Charles Leclerc che illude i tifosi

[PeterXXX 388]

  Il 15/03/2025 Alle 12:41, Beyond ha scritto:

 

è il leader della ferrari? allora non può fare queste figure illudendo i tifosi che l'auto sia competitiva, è in f1 da anni ma con questa uscita è sembrato più un rookie. a me aveva fatto strano che fosse così entusiasta ieri e gli volevo in parte credere, ma il disastro di oggi non mi ha sorpreso più di tanto perché ero realista e mi aspettavo mclaren molto forte.

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sono d'accordo con be_on_edge nel dire che questo mi pare un appiglio quasi patetico al quale attaccarsi

[Beyond 7089]

  Il 15/03/2025 Alle 12:41, Carmine Marzano ha scritto:

Evidentemente la macchina ieri era da pole ed oggi con le condizioni cambiate non lo era, vi è passato per la mente?

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quali condizioni sarebbero cambiate? quelle per cui gli avversari hanno spinto davvero e si sono dimostrati superiori forse?

[Carmine Marzano 443]

  Il 15/03/2025 Alle 12:43, Inaki Rueda ha scritto:

 

Cresciuto nella loro academy, gli hanno offerto un quinquennale nel 2019, rinnovato ora fino al duemilamai però la Ferrari non credeva in lui.   

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Perché gli ha messo Hamilton vicino allora?

[PeterXXX 388]

  Il 15/03/2025 Alle 12:43, Beyond ha scritto:

 

quali condizioni sarebbero cambiate? quelle per cui gli avversari hanno spinto davvero e si sono dimostrati superiori forse?

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ma il problema più grande è che Ferrari non si è confermata rispetto a ieri... addirittura si è peggiorata nel T3 nel giro buono...

[be_on_edge_84 1313]

  Il 15/03/2025 Alle 12:43, Beyond ha scritto:

quali condizioni sarebbero cambiate? quelle per cui gli avversari hanno spinto davvero e si sono dimostrati superiori forse?

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Se hai guardato l'on board di ieri, la vettura era molto più precisa, oggi nelle ultime due curve era inguardabile. 

[Carmine Marzano 443]

  Il 15/03/2025 Alle 12:43, Beyond ha scritto:

 

quali condizioni sarebbero cambiate? quelle per cui gli avversari hanno spinto davvero e si sono dimostrati superiori forse?

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Pure Hamilton ha detto che la macchina da ieri ad oggi ha cambiato comportamento. Sono in due a dirlo e devi continuare a rompere a Leclerc. 

[Beyond 7089]

  Il 15/03/2025 Alle 12:43, PeterXXX ha scritto:

sono d'accordo con be_on_edge nel dire che questo mi pare un appiglio quasi patetico al quale attaccarsi

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non mi sto attaccando a niente, solo non mi è piaciuto questo atteggiamento di leclerc da novellino, sarà un caso che di solito i piloti non si sbottonano manco quando hanno la vittoria sicura?

 

  Il 15/03/2025 Alle 12:44, Carmine Marzano ha scritto:

 

Perché gli ha messo Hamilton vicino allora?

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lo sai perchè

[be_on_edge_84 1313]

  Il 15/03/2025 Alle 12:45, PeterXXX ha scritto:

ma il problema più grande è che Ferrari non si è confermata rispetto a ieri... addirittura si è peggiorata nel T3 nel giro buono...

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Criticare a random Leclerc va sempre di moda per alcuni. 

[SuperScatto 1073]

  Il 15/03/2025 Alle 12:44, Carmine Marzano ha scritto:

 

Perché gli ha messo Hamilton vicino allora?

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Se non credi in lui, non gli dai 40 milioni all'anno 

[ggr 3623]

  Il 15/03/2025 Alle 12:32, chatruc ha scritto:

Hai ragione ma un vero campione batte i pugni sul tavolo e ottiene ciò che vuole. Schumacher ha ottenuto Patrese, Verstappen, Herbert, Barrichello e Irvine. Ho paura che Leclerc non sia di questo calibro.

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Eh... vero sino ad un certo punto. Schumacher in ferrari ha battuto i pugni e preteso dal team, perché è arrivato con 2 mondiali in tasca, in una squadra che non vinceva da 20 anni. La mercedes ha preso hamilton che aveva già in mondiale,  e ci ha  puntato ad occhi chiusi. La rb ha sempre crwduto in verstappen.

Se hai in casa un talento come leclerc, che stai curando dai kart, quando lo porti in f1, devi essere convinto e puntare tutto su di lui, altrimenti lo lasci andare dove vuole.

La ferrari ha distrutto la carriera a gente come alonso, vetrel, kimi, tanto per non andare troppo indietro con la memoria, e qui stiamo a prendercerla con un pilota giovane, perche non riesce a tirare su la baracca. Ci vorrebbe un po più di onestà intellettuale.  Tutto qui.

