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Froome

Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

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Carlos, Charles is faster then you!

 

:lecwink:

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cvd oggi meglio del compagno seconda guida

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Farsi umiliare in quel modo da stroll :rotfl:

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Vero che Stroll ha una macchina migliore e che il gangsta aveva gomme più morbide, però due pettinate bruttine.

Comunque il passo non era male confrontato col compagno, ammesso che non ci fossero team orders (che mi sorprenderebbe)

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Mi pare chiaro che hanno dato ordine di stare cosi. La squadra ha massimizzato. Come una hass qualsisi.

Uno ha fatto 5 sorpassi, l'altro ne ha subiti 3. Di cosa stiamo parlando?

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Oggi altra gara mediocre, siamo a due di fila quest'anno. Superato pure da Stroll. 

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Adesso, ggr ha scritto:

La squadra ha massimizzato.

 

 

cosa avrebbe massimizzato di preciso

 

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1 minute ago, ggr said:

Mi pare chiaro che hanno dato ordine di stare cosi.

Scusa ma è una tua impressione o è stato fatto ascoltare un team radio? 

Io sarei davvero sorpreso se avessero imposto a Leclerchino di stare dietro, di solito questi team radio vengono mandati in onda e credo che Leclerc si sarebbe arrabbiato, però non si sa mai.

Per me semplicemente non ne aveva per superarlo, non è la fine del mondo.

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un team radio esplicito non c'è stato ma Adami gli ha detto delle frasi (non ricordo di preciso le parole, qualcosa come "Leclerc può andare più veloce" e "Leclerc è costretto a usare il K1 per starti sotto") che potevano suonare come un team radio nascosto, infatti Sainz ha risposto "fatelo andare sotto il DRS e lo faccio passare"

 

alla fine Leclerc non gli è mai arrivato sotto quindi va bene così

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La frase era : "leclerc può prendere Hamilton":, la risposta è stata: " ok quando entra in DRS ne parliamo", risposta : " per entrare in DRS su di te deve utilizzare K1"

 

non ci vedo niente di scandaloso

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Tutto può essere. Lo ha raggiunto in un attimo, è stato 3 giri a sei decimi, quando il drs non era attivo, poi si è messo li e non si è più mosso. A me pare strano...probabilmente ha anche pensato che non ne valesse la pena.

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4 minutes ago, Ruberekus said:

un team radio esplicito non c'è stato ma Adami gli ha detto delle frasi (non ricordo di preciso le parole, qualcosa come "Leclerc può andare più veloce" e "Leclerc è costretto a usare il K1 per starti sotto") che potevano suonare come un team radio nascosto, infatti Sainz ha risposto "fatelo andare sotto il DRS e lo faccio passare"

  

alla fine Leclerc non gli è mai arrivato sotto quindi va bene così

sono d'accordo, grazie :)

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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

un team radio esplicito non c'è stato ma Adami gli ha detto delle frasi (non ricordo di preciso le parole, qualcosa come "Leclerc può andare più veloce" e "Leclerc è costretto a usare il K1 per starti sotto") che potevano suonare come un team radio nascosto, infatti Sainz ha risposto "fatelo andare sotto il DRS e lo faccio passare"

 

alla fine Leclerc non gli è mai arrivato sotto quindi va bene così

Risposta furba come al solito visto che andare sotto DRS è estremamente difficile anche se hai qualche decimo di vantaggio.

 

Certo un team normale avrebbe fatto passare Leg immediatamente visto che in teoria doveva partire P2 senza il loro dopolavorismo ma tanto si parla di una P6 al massimo quindi chissenefrega.

 

Pilota inutile come secondo comunque, già detto più volte. Assolutamente inutile.

Modificato da Bombarolo di Torino

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1 minute ago, Emmeci said:

La frase era : "leclerc può prendere Hamilton":, la risposta è stata: " ok quando entra in DRS ne parliamo", risposta : " per entrare in DRS su di te deve utilizzare K1"

 

non ci vedo niente di scandaloso

infatti, se ne ha di più secondo me deve entrare almeno in zona DRS

Non mi piace troppo l'attitudine di Leclerchino ad auspicare che il compagno si tolga di torno a gratis, come in Brasile o oggi. Se ci fosse in gioco il campionato sarei il primo a favore dei team order, ma in queste condizioni è giusto che corrano per i propri interessi.

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Infatti Leclerc oggettivamente meritava di stargli davanti visto che praticamente l'aveva raggiunto ed in qualifica era secondo. Non si capisce perchè tenerlo dietro. 

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Bastava andare sotto il secondo per una volta e a quel punto "forzare" l'ordine. Leclerc è sempre rimasto a 1.5s per poi anche scivolare dietro quindi il problema non si pone. Far passare a caso avrebbe solo distrutto totalmente la gara di Sainz, avrebbe dovuto inchiodare.

 

Direi bravissimo Stroll nel primo sorpasso, nel secondo ha pagato la differenza di mescola, ha scelto di difendere l'interno di curva 1 ma poi di trazione non c'è stata storia.

 

 

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1 minute ago, KimiSanton said:

Bastava andare sotto il secondo per una volta e a quel punto "forzare" l'ordine. Leclerc è sempre rimasto a 1.5s per poi anche scivolare dietro quindi il problema non si pone. Far passare a caso avrebbe solo distrutto totalmente la gara di Sainz, avrebbe dovuto inchiodare.

 

Direi bravissimo Stroll nel primo sorpasso, nel secondo ha pagato la differenza di mescola, ha scelto di difendere l'interno di curva 1 ma poi di trazione non c'è stata storia.

 

 

 

Sono d'accordo. Allora non c'è stato nessun team order alla fine, bene così. Tutto sommato buona gara sul passo direi, può migliorare un po' nei duelli ma comunque fronteggiava macchine migliori. 

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3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Bastava andare sotto il secondo per una volta e a quel punto "forzare" l'ordine. Leclerc è sempre rimasto a 1.5s per poi anche scivolare dietro quindi il problema non si pone. Far passare a caso avrebbe solo distrutto totalmente la gara di Sainz, avrebbe dovuto inchiodare.

 

Direi bravissimo Stroll nel primo sorpasso, nel secondo ha pagato la differenza di mescola, ha scelto di difendere l'interno di curva 1 ma poi di trazione non c'è stata storia.

 

 

Concordo

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Gente che ce l'ha con Leclerchino che è l'unico che ci ha fatto vincere gare dal 2019 (si anche le 2 gare vinte da Vettel e Sainz è indirettamente merito di Leclerchino che tra l'altro doveva vincerle lui).

 

:binotto1m:

Modificato da Bombarolo di Torino

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È un bravo ragazzo ma gli manca il mordente che secondo me ha un Norris

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