L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[crucco 4272]

Io non ne sarei così sicuro.

[Ruberekus 12261]

 

ci sta tutto il paese lì dentro vabè ho un po esagerato, ma è comunque un edificio bello grosso

no vabe scherzavo sulla mensa ma non può essere un edificio per la produzione di serie ? sopratutto ora che Marchionne ha detto di voler aumentare le vendite e produrre un SUV

[F.126ck 2545]

Marchionne ha detto di voler aumentare le vendite e produrre un SUV

 

Oh no no!

[antani 85]

hahaahah ,il suv della Ferrari sarebbe immenso.

[EffettoSuolo 600]

Senza candele spero

[JLP 1143]

zeru tituli... ancora...

[crucco 4272]

Marchionne: "La stagione Ferrari non è persa. Siamo pari alla Mercedes"

Il presidente del Cavallino dopo la sconfitta in Giappone: "Senza fare l'arrogante credo che siamo allo stesso livello se non superiore ai nostri rivali. Non parlo di sfortuna, l'importante è non perdere la fiducia, nelle prossime 4 gare recupereremo gran parte del divario"

09 OTTOBRE 2017 - MILANO

Alla Borsa di New York si festeggia il 70° anniversario della Ferrari

"Non parlo di sfortuna perché non ci credo, sono cose che succedono a tutti, a noi specialmente in gara. La cosa importante è non perdere la fiducia che ci ha portato fin qui. Ricordiamoci che l'anno scorso nessuno avrebbe scommesso che la Ferrari si sarebbe trovata in queste condizioni". Così il presidente del Cavallino, Sergio Marchionne, in un'intervista a Class-Cnbc, ha commentato il disastroso esito del GP del Giappone di ieri, vinto da Lewis Hamilton con il ritiro della rossa di Sebastian Vettel. Marchionne ha suonato la campanella di apertura di Wall Street per festeggiare il 70° anniversario di Ferrari

ARROGANTE — "Senza fare l'arrogante credo che la Ferrari sia allo stesso livello, se non superiore, alla Mercedes oggi. Anche la Red Bull ha fatto passi avanti, ma non credo che vadano a impattare il posizionamento della Ferrari in gara".

STAGIONE — "La stagione - ha concluso Marchionne - non è persa, c'è ancora tempo per rifarsi. Ho una fiducia immensa che nelle prossime quattro gare riusciremo a colmare una gran parte del divario con la Mercedes. Con tutta la modestia che abbiamo in Ferrari, la macchina ha fatto dei passi avanti enormi".

COMPONENTI — Poi, con riferimento alla candela che ha compromesso la gara in Giappone, ha detto che "si è trattato di una sciocchezza tecnica" che ha avuto un impatto su una macchina che costa milioni di euro. "Quando è un componente che costa 59 euro che le fa saltare la gara, su macchine che costano milioni di euro, da veramente fastidio - ha detto Marchionne - il problema è nato e bisogna gestirlo. Dobbiamo rinnovare l'impegno per quanto riguarda la qualità della componentistica che sta arrivando in F.1: è un problema che abbiamo ignorato nel tempo e che non è stato di una certa importanza. Ma adesso, in almeno tre occasioni ha avuto un impatto devastante sulla performance della Scuderia, su cose che tecnicamente hanno un valore relativo. L'aggiusteremo".

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http://www.gazzetta.it/Formula-1/09-10-2017/f1-marchionne-stagione-ferrari-mercedes-2201191832036.shtml

 

 

Modificato 9 Ottobre, 2017 da crucco

[Ruberekus 12261]

non sembra desideroso di far saltare teste, belle parole tutto sommato.

[ggr 3559]

Ha ammesso quello che diciamo da ieri.

Hanno dormito sui componenti esterni. Arte che entra si diceva una volta.

Ggr

[LuigiQ 915]

Sì le parole che ci auguravamo..stai buono Sergione bravo..a cuccia

[maxilrosso 1477]

Mi è piaciuto in questa occasione. Non sapevo che la candela costasse solo 59 euro. Assurdo 😯

[sterla 849]

grande,

e la ferrari + 3.46

 

[ilmonaco 230]

... Dire che la ferrari é pari a Mercedes.. Mi sembra quantomeno ottimista, Spero lo dica per cercare di tenere alto il morale, Ma Spero anche che alla Ferrari non pensino davvero sia così... Altrimenti vedo male anche il 2018

[LuigiQ 915]

Per Austin che vi aspettate? Come circuito come si dovrebbe adattare alla rossa?

Il giro di ricognizione (l'unico che faremo) sarà fucsia?

[Harmart 52]

Ferrari sarà veloce soprattutto nell'ultimo settore... il resto temo sarà appannaggio delle Mercedes fermo restando che considerate le ultime gare c'è anche la Red Bull da tenere sotto controllo... ovviamente mi aspetto che i problemi di affidabilità siano finiti

[maxilrosso 1477]

Per Austin che vi aspettate? Come circuito come si dovrebbe adattare alla rossa?

Il giro di ricognizione (l'unico che faremo) sarà fucsia?

Dovrebbe essere pista pro Ferrari. Mi stupirei se non vincesse Vettel. Sempre che riesca a non rompere il motore per una volta.

[ema00 859]

il primo settore è la riproduzione di silverstone e ci beccheremo i soliti 4 decimi... quindi nel resto della pista bisogna guadagnarne almeno 5 e non penso ci riusciremo

[LuigiQ 915]

Quanto meno di solito si vedono gare divertenti in Texas, il circuito non è originale, riprende pezzi di altri circuiti, ma solitamente non annoia.

Il primo settore è effettivamente quello che più può mettere in difficoltà la Ferrari mi pare.

[Froome 307]

il primo settore è la riproduzione di silverstone e ci beccheremo i soliti 4 decimi... quindi nel resto della pista bisogna guadagnarne almeno 5 e non penso ci riusciremo

Secondo me la Ferrari guadagnerà grazie al T3, il classico T3 Tilkoso con le curve lente a 90 gradi dove la Mercedes ha sofferto atrocemente in Russia, vediamo se il trend cambierà

[theartifact 217]

Marchionne ha fatto il bravo. Tutto sommato la rivoluzione l'ha già fatta lo scorso anno, non ne può fare subito un'altra.

Tra l'altro sono abbastanza d'accordo che a livello prestazionale sembrano molto molto più vicini alle Mercedes adesso che non mesi fa. Quanto al campionato invece è palese che è strachiuso.

Modificato 9 Ottobre, 2017 da theartifact