Carluccio Sainz il matador

[EZfl 74]

la vera differenza fra lui e leclerc si e vista nel primo stint.leclerc sorpassa russel e piastri,sainz invece si piazza dietro di loro....

[mircocatta 907]

15 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

Ma disperso dove che è stato quasi tutta la gara una posizione dietro Leclerc?

Disperso è Hamilton per dire.

disperso perchè ha passato l'intero primo stint piantato dietro a russel, mentre leclerc passava sia russel che piastri con una discreta facilità, lui è rimasto piantato lì, fino a quando sono entrati ai box davanti a lui.

ringrazia stroll che fa filotto e incassa il quinto posto, altrimenti pure piastri gli finiva davanti. ma oh, ha passato quasi tutta la gara dietro a leclerc, si

 

è un sainz disperso rispetto al sainz che ha dimostrato ottime prestazioni nelle gare precedenti, ci sta, ma rimane comunque un intero weekend no, sono sicuro che a miami sia lui che la ferrari torneranno a proprio agio.

Modificato 21 Aprile da mircocatta

[Beyond 6200]

Sicuramente è stato più lento di altre gare

[ggr 3055]

25 minuti fa, Beyond ha scritto:

finito subito dietro quindi che si può dire.

Quello che si dice a leclerc quando gli arriva subito dietro...

[rimatt 2552]

8 minuti fa, ggr ha scritto:

Quello che si dice a leclerc quando gli arriva subito dietro...

 

Discorso che sarebbe giusto, se li considerassimo due piloti che si equivalgono in tutto e per tutto.

[Carmine Marzano 254]

Oddio quinto, ma poco dietro il compagno anche no, visto che gli è finito a 10 secondi di distacco. Per infinitamente meno in Australia, su Leclerc è stato detto di tutto e di più in negativo.

 

Comunque queste guerre tra piloti Ferrari hanno stancato, visto che ci stanno distruggendo. Le basse temperature ci hanno fatto retrocedere, in condizioni normali, si era seconda forza nella terra di nessuno sempre, quindi urge portare aggiornamenti ad una macchina, che è ferma alla presentazione.

 

 

 

[ggr 3055]

Esatto. Questo we, se si guarda solo la classifica, è il più bugiardo dell'anno.

Sainz è sempre stato dietro leclerc nella sprint, nelle qualifiche,  nella gara,  ma se poi si va  a vedere quello che hanno fatto in pista, sembrava di essere tornati nel 2022 con una netta differenza da ogni punto di vista.

[Bombarolo di Torino 1962]

 

 

 

 

LOL

[Inaki Rueda 934]

ma come si fa a dire che è colpa di Sainz, non ha fatto niente di strano

piuttosto mi sembravano tutti un po' troppo attaccati in vista del rallentamento causato dal tornantino 

[erosbart 1109]

"Para Carlos Sainz, quinto final, fue una carrera de supervivencia. Leclerc le tapó en la salida y luego tuvo que hacer el papel de escudero, para detener a Russell, el que le asignaron desde el box de Ferrari. Fue el único que no paró para refrescar gomas en los dos safety car y tuvo que aguantar con el mismo juego de duros desde la vuelta 18 a la 56. Pese a todo, mantuvo por detrás al Mercedes de Russell y escoltó a Leclerc, cuarto de la carrera, hasta la meta."

 

Spoiler

Per Carlos Sainz, quinto classificato, è stata una gara di sopravvivenza. Leclerc lo ha coperto in partenza e poi ha dovuto svolgere il ruolo di scudiero, per fermare Russell, quello assegnatogli dal box Ferrari. È stato l'unico a non fermarsi a raffreddare le gomme delle due safety car e ha dovuto sopportare lo stesso duro lavoro dal giro 18 al giro 56. Nonostante tutto, ha tenuto dietro la Mercedes di Russell e ha scortato Leclerc, quarto nella classifica generale, fino al traguardo.

 

Eroico il matador

[Inaki Rueda 934]

1 minute ago, erosbart said:

"Para Carlos Sainz, quinto final, fue una carrera de supervivencia. Leclerc le tapó en la salida y luego tuvo que hacer el papel de escudero, para detener a Russell, el que le asignaron desde el box de Ferrari. Fue el único que no paró para refrescar gomas en los dos safety car y tuvo que aguantar con el mismo juego de duros desde la vuelta 18 a la 56. Pese a todo, mantuvo por detrás al Mercedes de Russell y escoltó a Leclerc, cuarto de la carrera, hasta la meta."

 

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 peggio delle scuse del setup di Luigi o dei pezzi montati al contrario a Leclerc 

[Carmine Marzano 254]

14 minuti fa, erosbart ha scritto:

"Para Carlos Sainz, quinto final, fue una carrera de supervivencia. Leclerc le tapó en la salida y luego tuvo que hacer el papel de escudero, para detener a Russell, el que le asignaron desde el box de Ferrari. Fue el único que no paró para refrescar gomas en los dos safety car y tuvo que aguantar con el mismo juego de duros desde la vuelta 18 a la 56. Pese a todo, mantuvo por detrás al Mercedes de Russell y escoltó a Leclerc, cuarto de la carrera, hasta la meta."

