Jordan 682 Inviato 31 Ottobre, 2017 ma non si tratta nemmeno di affidabilità, hanno commesso errori banali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 31 Ottobre, 2017 (modificato) Infatti, magari all'Honda avessero avuto questo tipo di problemi di affidabilità. Modificato 31 Ottobre, 2017 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 31 Ottobre, 2017 (modificato) Quindi la stampa è passata da: 1) auto peggiore degli ultimi vent'anni. 2) test promettenti 3) auto da mondiale 4) dominio rosso 5) attendiamo piste favorevoli 6) debacle 7) squadra non all'altezza 8) testa di Vettel. Ma hanno anche dei difetti. Per me alla Ferrari hanno cercato di spingere troppo e senza molto criterio. Vettel, sotto una pressione mica da poco, ha sbagliato un paio di gare/episodi, può succedere. Nel complesso, Hamilton e la Mercedes sono stati superiori a tutti. Nella prima fase della stagione io credevo che Vettel avrebbe vinto quasi senza problemi. Bisogna però anche riconoscere alla Mercedes e Hamilton stesso, di aver dato il 100% nella fase cruciale, cosa che la Ferrari e Vettel non hanno fatto. Modificato 31 Ottobre, 2017 da The-Flying-Finn Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2955 Inviato 31 Ottobre, 2017 Che Vettel abbia commesso qualche errore è pacifico. Che l'auto fosse da mondiale no, e vorrei davvero (ma davvero!) capire come si possa stabilire una cosa del genere. Cioè, quali sono i criteri usati? Le statistiche dell'anno (dominate da Mercedes)? Il rendimento delle seconde guide? Sarà mica che si sputano sentenze così, a casaccio, solo per far notizia, vero? Non riesco a capire invece come si possa dire che non lo fosse da mondiale. Hai una vaga idea dei punti che si sono persi per strada per varie ragioni? Non dico se fosse andato tutto perfetto, con solo il trittico asiatico per benino oggi saremmo in testa. Una macchina costretta quasi sempre a inseguire in qualifica e che rompe ogni due per due (o comunque molto di più della diretta concorrente) sarebbe quindi una macchina da mondiale? Questa mi giunge nuova. Dai, su, guardiamo la realtà e ammettiamo una volta per tutte che quest'anno, per vincere il mondiale, bisognava guidare una Mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 31 Ottobre, 2017 Vabbè rimatt ora le auto da mondiale sono quelle che o lo vincono o se lo giocano all'ultima gara? Un auto che a tre quarti del campionato è in testa o a pari punti è un auto da mondiale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mishima 370 Inviato 31 Ottobre, 2017 Non capisco il metro di giudizio. Nessuno ha detto che fosse la macchina più veloce, sempre e comunque ma che fosse da mondiale, nel senso che di fatto un mondiale se lo sia giocato e lo abbia perso solo per degli episodi, sono i fatti a testimoniarlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2955 Inviato 31 Ottobre, 2017 (modificato) Ok, allora dobbiamo capirci sul significato di "macchina da mondiale". Secondo me si tratta di una macchina che o è vincente o, nel complesso, non è inferiore a quella vincente. Che so, la Ferrari e la McLaren nel 2007 e nel 2008 erano entrambe macchine da mondiale. La McLaren del 2005 no, perché era troppo fragile. La Ferrari nel 2012 non lo era. Nel 2010 forse sì (ma lo dico con beneficio d'inventario). Modificato 31 Ottobre, 2017 da rimatt Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2178 Inviato 31 Ottobre, 2017 Dimenticate un particolare...ovvero come la FIA, a campionato avviato, ci abbia azzoppato il fondo vettura che era un punto di forza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 31 Ottobre, 2017 Non si è dimenticato basta vedere la mia firma Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 31 Ottobre, 2017 Bellissima oggi la gazzetta, tale Luigi Perna fa tutto un articolo a parlare di Vettel in crisi di nervi e umanamente debole. Ferrari auto migliore addirittura citando il confronto delle pole 13 a 5 "non veritiero" e infine chiude con la domanda obbligatoria: è lecito chiedersi se sia seb l'uomo giusto su cui puntare per vincere?che vergogna certi giornalisti. Mi vergogno di leggere certi giornali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 31 Ottobre, 2017 pensa che li paghi pure Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 31 Ottobre, 2017 (modificato) Si sapeva, l'amore della stampa prima o poi sarebbe finito se non arrivano i risultati Modificato 31 Ottobre, 2017 da Aviatore_Gilles Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 1 Novembre, 2017 Sbaglio o vettel aveva sfanculato quelli della gazza qualche tempo fa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 1 Novembre, 2017 Non sbagli, dopo la pole di Sochi ci andò bello pesante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 1 Novembre, 2017 Non sbagli, dopo la pole di Sochi ci andò bello pesantecosa disse ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 1 Novembre, 2017 Sbaglio o vettel aveva sfanculato quelli della gazza qualche tempo fa? sì e quel mentecatto di Zapelloni fece un articolo di puro rosik perché non dedicava loro molta attenzione "gne gne gne" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 1 Novembre, 2017 Bellissima oggi la gazzetta, tale Luigi Perna fa tutto un articolo a parlare di Vettel in crisi di nervi e umanamente debole. Ferrari auto migliore addirittura citando il confronto delle pole 13 a 5 "non veritiero" e infine chiude con la domanda obbligatoria: è lecito chiedersi se sia seb l'uomo giusto su cui puntare per vincere?Letto anch'io... Un capolavoro davvero.Dire che é stata lauto migliore confutando i dati di realtà negando l'evidenza non era facile. Penso che In altri anni si sarebbe detto che il dominio mercedes é continuato Ma Grazie a un pilota leggendario che guidava una carriola, siamo arrivati a giocarsi il mondiale. "Crisi di nervi".. Fantastico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 374 Inviato 1 Novembre, 2017 Io la vedo così. Sicuramente non era la macchina migliore. Sicuramente era da mondiale essendo vicinissima alla Mercedes. I problemi di affidabilità sono stati legati a forniture sbagliate. Le responsabilità vanno spalmate su tutti, non solo Vettel, che comunque i suoi errori li ha fatti e proprio nella fase cruciale del campionato, inclusa domenica scorsa. Senza il trittico asiatico saremmo stati ancora in lizza, quindi fino alle qualifiche di Singapore si è lavorato bene, squadra e piloti. Dovranno ragionare sugli errori fatti ed evitare di ripeterli in futuro. Comunque in FIA dovrebbero smettere di cambiare le regole a campionato in corso (fondo, olio...mass damper nel 2006, ecc), non per gridare al complotto ma son cose che rischiano di falsare i campionati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1123 Inviato 1 Novembre, 2017 alcuni articoli sembrano copiati dall'era Schumy, 1997,1998, 1999. Per poi rimangiarsi tutto e adorarlo dal 2000 al 2004... lasciamo stare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 374 Inviato 1 Novembre, 2017 (modificato) Oh si, ma la gazzetta infatti non mi sta piacendo nemmeno un po' nelle ultime settimane. E' vero!! La stampa aveva attaccato la Ferrari per la "chiusura" nei suoi confronti...obliavo! A questo punto certi articoli hanno il sapore di una sottile vendetta postuma Modificato 1 Novembre, 2017 da konradkid Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti