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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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Comunque c'è da dire che nello sviluppo della vettura ci sono sempre problemi

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comunque la pioggia di ieri ha fatto prendere un po' di m***a inutile ai piloti, poi oggi si è scoperto che la macchina qui non c'era.

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Difatti sembrava strano Raikkonen davanti a vettel

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Le Redbull erano scariche anche ieri sotto il diluvio e volavano lo stesso

 

Certamente. Ma il senso del mio discorso era che, siccome la PU Renault è stata finora inferiore a quella Ferrari, eppure RedBull volava in rettilineo, allora avevano setup molto scarichi e la Ferrari evidentemente no. Quindi assetti non ottimali.

Tra l'altro le macchine erano le stesse di Spa, dove non aveva sfigurato mentre stavolta beccavamo dal 7 ai 12 decimi al giro dalla Mercedes.

Forse l'aver avuto la pioggia il sabato ha impedito l'ottimizzazione del setup, ma la Mercedes ne veva mooolto di più stavolta.

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La cosa strana è che dal confronto delle velocità diresti che le RB fossero molto più scariche delle rosse..ma il secondo settore,l'unico dove un pò più di carico doveva aiutare, era costantemente quello in cui si perdeva di più.

Quindi più che carico/scarico era semplicemente un assetto di m***a

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Voglio sperare che abbiano semplicemente cannato di brutto l'assetto

 

No sarebbe così male, dato che fra 14 giorni faremo sicuramente doppietta

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Comunque se non ricordo male in ferrari si diceva che da Spa-Monza sarebbero stati felici di uscire con un secondo e terzo posto....beh sono arrivati.

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Marchionne tira le mine dopo, ma prima è tutto un "Ce la giochiamo alla pari". Un po' di equilibrio in più non guasterebbe.

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Il non aver girato sabato non li ha aiutati di certo ma è stata cmq una signora batosta.

Sul motore non so che dire, a volte sembra che sia spompato a volte sembra che sia la macchina ad avere troppa resistenza.

Cmq continuano a essere fiduciosi sugli sviluppi futuri, attendiamo e vediamo.

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Per Singapore mi preoccupa non poco la Red Bull. Credo possa essere una lotta a 3 piuttosto serrata lì, ed essendo forse l'ultimo circuito in cui si può arrivare primi..o sesti..potrebbe essere ancora più importante.

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Analizzando freddamente l'andazzo post monaco, si può tranquillamente dire che a livello macchine non c'è stata proprio storia. Basta guardare il numero di pole e vittorie, è impietoso.

Lq ferrari ha vinto sull'unica pista dove vi è solo uno pseudo rettineo, e dove è impossibe passare, sulle altre piste ha tenuto botta per i we storti di hamilton, altrimenti oggi non si sarebbe neanche qui a frignare per una batosta, che era scritta sulla pietra da tempo.

Allo stato attuale, non vedo come si possa sperare di cincere un mondiale, quando una pole non la fai mai, un sorpasso sul dritto neanche, quando piove affondi.

Vedo tutta la squadra sorridente e fiduciosa per i prossimi sviluppi.

Speriamo abbiano ragione, perché allo stato attuale non c'è proprio storia.

Ggr

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io vedo solo una cosa, la maledizione di raikkonen è ancora in corso, trattatelo bene se no la ferrari tornerà al titolo nel duemilamai

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Ferrari genera carico principalmente dalle ali, ergo scaricando perde carico.

 

Troppo drag, efficenza aerodinamica mediocre rispetto a Mercedes e Red Bull.

 

Motore inferiore al Mercedes (ad oggi).

 

Tre semplici spiegazioni.

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Kimi concordo con te; però a leggere una cosa del genere sembra che la macchina faccia cagare:

-motore di m***a

-poca efficienza aerodinamica

-non puoi scaricare le ali o perdi tutto il carico

... che macchina demmerda :asd:

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Oggi, essendo venuti fuori tutti i difetti, la vettura non era nulla di che.

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Leggere i passi gara di Hamilton e Vettel rende ancora più evidente la débacle Ferrari. Distanza abissale ad ogni giro, con un distacco finale ridotto solo dall'incalzare di Ricciardo.

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Sì però anche Spa è pista da grande efficienza e lì siamo stati vicinissimi..direi alla pari.

Forse i problemi vengono fuori nelle piste dove giri scarichissimo..anche a Montreal c'era una bella differenza.

Però non ci sono altre piste in cui girare così scarichi da qui in avanti, quindi si spera che situazioni simili non si ripresentino più.

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la mancanza delle fp3 li ha massacrati per la messa a punto dell'auto su una pista che già in partenza sarebbe stata difficile

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Questo mondiale assomiglia sempre di più al 2012. Stessa situazione, eravamo davanti di diversi punti, dopo il granpremio di monza perdiamo la testa del mondiale con la convinzione che le gare a venire siano a nostro favore. Nel 2012 fu doccia fredda in qualificaa singapore, con addirittura maldonado secondo e alonso quinto. Vettel poin vince e vince anche le 3 gare successive con una ferrari molto in difficoltà. Speriamo che questa volta vada diversamente.

Modificato da Inferno

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