[be_on_edge_84 1313]

  Il 15/03/2025 Alle 12:42, chatruc ha scritto:

 

Secondo me non va criticato sempre. E' in Ferrari da una vita, sa come stanno le cose. Se è un campione, deve cambiare squadra. Quando hanno chiamato Hamilton, doveva andarsene subito.

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E fammi capire, dove sarebbe dovuto andare? In Red Bull, in McLaren o in Mercedes? O in Aston? 

  Il 15/03/2025 Alle 12:47, ggr ha scritto:

La ferrari ha distrutto la carriera a gente come alonso, vetrel, kimi, tanto per non andare troppo indietro con la memoria, e qui stiamo a prendercerla con un pilota giovane, perche non riesce a tirare su la baracca. Ci vorrebbe un po più di onestà intellettuale.  Tutto qui.

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Come detto, la critica a Leclerc, per alcuni qui sul forum, va sempre bene tirarla fuori. 

PS Raikkonen comunque si è piallato da solo, la Ferrari non c'entra molto. 

[Beyond 7089]

  Il 15/03/2025 Alle 12:46, Carmine Marzano ha scritto:

 

Pure Hamilton ha detto che la macchina da ieri ad oggi ha cambiato comportamento. Sono in due a dirlo e devi continuare a rompere a Leclerc. 

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i piloti e in particolare leclerc hanno fatto intendere che le scelte fatte non si sono rivelate correttissime, forse il setup forse altro, quindi è possibile che ieri andassero "forte" ma nelle reali condizioni l'auto non fosse davvero efficace. hanno anche parlato di gomme che si surriscaldavano e che non hanno gestito in modo corretto. parlare di condizioni cambiate è semplicistico, la verità è che oggi piloti e team hanno sicuramente sbagliato qualcosa e non sono riusciti ad ottimizzare il pacchetto. tra l'altro è più comprensibile che si sbagli con hamilton che non conosce ancora bene tutto rispetto a leclerc. 

l'auto senza dubbio non è da quarta fila, ma in nessun caso oggi sarebbe stata in grado di lottare per la pole, anche azzeccando tutto tecnicamente.

[Inaki Rueda 1860]

  Il 15/03/2025 Alle 12:44, Carmine Marzano ha scritto:

 

Perché gli ha messo Hamilton vicino allora?

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Quale sarebbe il problema? Tanto "lo regolerà con facilità"

 

Provando a discutere più seriamente (so che me ne pentirò), gli è stata data tutta la fiducia del mondo per 3 stagioni. Fra il 2021 e il 2023 ha dimostrato parecchi limiti (so bene che farai voli pindarici per giustificarli, ma a quanto pare non li ho visti solo io) soprattutto sulla consistenza nell'arco del campionato che hanno portato spesso alla conclusione in cui ha perso o quasi perso il confronto con Sainz, che per quanto sia un buon pilota non è certo un Verstappen, o un Senna. Quando è stata presa la decisione di prendere Hamilton, si era reduci dal 2023 nel quale l'inglese ha performato chiaramente meglio del monegasco.

Sì, a quel punto forse in Ferrari si è pensato di non avere fra le mani il nuovo Schumacher e si è guardato altrove, il tutto trascurando l'enorme ritorno mediatico e d'immagine che la firma di Lewgend ha assicurato alla Ferrari. 

Forse per le Leclerchine è difficile da credere, ma in Ferrari non erano gli unici a pensare che valesse la pena provare a fare un altro investimento. Poi nel frattempo Hamilton se chiedi a me si è bollito abbastanza, ma è una cosa che nel 2023 non si poteva sapere e anzi, i segnali andavano in un'altra direzione con Luigi che ha annichilito, a 38 anni, un compagno di squadra che ha dimostrato nelle categorie minori di essere quantomeno della stessa pasta di Lechlerchino.

Nel frattempo Charles ha fatto, nel 2024, la sua migliore stagione dove ha finalmente corretto il suo difetto principale che consisteva nel commettere errori con una frequenza troppo alta per giocarsi un mondiale e sta dimostrando, ora, di essere pronto a vincere un mondiale cosa che fino al 2023 non si è vista. Se poi Luigi è bollito si farà le palle d'oro facendo la seconda guida a Leclerchino, anche l'inglese non è più il pilota così indisposto ed egocentrico che era nella prima fase di carriera. 

[youtoo78 170]

 

  Il 15/03/2025 Alle 12:46, Beyond ha scritto:

 

non mi sto attaccando a niente, solo non mi è piaciuto questo atteggiamento di leclerc da novellino, sarà un caso che di solito i piloti non si sbottonano manco quando hanno la vittoria sicura?

