L'imprendibile Mercedes F1 W08 EQ Power+

[Ruberekus 12261]

Il cambio è stato danneggiato dalla tamponata di Vettel (la smentita Mercedes ne è la conferma), i tedeschi lo sapevano già da inizio settimana che Hamilton avrebbe dovuto sostituirlo, ma Toto non ha voluto dirlo in anticipo per non far ulteriormente inasprire le critiche sul suo fresco investimento, ovvero Sebastian Vettel, in Mercedes dal 2018.

 

Sapevatelo.

[ema00 859]

Il cambio è stato danneggiato dalla tamponata di Vettel (la smentita Mercedes ne è la conferma), i tedeschi lo sapevano già da inizio settimana che Hamilton avrebbe dovuto sostituirlo, ma Toto non ha voluto dirlo in anticipo per non far ulteriormente inasprire le critiche sul suo fresco investimento, ovvero Sebastian Vettel, in Mercedes dal 2018.

 

Sapevatelo.

 

hai iniziato a drogarti?

[ClaudioMuse 3604]

Perché, aveva smesso?

[Ruberekus 12261]

Hamilton knows it indeed since tuesday, but he and Mercedes hid it from the press until the last moment due to tactical reasons, as the others would have been able to prepare differently if they knew that Hamilton would start from 6th or lower (tyre choices, long runs, etc.). This is even more important this weekend as the tyre choices are entirely different between the top teams.

 

Gearbox might have survived this weekend, but not much more. Risk was too high for a DNF. They discovered the issue in Brackley in a routine check.

 

 

Perché, aveva smesso?

[Froome 307]

Fonte?

 

Ok anche adesso confermano che la fia ha saputo tutto martedì

 

A questo punto probabile che sia stato seb a romperlo, gg

[Beyond 6916]

mah tutto questo vantaggio nel non dirlo non lo vedo visto che essendosi saputo ieri c'è stato tutto il tempo di organizzarsi per sabato

[ggr 3547]

Per me è la sfiga che si porta dietro, mi pare scritto che mercedes vuole fare vincere il mondiale a vettel,.cosi il prossimo anno porta il numero uno.frrme

Ggr

Modificato 8 Luglio, 2017 da ggr

[Froome 307]

Frrme?

[duken 237]

Oggi dall'onboard di Hamilton ho notato qualcosa di molto interessante, prima di ogni rettilineo preme il tasto giallo in alto a sinistra sul volante e subito dopo si accende una luce blu.

Risultato 10 km in più del motore Ferrari, questa è la più grande differenza su queste piste.

 

Questo è il loro grandissimo vantaggio.

[Froome 307]

dubito che debba continuare ad attivare il manettino dopo ogni curva, probabilmente spostava il bilanciamento dei freni che su questa pista fa comodo

 

per il resto, differenza di velocità dovuta al motore, ma anche agli assetti più da gara per la Mercedes

[duken 237]

Riguardati l'onboard del giro buono, non è ripartizione di frenata.

[Froome 307]

Riguardati l'onboard del giro buono, non è ripartizione di frenata.

ha fatto un giro buono?

 

appena posso riguardo, potresti anche avere ragione

[Ruberekus 12261]

anch'io avevo notato che si accende una luce blu sul volante quando inizia i tratti rettilinei, non azzardo ipotesi però.

[erosbart 1296]

anch'io avevo notato che si accende una luce blu sul volante quando inizia i tratti rettilinei, non azzardo ipotesi però.

 

è il drs

[Illy 5558]

È il tasto per lanciare in pista chiodini

[lucaf2000 1666]

È il kers

[ClaudioMuse 3604]

è il pulsantino per chiamare Ambrogio

[maxilrosso 1477]

È per parlare con Charlie

[Froome 307]

Bottas ha confermato che riguarda il bilanciamento della macchina

[theartifact 217]

Si, va beh...quindi il cambio di Hamilton si rompe per la toccatina di Vettel mentre la macchina di Bottas rimane integra tutte le volte che sbatte fuori Raikkonen. Furbi.