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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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Villeneuve dice che senza dubbi la Ferrari è stata complessivamente la macchina migliore quest'anno

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chissà come ha fatto hamilton a dominare per pole e vittorie allora

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Troppo più forte del papa

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Perchè è un fenomeno



Comunque dire che la Ferrari sia stata una macchina con cui potersi giocare il titolo non mi pare eresia

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Perchè è un fenomeno

 

 

Comunque dire che la Ferrari sia stata una macchina con cui potersi giocare il titolo non mi pare eresia

non ha detto questo

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La macchina migliore è quella che vince. I titoli morali sono stati già tutti assegnati.

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Perchè è un fenomeno

 

 

Comunque dire che la Ferrari sia stata una macchina con cui potersi giocare il titolo non mi pare eresia

non ha detto questo

 

non,no,ma io non parlavo di Villenueve.

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Puttana eva pole in Russia e Messico. Le due peggiori

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La pole di oggi, è un miracolo di sebastian.

Guardate dove è kimi...

È una situazione simil austin, miracolo per un giro ok, miracolo per tutta la gara la vedo dura..

Ggr

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Ma No.. La ferrari é una macchina da titolo.. Dovrebbe vincere a mani basse.

Poi fa niente se " avere la macchina da titolo" vuol dire avere un distacco ( negativo) di 3/4 decimi di media nell'arco della stagione... Con punte anche di un secondo.. Secondo e mezzo...

A mio parere tutti questi anni di dominio assoluto Mercedes ha cambiato la percezione di" lotta".

Qualche anno fa se una macchina prendeva mezzo secondo... Era definita triciclo.. Adesso é una macchina da titolo.

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Vettel ha tirato fuori tutto dalla macchina, Raikkonen se va bene il 50%, per demerito suo.

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Come al solito si esagera per un verso o per l'altro. Quando prendiamo mezzo secondo in qualifica si aprono i cieli e piovono critiche su quanto ormai siamo stati surclassati; quelle, rare, volte che capita a nostro vantaggio e tutto merito di vettel. Austin mi è parso un caso abbastanza a se dal momento che la Ferrari ha avuto un degrado anomalo delle gomme. Per domani sarà difficile ma Vettel se la gioca come è giusto che sia partendo dalla prima posizione, con verstappen che probabilmente sarà l'avversario più ostico. Comunque Stiamo ancora qui a parlare di macchina da titolo o non da titolo ma se le cose nel trittico asiatico fossero andate come dovevano staremmo qua (anche con il secondo posto di Austin) a giocarci legittimamente il titolo

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Concordo pienamente con Mishima, il titolo alla Mercedes e ad Hamilton sono meritatissimi ma la lotta c'è stata eccome!

Non avevamo la macchina migliore probabilmente, ma senza i problemi asiatici (frutto di sfortuna e gravi errori) ora saremmo in una lotta serratissima con Hamilton che non si è mai ritirato. Quindi che la lotta in pista ci sia stata non c'è dubbio, poi da qui a vincere il titolo ce ne passa..

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Bah... Sarà...

Secondi me la lotta c'è stata più per una partenza non al top di Hamilton nelle prime gare, e portata avanti grazie a piste parzialmente favorevoli anche alla ferrari ( es. Ungheria o Monaco). Dopo la pausa estiva la Mercedes si é mossa meglio ( già da Silverstone il vento stava cambiando parecchio).

La Ferrari ha dovuto spingere per ridurre il gap e sono iniziate le rotture... Già questo significa che purtroppo di storia non ce n'era. Troppe rotture per pensare a un caso.

In questo gp mi sembra più che la mercedes stia andando di conserva per portarsi a casa il titolo.

Come ho scritto In passato, il campionato é stato bello, e Hamilton e vettel hanno guidato a dei livelli altissimi, di conseguenza il quarto titolo lo merita.

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la macchina è da titolo ma per vincerlo doveva girare tutto bene, cosa abbastanza improbabile in 20 gare. avendo un handicap cronico in qualifica, doveva inseguire nel 70% delle gare pur essendo mediamente lì come passo.

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attenzione alle candele :dirol:

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La debacle asiatica ha cambiato di molto la percezione del potenziale in campo, leggo di distacchi di 1sec e 1/2 accusati dalla Ferrari nel corso della stagione, resto basito.

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Ma come si fa a dire che la Ferrari ha la macchina migliore? Come si fa? Mi sembra fuori da ogni logica.

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la ferrari era da titolo (piloti) perchè,anche se mediamente inferiore di poco alla mercedes, kimi non ha mai infastidito e rubato punti a vettel mentre bottas spesso ad inizio stagione si è messo dietro hamilton, per questo si poteva fare di più e stava funzionando fino alle qualifiche di singapore (comprese)

un po come fu a vittoria del titolo 2007, con due monoposto abbastanza equivalenti ma con ham e alo in lotta interna, che per forza di cose si son rubati punti

senza la debacle asiatica vettel avrebbe come minimo 54 punti in più (vittoria a singapore e malesia e almeno un secondo posto facile in giappone)

e hamilton almeno 20 in meno (mancata vittoria a singapore dove sarebbe finito forse 3 e altro terzo posto in malesia, non si sa in giappone )

sarebbero ancora circa a pari punti (e vettel forse ancora avanti) e oggi partiamo pure in pole

Modificato da mircocatta

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