KimiSanton 4723 Inviato 26 Febbraio, 2017 In pista fa la sua figura. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 26 Febbraio, 2017 Giusto per comprendere il rake della McLaren. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Febbraio, 2017 https://www.facebook.com/McLaren.Racing/videos/10154840691146413/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 26 Febbraio, 2017 Dalle foto prese in pista comincia a piacermi molto anche la livrea Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 26 Febbraio, 2017 Ho come la sensazione che effe, dopo aver visto il doppio s-duct, ora schizzerà di brutto. Che manco Froome per Lewis... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 26 Febbraio, 2017 Ahahahah Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2955 Inviato 26 Febbraio, 2017 Certo che se al posto del nero ci fosse il bianco, la livrea sarebbe molto più bella. L'arancione non mi dispiace, è l'accostamento col nero che non mi convince. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 26 Febbraio, 2017 (modificato) MCL32? il prefisso MP4 significa "Marlboro Project 4" e successivamente "McLaren Project 4". Project 4 Racing era il team fondato dallo stesso Ron Dennis nel 1976 e inglobato dalla casa McLaren a partire dalla fine del 1980. La prima MP4-1 è scesa in pista nel 1981. Adesso che ogni legame con Ron Dennis è sciolto, hanno cominciato a denominare le vetture con il prefisso MCL. NOn so quanto questa rottura nel nome possa avere influito anche nella rottura nella scelta dei colori della livrea, tornando all'arancione. [A questo proposito dico che invertendo il bianco con il nero sarebbe stato meglio.] Modificato 26 Febbraio, 2017 da AlexAtlantis Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 26 Febbraio, 2017 MCL32? il prefisso MP4 significa "Marlboro Project 4" e successivamente "McLaren Project 4". Project 4 Racing era il team fondato dallo stesso Ron Dennis nel 1976 e inglobato dalla casa McLaren a partire dalla fine del 1980. La prima MP4-1 è scesa in pista nel 1981. Adesso che ogni legame con Ron Dennis è sciolto, hanno ripreso a denominare le vetture con il prefisso MCL. NOn so quanto questa rottura nel nome possa avere influito anche nella rottura nella scelta dei colori della livrea, tornando all'arancione. [A questo proposito dico che invertendo il bianco con il nero sarebbe stato meglio.] Prima usavano solo una M, la M23 ad esempio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 26 Febbraio, 2017 AlexAtlantis, una piccola correzione: la sigla precedente era M... e l'ultima McLaren (prima del team Project 4) si chiamava M30. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6916 Inviato 26 Febbraio, 2017 livrea davvero orribile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 26 Febbraio, 2017 Prima usavano solo una M, la M23 ad esempio. AlexAtlantis, una piccola correzione: la sigla precedente era M... e l'ultima McLaren (prima del team Project 4) si chiamava M30. grazie a entrambi: ho corretto il post originale. il mio concetto era che tornano a essere indipendenti nella denominazione delle vetture, adesso che il legame con Dennis (eredità del Project 4) non esiste più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 26 Febbraio, 2017 (modificato) c'è qualcosa che non mi torna:poiché i McLaren sono scesi in pista, suppongo solamente per i filming day ( o, al solito, shake down day, come qualcuno li chiamava nel 3AD dedicato alla SF70H), quindi con gomme caratterizzate da una tenuta che non supera i 100km di tenuta, è casuale che a Ferrari (ma anche alla Mercedes, se non ricordo male) abbiano montato il Cinturato Blu, ossia Wet, mentre McLaren sta montando le Yellow (soft)? Modificato 26 Febbraio, 2017 da AlexAtlantis Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 26 Febbraio, 2017 anche la ferrari sono comunque pneumatici test, quelli blu sono stati messi con la pioggia il pomeriggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Febbraio, 2017 (modificato) comunque il secondo eventuale soffiaggio che si vede nella foto della McLaren non può fuoriuscire dal buco sopra dell'S-duct perché sono praticamente alla stessa altezza, se è veramente un buco porterà aria in un punto più avanti del telaio Modificato 26 Febbraio, 2017 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 26 Febbraio, 2017 comunque il secondo eventuale soffiaggio che si vede nella foto della McLaren non può fuoriuscire dal buco sopra dell'S-duct perché sono praticamente alla stessa altezza, se è veramente un buco porterà aria in un punto più avanti del telaio alle palle di alonso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 26 Febbraio, 2017 (modificato) comunque il secondo eventuale soffiaggio che si vede nella foto della McLaren non può fuoriuscire dal buco sopra dell'S-duct perché sono praticamente alla stessa altezza, se è veramente un buco porterà aria in un punto più avanti del telaio alle palle di alonso Beh, nel caso esse dovessero cominciare a girargli a velocità smodata, avrebbero sicuramente bisogno di essere raffreddate... Più seriamente, potrebbero raffreddare accessori della parte elettrica... Modificato 26 Febbraio, 2017 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 26 Febbraio, 2017 Vandoorne on track Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