 

  Nascondi Spoiler

Per Carlos Sainz, quinto classificato, è stata una gara di sopravvivenza. Leclerc lo ha coperto in partenza e poi ha dovuto svolgere il ruolo di scudiero, per fermare Russell, quello assegnatogli dal box Ferrari. È stato l'unico a non fermarsi a raffreddare le gomme delle due safety car e ha dovuto sopportare lo stesso duro lavoro dal giro 18 al giro 56. Nonostante tutto, ha tenuto dietro la Mercedes di Russell e ha scortato Leclerc, quarto nella classifica generale, fino al traguardo.

 

Eroico il matador

 

Siamo a livello di certi giornalisti politici di parte... scortato Leclerc ad una distanza di 10 secondi che senza SC, sarebbero stati pure maggiori. 

Un campione incompreso esce in questo articolo. Ma la stampa monegasca fa lo stesso a Leclerc? Giusto per sapere.

Modificato 21 Aprile da Carmine Marzano

[PheelD 3281]

15 minuti fa, erosbart ha scritto:

"Para Carlos Sainz, quinto final, fue una carrera de supervivencia. Leclerc le tapó en la salida y luego tuvo que hacer el papel de escudero, para detener a Russell, el que le asignaron desde el box de Ferrari. Fue el único que no paró para refrescar gomas en los dos safety car y tuvo que aguantar con el mismo juego de duros desde la vuelta 18 a la 56. Pese a todo, mantuvo por detrás al Mercedes de Russell y escoltó a Leclerc, cuarto de la carrera, hasta la meta."

 

  Nascondi Spoiler

Per Carlos Sainz, quinto classificato, è stata una gara di sopravvivenza. Leclerc lo ha coperto in partenza e poi ha dovuto svolgere il ruolo di scudiero, per fermare Russell, quello assegnatogli dal box Ferrari. È stato l'unico a non fermarsi a raffreddare le gomme delle due safety car e ha dovuto sopportare lo stesso duro lavoro dal giro 18 al giro 56. Nonostante tutto, ha tenuto dietro la Mercedes di Russell e ha scortato Leclerc, quarto nella classifica generale, fino al traguardo.

 

Eroico il matador

Gli spagnoli sono pure peggio di alcuni utenti di sto posto

[Beyond 6200]

48 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

su Leclerc è stato detto di tutto e di più

 

A parte che non è vero, ma poi Leclerc è più forte o no? Quindi se finisce dietro è da criticare o no? Eddai basta con ste storie, la gara di oggi è quanto ci si aspetta tra i due vista la classe di Leclerc, il contrario non va bene

[KimiSanton 4443]

Più di lui ancora Alonso che blocca pure. Stroll poi effettivamente non guarda nulla se non la curva.

[Carmine Marzano 254]

12 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

A parte che non è vero, ma poi Leclerc è più forte o no? Quindi se finisce dietro è da criticare o no? Eddai basta con ste storie, la gara di oggi è quanto ci si aspetta tra i due vista la classe di Leclerc, il contrario non va bene

 

Ho recuperato roba nel topic di Leclerc post-GP di Australia, di cui la metà era da ban immediato se fosse stato detto dal sottoscritto.

Non negare.

 

In Australia Leclerc era finito a 2.3 secondi da Sainz, nonostante ordine di scuderia e un weekend a detta vostra osceno.

Qua Sainz si becca 10 secondi con tanto di SC, ed era nelle "vicinanze" o "scortato a traguardo".

 

Ok. Se vogliamo considerare Sainz "secondo pilota" (ma Ferrari non fa gerarchie ora), direi che è nettamente più forte di tutti quelli in griglia. Nonché di Russell, ma anche di Norris.

 

 

Modificato 21 Aprile da Carmine Marzano

[ggr 3055]

3 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

 

Ho recuperato roba nel topic di Leclerc post-GP di Australia, di cui la metà era da ban immediato se fosse stato detto dal sottoscritto.

Non negare.

 

In Australia Leclerc era finito a 2.3 secondi da Sainz, nonostante ordine di scuderia e un weekend a detta vostra osceno.

Qua Sainz si becca 10 secondi con tanto di SC, ed era nelle "vicinanze" o "scortato a traguardo".

 

Ok.

 

 

Dovresti averlo capito carissimo.

Lascia perdere. 

[ForzaFerrari 1777]

In Australia e Giappone mi era sembrato più pimpante comunque 

[KimiSanton 4443]

Non si è trovato fin dall'inizio, bravo a metterci una pezza in quali ma in gara poi si è visto non ne avesse. Oggi è arrivato come posizione subito dietro (bene) ma il gap c'era (male)

[Beyond 6200]

34 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Sainz si becca 10 secondi con tanto di SC,

non l'hai visto che sainz era l'unico dello schieramento a non aver gomme nuove dopo la sc? Infatti sin dal primo giro si è preso distacco da quelli davanti, miracoli non poteva farne in quelle condizioni, 10s sono un distacco elevato ma non era a parità di gomme