Carluccio Sainz il matador assonnato

[ggr 3219]

Vuoi i soldi  santander? Tieniti l'avversario in casa. Molto semplice. 

[Inferno 91]

7 ore fa, Leno ha scritto:

 

Il pit su intermedie e per di più in ritardo di due giri rispetto a Perez in modo da essere sicuti di prenderla in culo per bene.

Comunque anche la RB ha sbagliato con Max, fosse passato direttamente alle slick con il rallentamente di Latifi a Sainz forse avrebbe pure potuto vincere.

forse voi non avete capito una cosa: ai bibitari non fregava nulla di vincere, l'unico cosa importante è che verstappen finisse davanti a leclerc e in quel momento pittare lo garantiva...

rimanere fuori per loro era solo un rischio.. 

[red27 257]

14 minuti fa, Inferno ha scritto:

forse voi non avete capito una cosa: ai bibitari non fregava nulla di vincere, l'unico cosa importante è che verstappen finisse davanti a leclerc e in quel momento pittare lo garantiva...

rimanere fuori per loro era solo un rischio.. 

È uscito 2 decimi davanti, di traverso sulla pit line, non era proprio garantito. 

Hanno tentato e gli è andata bene, mettiamola così, complici anche le prodezze delle 2 williams

[Inferno 91]

7 minuti fa, red27 ha scritto:

È uscito 2 decimi davanti, di traverso sulla pit line, non era proprio garantito. 

Hanno tentato e gli è andata bene, mettiamola così, complici anche le prodezze delle 2 williams

questo perchè hanno fatto un pit lentissimo, 3.2 sec.. se lo facevano normale ampiamente davanti

[red27 257]

In un doppio pit 3.2s è gia ottimo, dati gli ovvi problemi logistici, e fidati che ne tengono conto.

Lec infatti ha avuto un pit di durata simile

[ggr 3219]

https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/rien-ne-va-pluie-f1-monaco-ferrari-strategia-errori-leclerc-sainz-binotto-adami-pit-stop-619942.html

Ho messo solo uno dei tanti commenti, perché sono tutti concordi.

Invece di coprire perez, ha fatto la corsa su leclerc.

Certo, non spetta a lui decidere di fare una cosa così,  ma deve esserci uno al muretto che si imponga, e non vada a fare ricorsi a muzzo. 

[Bombarolo di Torino 2080]

25 minuti fa, ggr ha scritto:

https://www.formulapassion.it/opinioni/alberto-antonini/rien-ne-va-pluie-f1-monaco-ferrari-strategia-errori-leclerc-sainz-binotto-adami-pit-stop-619942.html

Ho messo solo uno dei tanti commenti, perché sono tutti concordi.

Invece di coprire perez, ha fatto la corsa su leclerc.

Certo, non spetta a lui decidere di fare una cosa così,  ma deve esserci uno al muretto che si imponga, e non vada a fare ricorsi a muzzo. 

Sta correndo molto peggio di Perez e viene pure difeso

[Ruberekus 12219]

intanto ha battuto Leclerc a casa sua 

[erosbart 1158]

Mi pare che c'era la statistica che ha sempre fatto meglio del compagno a Monaco 

[Rio Nero 3762]

2 ore fa, Inferno ha scritto:

forse voi non avete capito una cosa: ai bibitari non fregava nulla di vincere, l'unico cosa importante è che verstappen finisse davanti a leclerc e in quel momento pittare lo garantiva...

rimanere fuori per loro era solo un rischio.. 

Infatti.

Così si vincono i mondiali

[ggr 3219]

7 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Infatti.

Così si vincono i mondiali

Piloti. Ma a noi interessa il costruttori.....

[ForzaFerrari88 3716]

 

si vede dalla faccia che era pià contento di aver sabotato il compagno di squadra che del risultato Ferrari. Io gli farei una bella lavata di testa

 

[L.Costigan 1200]

Questo ormai è diventato il topic dove quando si perde si da la colpa a Sainz. Io non sono un suo tifoso ma non mi piace quando invece di affrontare i problemi veri, si cerca di trovare un colpevole con cui sfogarsi

I piloti hanno la facoltà di richiedere la strategia che vogliono via radio. E' il muretto che decide e all'occorrenza impone la strategia. A Monaco Carlos ha fatto un capolavoro, leggendo l'evoluzione della pista meglio del muretto e con la strategia da lui richiesta è riuscito a conservare la seconda posizione.

