimo momento quando la pista era migliore. Ieri c'era rueda al box. Inutile girarci attorno. Hanno imposto delle scelte che leclerc non voleva. E lo ha fatto capire chiaramente.

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IMHO la vettura in qualifica era un cesso!

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1 minuto fa, JLP ha scritto:

IMHO la vettura in qualifica era un cesso!

Come è da inizio anno specie nei primi settori..

Passano gli anni e i capi, ma una costante c'è sempre. Ogni ferrari ha un male oscuro che solo loro hanno, e di cui ci vogliono anni per capirne le cause.

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Non é assolutamente veloce con gomme hard sul bagnato.

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Vattene Charles. Trovati una scuderia buona per il 2026 altrimenti il mondiale non lo vincerai mai.

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Ha avuto problemi di motore tutto il GP. SV.

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49 minuti fa, Mansell ha scritto:

Non é assolutamente veloce con gomme hard sul bagnato.

Lol

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Ingiudicabile. 

Tra freni e motore ieri e oggi gliene sono capitate di tutti i colori. 

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a dire il vero è stato un miracolo che stesse dov'era nonostante i problemi

peccato, un duro colpo a livello punti mondiale non per colpa sua, qualsiasi sia l'obiettivo a fine anno.

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Weekend da cancellare, avanti con la prossima.

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Adesso, mircocatta ha scritto:

a dire il vero è stato un miracolo che stesse dov'era nonostante i problemi

peccato, un duro colpo a livello punti mondiale non per colpa sua, qualsiasi sia l'obiettivo a fine anno.

ma infatti il suo passo effettivo senza i problemi sul dritto non era malaccio, in top 6 senza i problemi poteva rientrarci.

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