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ClaudioMuse

Max Verstappen il voccaperto

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Ho letto che avrebbe danneggiato leggermente il diffusore per colpa di Perez alla prima curva, effettivamente Perez è andato vicinissimo a tamponarlo ma non ho fatto caso se si siano toccati

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A me dal replay non mi sembrava si fossero toccati 

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miracolo che perez non lo abbia preso, sarebbe stata una coulthardata micidiale

  • Trottolino 1

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6 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Sì, "magia" non l'ho scritto io, più che la parola quotavo il concetto generale, ovvero che ieri Max ha fatto tutto quel che poteva/doveva fare e anche di più. Se non ha vinto è stato per le circostanze, non perché lui abbia sbagliato qualcosa. Ha fatto la pole della sprint, ha vinto la sprint, ha fatto la pole della gara, è arrivato secondo e avrebbe vinto se non fosse stato per la sfiga nel tempismo della SC. Davvero vogliamo parlare di weekend sottotono, o anche solo normale, per lui? Per me questo è stato l'ennesimo weekend impeccabile per lui.

Il termine magia anche nel mio caso era preso in prestito. Era giusto per dire che la lente con cui si guarda quello che fa Verstappen è la seguente: se vince...ha vinto con macchina dominante o superiore. 

Se non vince è perché aveva macchina pari e quindi non ha vinto.

Sostanzialmente è win/win per i detrattori. Diciamo che ho perplessità su questo assioma. Ieri non aveva il pacchetto migliore eppure stava per vincere apparentemente in modo tranquillo, magari è capitato altre volte ma è stato dato merito alla macchina. 

Sia chiaro, ieri ha fatto bene il suo , di certo non ha fatto miracoli (come tutti i piloti visti ieri) e molto spesso ha vinto davvero per la macchina migliore, ma credo che alcune volte ci ha messo del suo.

Dopodiché a me sembra abbastanza scontato dire che un mondiale lo vinci perché hai una macchina che te lo permette e se avesse una Mercedes quest'anno, di certo non starebbe lottando per il mondiale. 

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12 ore fa, ggr ha scritto:

Per quanto riguarda il birillo, non lo considero nemmeno un errore. Attaccarsi a quello per criticarlo, si che è un po forzato.

Io guardo solo i fatti. La macchina non andava con le bianche, come successo a leclerc in cina, e gara a livello degli altri. 

 

In realtà è un errore e pare pure bello pesante perché pare abbia causato danni al fondo piuttosto rilevanti.

 

https://formu1a.uno/it/horner-verstappen-rallentato-da-un-danno-al-fondo/

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In che modo avrebbe danneggiato il fondo? Non me lo spiego

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Saltato sul dissuasore e danneggiato sotto.

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Inviato (modificato)

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/wolff-decidera-verstappen-cosa-fare-disposti-ad-aspettarlo-anche-mesi

 

Non so voi, ma Totone mi fa sempre più ridere. Non credevo potesse uscirsene così dopo il 2021 

 

Per altro dicendo così, considerando che Max al 99% non va in Mercedes nel 2025, non farà certo sentire troppo il benvenuto il suo secondo pilota l'anno prossimo 

Modificato da Inaki Rueda

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È disperato per Max :maxnotme:

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4 ore fa, ilmonaco ha scritto:

Il termine magia anche nel mio caso era preso in prestito. Era giusto per dire che la lente con cui si guarda quello che fa Verstappen è la seguente: se vince...ha vinto con macchina dominante o superiore. 

Se non vince è perché aveva macchina pari e quindi non ha vinto.

Sostanzialmente è win/win per i detrattori. Diciamo che ho perplessità su questo assioma. Ieri non aveva il pacchetto migliore eppure stava per vincere apparentemente in modo tranquillo, magari è capitato altre volte ma è stato dato merito alla macchina. 

Sia chiaro, ieri ha fatto bene il suo , di certo non ha fatto miracoli (come tutti i piloti visti ieri) e molto spesso ha vinto davvero per la macchina migliore, ma credo che alcune volte ci ha messo del suo.

Dopodiché a me sembra abbastanza scontato dire che un mondiale lo vinci perché hai una macchina che te lo permette e se avesse una Mercedes quest'anno, di certo non starebbe lottando per il mondiale. 

Ma secondo me,  il discorso è diverso. 

Che lui sia forte non si discute.  Il discorso va inquadrato sotto la voce errori.