 

lo sai perchè

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Verstappen fa sempre lo spaccone a destra e a manca

 

  Il 15/03/2025 Alle 12:55, Inaki Rueda ha scritto:

Quale sarebbe il problema? Tanto "lo regolerà con facilità"

 

Provando a discutere più seriamente (so che me ne pentirò), gli è stata data tutta la fiducia del mondo per 3 stagioni. Fra il 2021 e il 2023 ha dimostrato parecchi limiti (so bene che farai voli pindarici per giustificarli, ma a quanto pare non li ho visti solo io) soprattutto sulla consistenza nell'arco del campionato che hanno portato spesso alla conclusione in cui ha perso o quasi perso il confronto con Sainz, che per quanto sia un buon pilota non è certo un Verstappen, o un Senna. Quando è stata presa la decisione di prendere Hamilton, si era reduci dal 2023 nel quale l'inglese ha performato chiaramente meglio del monegasco.

Sì, a quel punto forse in Ferrari si è pensato di non avere fra le mani il nuovo Schumacher e si è guardato altrove, il tutto trascurando l'enorme ritorno mediatico e d'immagine che la firma di Lewgend ha assicurato alla Ferrari. 

Forse per le Leclerchine è difficile da credere, ma in Ferrari non erano gli unici a pensare che valesse la pena provare a fare un altro investimento. Poi nel frattempo Hamilton se chiedi a me si è bollito abbastanza, ma è una cosa che nel 2023 non si poteva sapere e anzi, i segnali andavano in un'altra direzione con Luigi che ha annichilito, a 38 anni, un compagno di squadra che ha dimostrato nelle categorie minori di essere quantomeno della stessa pasta di Lechlerchino.

Nel frattempo Charles ha fatto, nel 2024, la sua migliore stagione dove ha finalmente corretto il suo difetto principale che consisteva nel commettere errori con una frequenza troppo alta per giocarsi un mondiale e sta dimostrando, ora, di essere pronto a vincere un mondiale cosa che fino al 2023 non si è vista. Se poi Luigi è bollito si farà le palle d'oro facendo la seconda guida a Leclerchino, anche l'inglese non è più il pilota così indisposto ed egocentrico che era nella prima fase di carriera. 

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No, non mi sembra per niente un punto di vista equilibrato ed oggettivo... usi aggettivi palesemnte di parte senza nessun equilibrio.
Leclerc è un campione e con la macchina giusta vince il mondiale... come Verstappen ed Hamilton e Alonso. Se non arriva la macchina nessuno può fare miracoli

[be_on_edge_84 1313]

  Il 15/03/2025 Alle 12:55, Inaki Rueda ha scritto:

Quale sarebbe il problema? Tanto "lo regolerà con facilità"

 

Provando a discutere più seriamente (so che me ne pentirò), gli è stata data tutta la fiducia del mondo per 3 stagioni. Fra il 2021 e il 2023 ha dimostrato parecchi limiti (so bene che farai voli pindarici per giustificarli, ma a quanto pare non li ho visti solo io) soprattutto sulla consistenza nell'arco del campionato che hanno portato spesso alla conclusione in cui ha perso o quasi perso il confronto con Sainz, che per quanto sia un buon pilota non è certo un Verstappen, o un Senna. Quando è stata presa la decisione di prendere Hamilton, si era reduci dal 2023 nel quale l'inglese ha performato chiaramente meglio del monegasco.

Sì, a quel punto forse in Ferrari si è pensato di non avere fra le mani il nuovo Schumacher e si è guardato altrove, il tutto trascurando l'enorme ritorno mediatico e d'immagine che la firma di Lewgend ha assicurato alla Ferrari. 

Forse per le Leclerchine è difficile da credere, ma in Ferrari non erano gli unici a pensare che valesse la pena provare a fare un altro investimento. Poi nel frattempo Hamilton se chiedi a me si è bollito abbastanza, ma è una cosa che nel 2023 non si poteva sapere e anzi, i segnali andavano in un'altra direzione con Luigi che ha annichilito, a 38 anni, un compagno di squadra che ha dimostrato nelle categorie minori di essere quantomeno della stessa pasta di Lechlerchino.

Nel frattempo Charles ha fatto, nel 2024, la sua migliore stagione dove ha finalmente corretto il suo difetto principale che consisteva nel commettere errori con una frequenza troppo alta per giocarsi un mondiale e sta dimostrando, ora, di essere pronto a vincere un mondiale cosa che fino al 2023 non si è vista. Se poi Luigi è bollito si farà le palle d'oro facendo la seconda guida a Leclerchino, anche l'inglese non è più il pilota così indisposto ed egocentrico che era nella prima fase di carriera. 

