Ferrari SF16-H

[Baboden 240]

E se fosse rimasto Domenicali?

[joseki 1276]

L'anno prossimo sono 10 anni dall'ultimo mondiale.

[Baboden 240]

L'anno prossimo sono 10 anni dall'ultimo mondiale.

L'ultimo trionfo in casa Ferrari in realtà è la classifica costruttori nel 2008.

[theartifact 217]

Todt ci mise 6/7 anni prima di vincere qualcosa. Serve stabilità, il dubbio è però se Arrivabene sia l'uomo giusto.

[joseki 1276]

Marchionne già e tanto se arriva al prossimo anno con la pazienza.

[Pneumatico Usurato 376]

il problema è che ora Todt sta col nemico

[crucco 4268]

Oddio, vista la gestione del team spesso ridicola durante qualifiche e gara, qualche responsabilità ce l'ha il simpaticone (che fa rima con?).

 

 

Non con "Arrivabene".

 

L'anno prossimo sono 10 anni dall'ultimo mondiale.

 

Festeggiamo?

Modificato 4 Luglio, 2016 da crucco

[salviador 25]

L'anno prossimo sono 10 anni dall'ultimo mondiale.

 

Festeggiamo?

 

 

Assolutamente si, se no tocca aspettare altri 10 anni

 

 

Se va via Arrivabene, a me piacerebbe Horner come TM, perchè no?

 

 

[L.Costigan 1210]

Credo che Arrivabene sia l'ultimo dei problemi...

 

 

Infatti.

 

Arrivabene ha l'ingrato compito di fare il pompiere dopo che Marchionne ha fatto partire l'incendio. Ed'è comprensibile che abbia le palle piene di pupparsi sia lui che i tifosi in un colpo solo.

 

Il progetto 2016 è positivo, la macchina è migliore di quella dell'anno scorso. Quest'anno la Ferrari sta cannando le strategie in maniera vergognosa, sia in gara che in qualifica.

[Beyond 6907]

a me non pare che l'auto sia migliore. l'anno scorso 3 vittorie e tutte le gare era podio sicuro, quest'anno è molto più tirata ma gli altri sono piu vicini e si rompe spesso

[crucco 4268]

E non ha solo il compito di fare il pompiere, ma anche quello di far funzionare i cervelli e le persone che li contengono. Come Mourinho ()

[theartifact 217]

Arrivabene e la squadra hanno addosso una pressione ingiustificata, colpa di Marchionne. Le strategie costantemente alla ricerca del colpo ad effetto ne sono la conseguenza. Se la macchina non ce l'hai, ti devi rassegnare e puntare ad ottenere il massimo possibile, non a vincere ciò che non hai i mezzi per vincere...così costruisci pian piano anziché demoralizzare la squadra. Temo ché né Marchionne né Arrivabene siano le persone giuste. Gli unici al posto giusto sono i piloti, e forse pure i tecnici, che però van fatti lavorare con calma.

Modificato 4 Luglio, 2016 da theartifact

[Baboden 240]

La macchina può essere anche meglio dell'anno scorso anche se di poco, il problema della Rossa è che la Red Bull si è avvicinata parecchio e in futuro vedo meglio la scuderia austriaca che quella italiana.

[lucaf2000 1664]

Diciamo che effettivamente la macchina dal punto di vista prestazionale non sembra migliorata rispetto all'anno scorso.

Se poi ci aggiungiamo il discorso affidabilità, il paragone diventa quasi impietoso....

Resto della mia idea che la Red Bull sia dietro alla Ferrari, ma ci si aspettava un salto in avanti migliore della rossa.

 

[joseki 1276]

Diciamo che effettivamente la macchina dal punto di vista prestazionale non sembra migliorata rispetto all'anno scorso.

Se poi ci aggiungiamo il discorso affidabilità, il paragone diventa quasi impietoso....

Resto della mia idea che la Red Bull sia dietro alla Ferrari, ma ci si aspettava un salto in avanti migliore della rossa.

 

 

Però è innegabile che rispetto allo scorso anno il salto non sia stato quanto sperato e pronosticato (anche dalla stessa Ferrari). La vettura poi obbiettivamente dal punto di vista aerodinamico non mi sembra curata al livello di una Red Bull o Mercedes ne tanto meno aggiornata in egual frequenza. Mi domando come abbiano speso le ore illimitate che hanno avuto in galleria del vento sfruttando Haas.

[L.Costigan 1210]

a me non pare che l'auto sia migliore. l'anno scorso 3 vittorie e tutte le gare era podio sicuro, quest'anno è molto più tirata ma gli altri sono piu vicini e si rompe spesso

 

Quest'anno la Ferrari è stata davanti alla Mercedes in più di un occasione (parlo della gara) ma hanno scelto di fermarsi sempre una volta in più delle frecce d'argento. Occhio a non mischiare i risultati raccolti con le prestazioni della vettura.

 

Dal punto di vista prestazionale il passo in avanti c'è stato. Certamente non così in avanti come ci si aspettava. Tutti ci aspettavamo, perchè così ci avevano detto, un'auto da mondiale. Ecco, l'auto da mondiale non c'è.

 

Ma visto che quelli due davanti si stanno strappando punti a vicenda e quando va bene si buttano fuori, i mezzi per restare in corsa ci sono e come. Certamente se poi regali le vittorie ad avversari più forti ti ritrovi nella situazione attuale.

[Baboden 240]

Il miglior risultato che la Ferrari poteva ottenere quest'anno era mettere Vettel in mezzo alle due Mercedes e tenere il campionato aperto fino all'ultima gara, ed eguagliare almeno le 3 vittorie.

[Beyond 6907]

io non vedo nessun passo in avanti prestazionale. in qualifica si continua a essere nettamente dietro, in gara qualche volta piu vicini ma il distacco è tanto.

[ggr 3540]

Mah... diciamo che è difficile da dire, perché l'anno scorso secondo me le mercedes andavano di conserva, lo dimostrano i zero inconvenienti tecnici avuti. Quindi il distacco della ferrari, forse era più ampio di quanto visto. Quello di quest'anno sembra più reale, perche i mercedes devono spingere al massimo, ed infatti aualche guaio in più cel'anno.

Detto questo, è inutile negarlo. C'è un abisso tra loro e tutti gli altri.

Ggr

[lucaf2000 1664]

Al netto delle (diverse) rotture direi che la vettura dell'anno scorso era complessivamente migliore, poi quelle poche occasioni buone sono state colte, quest'anno invece vengono tutte miseramente fallite, sembra il muretto dei tempi d'oro di Baldisseri