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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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Sì ma come fanno a vedere cosa fa il pilota sul volante? Possono solo vedere se il giro dopo va più forte, non se ha usato determinata mappatura

 

Possono farlo con l'on bord, se esistono immagini di quei precisi istanti e successivi.

 

Io vedo solo qualcosa di positivo, in questo articolo: non solo RBR o Mer giocano col regolamento, ma finalmente anche la Ferrari sta sul filo del rasoio. Nell'articolo si parla di proteste, chiarimenti, avvertimenti ecc... ma si dice anche che non vi è nulla di irregolare - al momento - e che la FIA provvederà ad adattare le regole per ridurre il campo d'azione.

 

È questo lo schifo, regolamenti non chiari e con troppi articoli e complicati (più del numero di pulsanti, che pure io eliminerei insieme alla radio ed alla telemetria in gara).

 

Come dice il saggio: OCÈSS!

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Stare sul filo del rasoio chiamato regolamento spesso si rivela una carta vincente, carta che Ferrari ha giocato e sta ancora giocando. Bene cosí per loro. L'importante è anche dare continuità.

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Ed affidabilità. :belloleggiqua::yes:

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Certamente, ma vedendo le cause dei problemi, penso siano facilmente risolvibili. Anche le tempistiche sono fondamentali, scoprire il guasto solamente prima di entrare in pista per andare in griglia è deleterio. Hamilton ha subito lo stesso problema ma è stato trovato prima. Dettagli che fanno la differenza.

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La squadra è in crescita, ma deve ancora rodare, ecco la risposta. Un pilota poi poteva essere un pelo più tranquillo, mentre l'altro un pelo meno tranquillo.

 

:asd:

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Sì ma come fanno a vedere cosa fa il pilota sul volante? Possono solo vedere se il giro dopo va più forte, non se ha usato determinata mappatura

 

Vedono gli onboard ma sarebbe facile mascherare il trucco mettendo il bottone nella parte posteriore del volante.

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Un collettore ed una candela non sono questioni di affidabilità... è capitato...

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vabè che ci frega di quello che dice Szazsasza

 

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A quanto pare la Ferrari ha portato un nuovo diffusore qui ad Austin, che sarebbe un'evoluzione di quella provata nel test d'Ungheria e mai più vista nei weekend di gara.

Non ho trovato foto molto chiare quindi aspetto che ci sono i più esperti del forum :yes:

Comunque sia questi sviluppi continui (anche se ormai ininfluenti ai fini del mondiale) mi gasano molto, grande lavoro! :clapping:

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Dai vince Vettel facile allora. :up:

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DMgnl7BW4AA0CTh.jpg

 

 

DMgb54VV4AAex6s.jpg

 

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Sono proprio delle belle frecce colorate.

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Dai vince Vettel facile allora. :up:

 

Facciamo quello che possiamo prima che dall'anno prossimo ricominci il dominio di Nando

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Stanno scavando il "fondo", pessimismo cosmico a stelle e strisce.

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chissenefrega delle novità tecniche vogliamo solo la locandina che (non) metterò in firma

 

 

comunque mica da poco la modifica al diffusore, la parte centrale è completamente nuova

Modificato da Ruberekus

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DaJe raga che si vince

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chissenefrega delle novità tecniche vogliamo solo la locandina che (non) metterò in firma

 

 

comunque mica da poco la modifica al diffusore, la parte centrale è completamente nuova

 

è una modifica fatta per kimi matias che domenica vincerà

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E come mai non era più stato utilizzato?

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Troppo impegnati a perdere un mondiale.

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