L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[maxilrosso 1477]

Poche novità come da previsione.

 

Credo però che funzioneranno

[Ruberekus 12261]

Alla fine è più la Mercedes che ha portato mezza macchina nuova, anche la Red Bull non ha esagerato.

[crucco 4268]

Poche novità come da previsione.

 

Credo però che funzioneranno

 

Funzioneranno anche meglio del previsto. Invece di guadagnare 1-2 decimi miglioreranno di 7-8 decimi.

[Ruberekus 12261]

Unaltra novità che è rimasta nascosta è la modifica che la Ferrari ha voluto effettuare alla leva della frizione sulla vettura di Sebastian Vettel. Il tedesco avrebbe provato nel filming day del Mugello una diversa leva che sarebbe dotata del cappuccio nel quale il pilota può infilare il dito per trovare una maggiore sensibilità alla ricerca del punto di stacco della frizione. In questo caso i tecnici del Cavallino avrebbero preso ispirazione dalla Mercedes che già nella seconda sessione di test invernali aveva sperimentato dei paddle con il guscio.

 

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-ce-un-nuovo-deviatore-di-flusso-per-la-scimitarra-904385/?s=1

[Illy 5558]

Il dito di Sebastian ci darà il mondiale

[Antonio91 267]

Il dito di Sebastian ci darà il mondiale

 

[maxilrosso 1477]

Ottimo. Partire bebè sarà fondamentale in certi circuiti, tipo Barcellona

[Ruberekus 12261]

Ottimo. Partire bebè sarà fondamentale in certi circuiti, tipo Barcellona

 

[maxilrosso 1477]

Bene*

 

[L.Costigan 1210]

La Ferrari non ha l'urgenza (come la Mercedes) di migliorare il passo gara perchè è assodato che gestisce molto meglio le gomme rispetto alle Frecce d'argento.Si devono invece dare una mossa a migliorare sul giro secco e sul sistema di partenza.

 

In Spagna hanno portato poche novità ma “aerodinamicamente” parlando sono sufficienti. Il problema resta la questione del bottone magico. Con la cura dimagrante delle Mercedes la differenza di prestazione rischia di accentuarsi anzi ancora.

 

Speriamo che la novità vere della Rossa siano sotto pelle perchè è li che si deve fare il salto di qualità. Non su flap, badgeboard e t-wing.

[Ruberekus 12261]

la speranza a tal proposito è che il nuovo ICE sia aggiornato e abbia qualche cv in più. La cura dimagrante della Mercedes (si parla dai 4 a 6 kg) effettivamente è preoccupante.

[Aerozack 2176]

Io penso però che in Mercedes ora stiano dando il tutto per tutto, perché togliere 5-6 kg ad una vettura progettata da loro, quindi bene, non è cosa da poco...magari a questo giro hanno deciso di correre qualche rischio sull'affidabilità

[maxilrosso 1477]

Quindi non si può sapere se abbiamo aggiornato la pu ?

[Ruberekus 12261]

no ancora non si sa niente.

 

verrà montato domattina per le fp3.

[L.Costigan 1210]

Questo fine settimana staremo col c*lo stretto fino alla qualifica. E' li che si vedrà quale dei due team ha rosicchiato di più all'altro.

 

Se avete dei santini è l'ora di tirarli fuori!

[ClaudioMuse 3604]

Se avete dei santini è l'ora di tirarli fuori!

[maxilrosso 1477]

Non è possibile che il cambio rotto da Vettel fosse un pezzo vecchio che quindi non comporta penalità?

[Ruberekus 12261]

il cambio deve durare 6 eventi (libere+qualifiche+GP) quindi se lo cambia scatta la penalità.

[maxilrosso 1477]

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Se parte indietro non guardo nè qualifiche nè gara a sto giro

[Trailblazer 199]

non stravolgi la vettura se sei certo che vada bene... evidentemente in Mercedes temono la rossa.