Ferrari SF16-H

[theartifact 217]

E' probabile che lo scorso anno ci fu una massimizzazione delle opportunità avute mentre quest'anno l'opposto. Quindi il computo finale è simile ma forse le potenzialità sono leggermente superiori.

[The-Flying-Finn 4631]

  Il 04/07/2016 Alle 10:39, joseki ha scritto:

L'anno prossimo sono 10 anni dall'ultimo mondiale.

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Aspetta, premesso che avevo la media del 2 in matematica ma 2016-2004, non sono più di dieci?

 

  Il 04/07/2016 Alle 16:42, theartifact ha scritto:

E' probabile che lo scorso anno ci fu una massimizzazione delle opportunità avute mentre quest'anno l'opposto. Quindi il computo finale è simile ma forse le potenzialità sono leggermente superiori.

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Più che altro nel 2016 la macchina va bene anche per il secondo pilota. Magra consolazione.

[theartifact 217]

Una macchina che porta a podio entrambi i piloti teoricamente è migliore, però ha troppi problemi di affidabilità che uniti alle strategie inutilmente aggressive non consente di portare a casa tutto il potenziale. Che non è da mondiale, ma più di qualcosina per strada si è perso.

[crucco 4307]

Praticamente una vettura che fa schifo in un team di merda, con una gestione che "te la raccomando".

  Il 04/07/2016 Alle 10:57, Pneumatico Usurato ha scritto:

il problema è che ora Todt sta col nemico

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No. Todt è il nemico.

[Beyond 7046]

  Il 04/07/2016 Alle 16:42, theartifact ha scritto:

E' probabile che lo scorso anno ci fu una massimizzazione delle opportunità avute mentre quest'anno l'opposto. Quindi il computo finale è simile ma forse le potenzialità sono leggermente superiori.

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veramente il computo finale è a favore del 2015 per ora

 

[ggr 3600]

Ma Allison è tornato, o questa macchina e quella futura viaggiano a vista?

Purché a ben guardare, sul motore lavorano e arrivano sempre aggiornamenti, ma sul resto della macchina, si vede praticamente niente.

Ggr

[Rosso forever 137]

Secondo me il danno più grosso lo ha fatto Marchionne: questa macchina doveva essere la base di sviluppo per avere una vettura vincente nel 2017, anche lui lo sosteneva ma poi a gennaio ha improvvisamente iniziato a parlare di lotta con le mercedes mettendo troppa pressione alla squadra che adesso si perde in strategie assurde per cercare vittorie impossibili. Avrebbero dovuto passare la stagione a sviluppare l'auto fregandosene delle mercedes e magari qualche risultato migliore sarebbe arrivato.

Aggiungo che un altro compito del presidente sarebbe quello di mettere a disposizione i fondi per costruire simulatori all'avanguardia e possibilmente migliori dei concorrenti ma su questo non mi esprimo perchè i banchi AVL sono arrivati e magari stanno facendo altri aggiornamenti che non so.

[EffettoSuolo 600]

Silverstone sarà il vero banco di prova. Pista di motore, curve veloci, cambi di direzione.
Siamo a ridosso del giro di boa, se iniziano a far funzionare sta benedetta macchina un pensiero per il mondiale lo si può fare.

Anche perchè prima o poi ste gomme inizieranno a capirle no?

[Rosso forever 137]

  Il 05/07/2016 Alle 07:47, EffettoSuolo ha scritto:

Silverstone sarà il vero banco di prova. Pista di motore, curve veloci, cambi di direzione.

Siamo a ridosso del giro di boa, se iniziano a far funzionare sta benedetta macchina un pensiero per il mondiale lo si può fare.

Anche perchè prima o poi ste gomme inizieranno a capirle no?

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Io al mondiale non ci penso proprio e forse dovrebbero smetterla di pensarci anche a maranello. Sarebbe già un buon risultato iniziare a stare attaccati alle mercedes e vincere qualche gara tenendo a distanza di sicurezza la RB.

[Baboden 240]

è già difficile piazzare terzo Vettel a fine stagione con due gare vinte.........figuriamoci vincere il Mondiale.

[crucco 4307]

EffettoSuolo è un inguaribile ottimista.

Modificato 5 Luglio, 2016 da crucco

[KimiSanton 4744]

Rispetto al 2015, stesso round (nono), la Ferrari ha 19 punti in meno. C'è però da dire che Vettel ha avuto tre ritiri (l'anno scorso zero) e Raikkonen due (come l'anno scorso). Il bilancio generale in punti avrebbe tranquillamente potuto essere in favore. E con occasioni sfruttate bene saremmo già stati 2 vittorie vs 1. La Spagna è quella davvero da mangiarsi le mani, perché con entrambi si poteva vincere.

[EffettoSuolo 600]

Inguaribile ottimista si, ci sta. Ma d'altronde ci sono state stagioni in cui la miglior macchina non sempre ha vinto, vuoi per mancanza di affidabilità, vuoi per cappellate da parte del team e dei piloti. E poi Vettel è più vicino alla vetta di quanto non fosse lo scorso anno, la macchina poi non sta esprimendo il suo potenziale, per cui si, penso che sarà un mondiale movimentato.

[Beyond 7046]

che significa la macchina non esprime il potenziale?

 

non siamo alla seconda gara, siamo quasi a metà campionato e la pista ha ampiamente dato riscontri sulle prestazioni

[ClaudioMuse 3604]

forse è un po' timida Margherita

[Beyond 7046]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/125140/ferrari-already-working-on-2018-programme

 

[EffettoSuolo 600]

È vero che la pista ha dato dei riscontri ma ha anche detto che quei tordi di ingegneri non hanno capito come usare le gomme, Allison a mezzo o nessun servizio.

[ClaudioMuse 3604]

  Il 05/07/2016 Alle 12:23, Beyond ha scritto:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/125140/ferrari-already-working-on-2018-programme

 

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Non riesco ad immaginare cosa si possa già pianificare per il 18 se non è nemmeno finita la macchina 17

[Ruberekus 12263]

ovvio, sanno già che la 17 farà pena, meglio concentrarsi sul 2018

[ClaudioMuse 3604]

a sto punto facciamo cifra tonda...