Tutti a dire non sbaglia mai da anni.  Ieri aveva una macchina con la quale doveva spingere al limite per giocarsela, e aha sbagliato come un lecleec qualunque, tanto per citare uno a cui si chiede sempre la perfezione, guidando dei cancelli per anni. Se corri xon un paio di decimi di margine, e una macchina piantata per terra,  difficilmente fai errori.

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  • Lewisito 1

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Tutti a dire non sbaglia mai da anni.  Ieri aveva una macchina con la quale doveva spingere al limite per giocarsela, e aha sbagliato come un lecleec qualunque

 

 

Stai parlando come se Verstappen abbia sempre auto dominanti e alla prima avversità sbagli, quando non è così.

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Inviato (modificato)

Poniamo che sia vero (e non una giustificazione posticcia, pensata a posteriori) che Verstappen, con quell'escursione, ha rovinato leggermente il fondo; quest'errorino gli è costato quanto, un decimo al giro? Meno? Per come si era sviluppata la gara fino a quel momento, e per come si è sviluppata in seguito, mi pare che non ci abbia rimesso niente. Quindi, si tratta di un errore ininfluente ai fini del risultato.

 

Peraltro, sempre di errorino si tratta, quindi non posso più parlare di weekend impeccabile, ma "solo" di weekend ottimo, perché rimane il fatto che nel fine settimana di Miami Max ha conquistato due pole position, una vittoria e un secondo posto (essenzialmente a causa della circostanze), quindi c'è poco di cui lamentarsi, parlando del suo rendimento.

Modificato da rimatt
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1 minuto fa, rimatt ha scritto:

quest'errorino gli è costato quanto, un decimo al giro?

 difficile dirlo, max nelle interviste ha detto che non ha notato cambiamenti di passo in gara dopo aver colpito il paletto, quindi è possibile che il danno fosse sostanzialmente nullo

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Inviato (modificato)
1 ora fa, rimatt ha scritto:

Poniamo che sia vero (e non una giustificazione posticcia, pensata a posteriori) che Verstappen, con quell'escursione, ha rovinato leggermente il fondo; quest'errorino gli è costato quanto, un decimo al giro? Meno? Per come si era sviluppata la gara fino a quel momento, e per come si è sviluppata in seguito, mi pare che non ci abbia rimesso niente. Quindi, si tratta di un errore ininfluente ai fini del risultato.

 

Peraltro, sempre di errorino si tratta, quindi non posso più parlare di weekend impeccabile, ma "solo" di weekend ottimo, perché rimane il fatto che nel fine settimana di Miami Max ha conquistato due pole position, una vittoria e un secondo posto (essenzialmente a causa della circostanze), quindi c'è poco di cui lamentarsi, parlando del suo rendimento.

Infatti. Ha fatto un ottimo weekend con una delle migliori auto in pista.

 

Per farvi capire quanto sia abituato a guidare un missile aerospaziale durante la gara diceva che non riusciva a far girare la macchina ed era un disastro.

Leclerc invece era contento avendo un passo simile :asd:

Modificato da Bombarolo di Torino

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1 hour ago, Bombarolo di Torino said:

Infatti. Ha fatto un ottimo weekend con una delle migliori auto in pista.

 

Per farvi capire quanto sia abituato a guidare un missile aerospaziale durante la gara diceva che non riusciva a far girare la macchina ed era un disastro.

Leclerc invece era contento avendo un passo simile :asd:

Il suo compagno Perez che macchina guidava?!

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Horner ha detto che avrebbe perso 0.25sec solo al primo settore per via di quel danno .

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11 minuti fa, Wajdi ha scritto:

Il suo compagno Perez che macchina guidava?!

Cosa vuol dire?

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Secondo me ha fatto un ottimo weekend. Errorino da niente. Il dato di fatto è che senza SC avrebbe vinto anche senza vettura dominante (ma "solo" migliore).

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spezzo una lancia a suo favore

ho visto un video rallenty del suo passaggio sul cordolo nel SUO errore ( :asd: ) , effettivamente l'estrattore si danneggia anche visivamente

 

veramente fragile come componente :toto5m:

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6 minuti fa, mircocatta ha scritto:

spezzo una lancia a suo favore

ho visto un video rallenty del suo passaggio sul cordolo nel SUO errore ( :asd: ) , effettivamente l'estrattore si danneggia anche visivamente

 

veramente fragile come componente :toto5m:

Ci fosse stata una via di fuga in ghiaia  avrebbe pagato ancor di più.

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