Notizie Varie 2017

[The King of Spa 637]

https://wtf1.com/post/heres-a-brilliant-analysis-of-why-2017-cars-are-the-fastest-in-f1-history/

 

chicche aerodinamiche dal minuto 3.38

Modificato 25 Agosto, 2017 da The King of Spa

[Ruberekus 12202]

secondo autobild i costruttori si erano accordati per introdurre nuovi motori a partire da Monza, per rispettare le nuove norme sul consumo olio, ma poi la Mercedes ha fatto la furba.

 

l'articolo dice anche che l'evoluzione del motore era prevista per la Malesia ma è stata anticipata proprio per bruciare più olio. Quindi questo motore ha 5 settimane di sviluppo in meno rispetto a quanto programmato. Ciò significa che la Mercedes considera più vitale bruciare 0.3kg/100km di olio in più che 5 settimane di sviluppo del motore. Penso che la cosa si auto commenti da sé.

 

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-zoff-an-der-motorfront-10929821.html

 

da prendere con le pinze ovviamente.

Modificato 26 Agosto, 2017 da Ruberekus

[maxilrosso 1476]

Se hanno fatto una maialata del genere sono dei crucchi infami bastardo cani. Ma aspetto ad insultare perché potrebbe essere benissimo una bufala.

[Ruberekus 12202]

anche la gazzetta di oggi parla di questo accordo e aggiunge che la Ferrari, perplessa sulle tempistiche delle nuove norme (Monza e non subito alla ripresa a Spa) aveva chiesto chiarimenti alla Fia, la quale, conoscendo i programmi della Mercedes, aveva assicurato che non sarebbero state omologate PU a Spa. Da lì poi sarebbe stato fatto il gentlemen agreement, che evidentemente non era fra gentlemen.

 

secondo alcuni tecnici, la differenza di olio bruciato corrisponderebbe a 10-15 cv.

Modificato 26 Agosto, 2017 da Ruberekus

[S. Bellof 1345]

Se fosse vero, complimenti alla Ferrari per essersi fidata della Mercedes. Mi sembra che, negli anni, non si sia costruita proprio una fama invidiabile di affidabilità e di rispetto delle regole.

[KimiSanton 4452]

Come l'accordo con Red Bull poi fatto misteriosamente saltare Fosse vero, tutto legale, morale zero, dove peró la morale difficilmente può sussistere.

 

Ricordo anche che la fonte è Autobild.

[maxilrosso 1476]

Però ora ne parlano praticamente tutti i giornali

[Ruberekus 12202]

bisogna vedere se tutti riprendono la autobild come fonte o hanno fonti indipendenti

 

comunque, ammesso e non concesso che questa storia sia vera, un gentlemen agreement è qualcosa di più che una semplice stretta di mano, soprattutto se la FIA ne è al corrente e fa da garante; chiaro che non sono perseguibili per averlo infranto, ma sarebbe l'ennesima prova di come intendono la competizione. Sarebbe anche la prova di come hanno costruito la loro super tecnologia di motori ibridi (basata sul bruciare olio in stile motorette truccate).

[The-Flying-Finn 4631]

Se hanno fatto una maialata del genere sono dei crucchi infami bastardo cani. Ma aspetto ad insultare perché potrebbe essere benissimo una bufala.

Meno furbi gli altri, evidentemente.

[maxilrosso 1476]

Intanto la FIA sapeva di questo aggiornamento in vista. Quindi se ha fatto da garante, sono tutti dei corrotti schifosi. Però ripeto, sto parlando a "se". Finchè non sento conferme/smentite dai diretti interessati (Ferrari e Mercedes), non accuso nessuno.

 

LADRI

[Froome 307]

non mi sorprendere leggere notizie del genere dai media, d'altronde hanno tutti gli interessi a inventarsi notizie più scandalistiche possibile

 

in assenza di fonti affidabili, come la FIA, la Ferrari o la Mercedes, tenderei a diffidare

[EffettoSuolo 600]

Sarebbe utile capire come funziona l'omologazione dei motori.

L'unità della Haas è la quarta omologata dal team o dal fornitore?

[maxilrosso 1476]

eh non si capisce un ca**o

[EffettoSuolo 600]

A rigor di logica sarebbe il fornitore ad omologare le unità per i team altrimenti si avrebbero motori diversi a seconda del team e attualmente non è così.

[sterla 849]

Quel che è sicuro è che prima se ne andranno questi cialtroni e meglio sarà per la f1

[Ruberekus 12202]

A rigor di logica sarebbe il fornitore ad omologare le unità per i team altrimenti si avrebbero motori diversi a seconda del team e attualmente non è così.

a termine di regolamento (articolo 23.4 comma B) infatti è così, dovrebbe valere la specifica omologata sulla Haas. Poi bisognerebbe leggere l'effettiva direttiva FIA per capire se si applica anche in questi casi.

[lucaf2000 1470]

Mi sembrano un po' alla frutta in Mercedes se le cose sono andate così

Modificato 26 Agosto, 2017 da lucaf2000

[Froome 307]

potrete continuare ad odiare Hamilton per sempre credo

[Alex_Ferrari 3173]

Mi sono un po' perso in questa vicenda delle Pu col limite di olio bruciato:

1)la Haas qui a Spa ha delle nuove Pu e si spera che siano aggiornate così da evitare il limite che sarà attivo da Monza. 2)Mercedes invece ha già portato le nuove Pu al contrario di quanto accordato con Ferrari.

3)Il fatto che le Pu siano sulla Haas non garantisce che siano omologate anche per Ferrari

 

Tutto giusto?

Modificato 26 Agosto, 2017 da Alex_Ferrari

[The-Flying-Finn 4631]

Mi sembrano un po' alla frutta in Mercedes se le cose sono andate così

Si vedono i risultati.