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Froome

Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

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2 ore fa, JLP ha scritto:

dopo la porcata fatta a Vettel non mi stupisco più di niente...

 

Vettel veniva da risultati disastrosi. Sainz no, però c'era l'occasione Hamilton.

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Sarà una porcata mandare via un pilota di ottimo livello per prenderne uno ancora in forma e che ha vinto qualche decina di gara in più dell'altro

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Sainz ed entourage se chiacchieravano meno avevano ancora un posto in Ferrari, facile

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23 minuti fa, PheelD ha scritto:

Sarà una porcata mandare via un pilota di ottimo livello per prenderne uno ancora in forma e che ha vinto qualche decina di gara in più dell'altro

Scindere le cose. A livello personale per me è una porcata, anche perche stavi discutendo il rinnovo.

A livello aziendale no.  La mossa hanilton ci sta tutta. 

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Inviato (modificato)

Io ho la convinzione che a parte le dichiarazioni di facciata, il mancato rinnovo e l'arrivo di Hamilton siano state decisioni prese da Vasseur in persona con il consenso ovviamente di elkann.

Modificato da SF71H

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4 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

è stato comunque un signore, io gli avrei sputato in faccia

cmq Sainz non è stato tutte rose e fiori anche nei rapporti col team. Oltre ad aver qualche volta rifiutato di seguire gli ordini di scuderia anche in maniera sfacciata, da quando è andato via Binotto ha sempre pensato a tenersi ben aperta fino all'ultimo l'opzione Audi, altro che sorpresa per il mancato rinnovo.

Poi se dopo si è accorto che  il programma Sauber/Audi in realtà va molto più a rilento di quanto sperasse è un problema suo

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Inviato (modificato)

sicuro che avendo l'opportunità devono fare una scelta

questa volta è stata fatta in un modo plateale un anno prima della scadenza

 

poi se dovete sempre confrontare tutto, mi ricordo ancora le dichiarazioni del team "di comune accordo", quando in realtà a Vettel non avevano comunicato nulla

 

potete pure dubitare della parola del tedesco, io no!

e quindi la considero una porcata...

Modificato da JLP
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15 ore fa, Alexander ha scritto:

Sainz ed entourage se chiacchieravano meno avevano ancora un posto in Ferrari, facile

 

Ma figuriamoci. Se Sainz e Co. rompessero le palle come alcuni forumisti credono, lo spagnolo sarebbe stato appiedato già da tempo.

La questione è molto semplice: c'era la possibilità di prendere Hamilton e lo si è preso, al posto del pilota più sacrificabile dei due. Che è Sainz, per svariati motivi.

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Ma figuriamoci. Se Sainz e Co. rompessero le palle come alcuni forumisti credono, lo spagnolo sarebbe stato appiedato già da tempo.

La questione è molto semplice: c'era la possibilità di prendere Hamilton e lo si è preso, al posto del pilota più sacrificabile dei due. Che è Sainz, per svariati motivi.

Ci sono stati diversi report che sottolineavano richieste diverse da parte di Sainz rispetto all'offerta Ferrari, specie per quanto riguarda la lunghezza del contratto. Ora ovviamente noi non siamo in possesso di alcuna prova (es. i contratti stessi), ma non è uno scenario proprio così improbabile.

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ci sono stati diversi report che sottolineavano richieste diverse da parte di Sainz rispetto all'offerta Ferrari, specie per quanto riguarda la lunghezza del contratto. Ora ovviamente noi non siamo in possesso di alcuna prova (es. i contratti stessi), ma non è uno scenario proprio così improbabile.

 

Ma questo ci sta ed è un discorso in parte diverso, a mio modo di vedere. Chiaro che, in fase di rinnovo di contratto, tutti cerchino di tutelare al meglio la propria posizione e di ottenere le condizioni più vantaggiose. Questo vale tanto per il singolo pilota, quanto per il team. Però non credo c'entrino le presunte chiacchiere dell'entourage nel mancato rinnovo per il 2025. È stato un classico caso di "ubi maior, minor cessat".

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Io sono sicuro che senza l'opportunità hamilton, sainz e la ferrari un accordo buono per tutti lo abrebbero trovato. Le basi c!erano. Sui particolari si tratta. Come. Sempre. 

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Sainz sta facendo la sua migliore stagione in Ferrari, se non di tutta la carriera. 1 vittoria e 4 podi. Davanti a Perez e quarto in campionato, pur avendo saltato un GP.

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Inviato (modificato)
5 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Ma questo ci sta ed è un discorso in parte diverso, a mio modo di vedere. Chiaro che, in fase di rinnovo di contratto, tutti cerchino di tutelare al meglio la propria posizione e di ottenere le condizioni più vantaggiose. Questo vale tanto per il singolo pilota, quanto per il team. Però non credo c'entrino le presunte chiacchiere dell'entourage nel mancato rinnovo per il 2025. È stato un classico caso di "ubi maior, minor cessat".

Può darsi però il suo entourage non è nuovi a comportamenti "particolari". Quando Sainz Jr. era ancora in TR è stato scritto che Sainz Sr. mise in circolo rumor falsi su Max che andava in Ferrari per destabilizzare l'ambiente e cercare di far avere al figlio la promozione in RB.

Modificato da Bombarolo di Torino

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I padri fanno i padri. Spaccava i maroni il padre di hamilton che di corse e dell'ambiente sapeva zero, foguriamoci se un sainz padre o jos, stanno zitti al loro posto...

 

 

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con Perez rinnovato in RB, ora rimangono ben pochi sedili per Carlos: quello lasciato da LWH in Mercedes, quello ancora libero in Sauber / Audi e ora quello di Alpine. Sul primo Kimi Antonelli sembra in vantaggio anche per un eventuale sostituzione di Russel con Max  l'anno successivo, quello di Sauber sarebbe invece un po' un fallimento per Carlos, di sicuro per il 2025 non si potrebbe aspettare una vettura competitiva, ed anche per il 2026 è inverosimile che possa esserlo. E potrebbe esserci pure la concorrenza di Ocon che ha appena lasciato libero il sedile in Alpine, certo l'opzione peggiore per Carlos per la quale comunque Doohan appare favorito.

Insomma, Carlos rischia di fare la fine della “Sora Camilla.. Tutti la vogliono e nessuno la piglia”. 

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Si dice che abbia già firmato per Williams. L'annuncio prima del Gp di Spagna. 

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Carlos sarà più veloce di charles qui. Avrà ottime possibilità di vittoria.

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Mi spiace. Alla fine è vittima del sistema. Stessa cosa successa pari pari in motogp a martin, scaricato per far posto a marquez. Oramai essere mediaticamente spendibile vale di più di quello che fai in pista. Sistema oramai tarlato dalla smania di guadagno. 

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Ultime gare in Ferrari prima dell' arrivo di Hamilton ad agosto 

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Inviato (modificato)
24 minuti fa, ggr ha scritto:

Mi spiace. Alla fine è vittima del sistema. Stessa cosa successa pari pari in motogp a martin, scaricato per far posto a marquez. Oramai essere mediaticamente spendibile vale di più di quello che fai in pista. Sistema oramai tarlato dalla smania di guadagno. 

 

vero.poi, aldilà dei meriti in pista conta anche essere spendibile  nel posto giusto e soprattutto al momento giusto,quindi un pò di culo spaziotemporale :zizi: allineamento di pianeti sfavorevole

Modificato da pigeiarvei

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