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Si ma se provi a discutere "più seriamente" devi anche inserire che né Alonso né Vettel, pluricampioni mondiali, han vinto il titolo in Ferrari, dopo il 2009 e anche che Leclerc quando ha avuto il mezzo a disposizione, ossia nella prima parte del 2022 e nella seconda parte del 2024, ha retto il confronto anche con Verstappen. 

[Carmine Marzano 443]

Nel 2022 Leclerc già era bello che pronto per il mondiale,  Binotto ha deciso che doveva fare il genio con gestione del muretto e sviluppi auto e disastro fu.

 

Nel 2022 fu un candidato al titolo infinitamente più credibile di Norris lo scorso anno.

I pochissimi errori furono per compensare un auto sempre più inferiore ed un distacco sempre più ampio.

Modificato 15 Marzo da Carmine Marzano

[Inaki Rueda 1860]

  Il 15/03/2025 Alle 13:15, be_on_edge_84 ha scritto:

 Leclerc quando ha avuto il mezzo a disposizione, ossia nella prima parte del 2022 e nella seconda parte del 2024, ha retto il confronto anche con Verstappen. 

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Secondo te fare DNF in Francia e mettendola a muro a Imola in un terzo di stagione, che sono errori che Verstappen non ha mai fatto né nel 2021, né nel 2022 né nel 2024 quando c'era battaglia significa reggere il confronto con Verstappen? Nel confronto con Verstappen/prime Hamilton sono entrambi errori intollerabili nell'arco di un campionato, figuriamoci in un terzo di stagione. 

Sul 2024 non so bene di cosa parli, non c'è stato nessun confronto fra Leclerc e Verstappen, se ti basi sulla classifica di punti in una fase in cui prima di tutto la RB era inferiore alla Ferrari e secondo di tutto Verstappen correva contro Norris e non contro Leclerc (pensa per esempio a manovre come il Messico), allora penso che abbiamo opinioni molto diverse su cosa genera una lotta mondiale. In tutto ciò vorrei ribadire, come ho sottolineato a più riprese nel mio messaggio, che la decisione di prendere Hamilton è stata fatta sulla base di Leclerc 2021-2023, non su Leclerc 2024, per forza di cose. Per cui la seconda parte di 2024 non c'entra nulla col mio post. 

 

Alonso e Vettel erano entrambi al centro del progetto Ferrari, il primo ha fallito più per carenze della vettura, il secondo ha perso nettamente, sopratutto nel 2018, il duello con Hamilton. 

 

Qua si stava confrontando Leclerc con Hamilton 2023 e Verstappen, non con Ocon. Verstappen appartiene alla categoria delle leggende insieme a Hamilton, di cui a mio modo di vedere non possono far parte Alonso (per vari motivi) e Vettel che ha avuto un declino clamoroso. Hamilton ha dimostrato nel 2017 e 2018 di essere superiore a Vettel, per quante scuse si vogliano trovare nella macchina uno è stato praticamente infallibile per due stagioni, l'altro ha trotterellato, murato e fatto diversi strike in partenza rovinandosi le gare. 

 

[Nemesis 826]

Che la Ferrari abbia distrutto la carriera di Alonso ci sta, non fece grossi errori ma non ebbe mai l'occasione di lottare alla pari con Vettel.

 

Vettel la sua occasione l'ha avuta, l'ha giocata male, amen, può lamentarsi gran poco col team per le cagate che fece nel 2018 quando era in testa.

 

Kimi idem, ha avuto l'occasione, ha vinto il mondiale. L'anno dopo cannò a Spa. Amen 1-1 palla al centro.

 

Leclerc ha fatto le sue cagate, i suoi lampi, il team lo ha danneggiato a volte, ma nel complesso non ha dimostrato nulla. Men che meno con Sainz, doveva distruggerlo fosse stato un campione. Non batterlo di misura. Patetiche poi le giustificazioni sul clan spagnolo che faceva pressione lol.

 

 

Qui l'unico che può spalare m***a sulla Ferrari chiamandoli scemi è proprio l'asturiano. 

 

 

[Carmine Marzano 443]

A Sainz lo ha distrutto. 

 

E basta con questa storia di Francia 2022. Guidava un auto inferiore e doveva recuperare una marea di punti per colpa di Binotto.

[Dakar 23]

A me Leclerc piace, ma anche basta con sta storia che la Ferrari gli ha rovinato la carriera o abbia un debito verso il monegasco. Ci mancherebbe pure che la scuderia più prestigiosa del circus, guidata da quasi tutti i più grandi che siano passati per la F1 (qualcuno ci ha pure rimesso la pelle), debba scusarsi con lui per un paio di vittorie mancate.

 

Il volante della Ferrari "pesa" più degli altri e non mi pare che a Maranello tengano le manette ai piloti