Il fatto che il muretto sia andato in tilt su Leclerc non riguarda Sainz ma il team. E conferma, se ce ne fosse stato bisogno, che in Ferrari non sanno gestire due macchine perchè vanno in pista con le idee poco chiare sul da farsi. A prescindere dal fatto che abbiano sempre 3 piani diversi (plan A, B, C) non sono in grado di leggere quale sia il milgliore dei tre a gara in corso.

Basta un azzardo degli avversari a mandarli nel panico totale. A Monaco abbiamo visto le stesse dinamiche di Abu Dabi 2010, con la Ferrari che cade nel tranello della RB e copre la sconda guida avversaria con la prima guida. Invece che con Carlos, usate i social per prendervela con chi di dovere.

[ForzaFerrari88 3716]

9 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Questo ormai è diventato il topic dove quando si perde si da la colpa a Sainz. Io non sono un suo tifoso ma non mi piace quando invece di affrontare i problemi veri, si cerca di trovare un colpevole con cui sfogarsi
 

 

ero ironico

 

Il 29/5/2022 Alle 20:48, ForzaFerrari88 ha scritto:

Per me ha fatto bene...ok fare da secondo, ma non è che devi anche metterti a fare lo scemo e scazzarti la strategia perchè gli sgeni al muretto hanno rovinato la gara del pretendente al titolo. 

 

[erosbart 1158]

“Inizialmente Carlos è stato chiamato via radio, ma a poche curve del suo rientro ci siamo accorti che ormai Perez stava andando talmente forte che comunque gli sarebbe stato davanti e, quindi, abbiamo deciso di tenerlo fuori con un secondo ordine”.

 

Cambiare il titolo 

La strategia con Sainz è stata perfetta, con Leclerc invece hanno sbagliato l'impossibile 

[Nemesis 706]

Sainz ha capito che deve farsi le strategie da solo se vuole buoni risultati in gara.

 

[White Star 2553]

9 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Sainz ha capito che deve farsi le strategie da solo se vuole buoni risultati in gara.

 

 

Più che farsi la strategia da solo, è importante il feedback del pilota, specialmente nelle condizioni che c'erano domenica. Carlos ha fatto capire al team che stavano per fare una cazzata e si è salvato, purtroppo però hanno comunque fatto la cazzata con Charles e non hanno pensato ad esempio di chiedergli "che ne dici delle slick? Carlos crede la pista sia quasi da slick".

[Nemesis 706]

Adesso, White Star ha scritto:

 

Più che farsi la strategia da solo, è importante il feedback del pilota, specialmente nelle condizioni che c'erano domenica. Carlos ha fatto capire al team che stavano per fare una cazzata e si è salvato, purtroppo però hanno comunque fatto la cazzata con Charles e non hanno pensato ad esempio di chiedergli "che ne dici delle slick? Carlos crede la pista sia quasi da slick".

Perché Leclerc si fida ciecamente del suo team. Grave errore.

[ForzaFerrari88 3716]

3 ore fa, White Star ha scritto:

 

Più che farsi la strategia da solo, è importante il feedback del pilota, specialmente nelle condizioni che c'erano domenica. Carlos ha fatto capire al team che stavano per fare una cazzata e si è salvato, purtroppo però hanno comunque fatto la cazzata con Charles e non hanno pensato ad esempio di chiedergli "che ne dici delle slick? Carlos crede la pista sia quasi da slick".

 

Secondo me se abolissero del tutto le comunicazioni tra muretto e pilota e lasciassero decidere tutto al pilota, in questi anni avremmo visto il 90% in meno degli errori

 

3 ore fa, Nemesis ha scritto:

Perché Leclerc si fida ciecamente del suo team. Grave errore.

 

allora è anche lui uno sgenio

[Prostexi 90]

E intanto siamo a 148 gp senza nemmeno una vittoria. Riuscirà a fare meglio del buon Cecho (190) ?