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Ruberekus

2015.11 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara - Commenti]

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Vediamo se a Monza porteranno una mescola un po' più seria. Neanche li sarebbe divertente se una gomma esplodesse a 350 all'ora.

 

Spa, cosa ne pensi? :)

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E' una vergogna, una gomma che esplode è un potenziale incidente mortale in qualsiasi pista, specie in quelle con curve veloci.
Ci vorrebbe l'obbligo per regolamento del doppio fornitore, voglio vedere se con un minimo di concorrenza i gommisti continuerebbero a sfornare gomme di m*rda..!

E ovvio che se ne f*ttono delle prestazioni e della sicurezza, si bada a investire il meno possibile, tanto o quelle o quelle. E no...
Ci vuole il doppio fornitore e poi si che vedremmo gomme serie.

Modificato da Kimired

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Purtroppo, anche stavolta la ferrari starà zitta, facendosi passare per fessa dalla pirelli.

Ggr

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Vettel non credo avrà molti problemi a farlo, anche da indipendente. Alla BBC è stato molto duro, a ragione.

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A Monza dovrebbe essere queste. Il problema non é la mescola ma la carcassa. E da quel che si è visto il problema li ha anche la media (che è quasi la più dura). Portare delle gomme che non durano tutta la gara ci sta... Il problema è che si devono usurare le gomme e non esplodere!

Sto riguardando la gara e secondo me la Ferrari con Raikkonen diceva richiamarlo molto prima ai box in modo da fare l' undercut su massa, tanto con pista libera avrebbe potuto allungare un po' il secondo stint ( che è quello che aveva fatto l'anno scorso mi pare)

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Esattamente, si fermò all'ottavo giro.

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secondo me hanno toppato pure il timing del secondo pit con kimi, comunque non poteva sorpassare con la macchina che aveva.. quindi amen

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Si con Kimi non hanno fatto una buona strategia... Poi non so quanto sarebbe cambiato con un motore così strozzato, però un tentativo avrebbero potuto farlo. Se ti fermi insieme a massa é molti facile che ci rimani dietro

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La macchina del kapò ha un buco nella gomma!

Grazie vettel, che tu vinca o rimanga a piedi mi va sempre bene

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Mah sulla questione foratura di Vettel le colpe sono da dividere a metà, sicuramente in questa F1 con le gomme hanno fatto un grande casino, d'altro canto la strategia Ferrari è stata un po' troppo arrischiata.

Secondo me alla fine ci sta che se uno azzarda così possa anche andare incontro a un inconveniete del genere, è già successo in passato, per dire Mansell ci ha rimesso un mondiale, e in quel caso la Goodyear aveva pure dichiarato ai quattro venti che con le sue gomme si poteva fare tutta la gara.

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io ricordo che anche le bridgestone si distruggevano, ma prima si vedeva il bianco della tela (hamilton in cina nel 2007), non ho mai visto una gomma esplodere

 

edit: a parte le pirelli :asd:

Modificato da ema00

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Perchè siete troppo giovani.:asd:

Comunque ad Ham è esplosa anche due anni fa a Silverstone, anche se li c'era effettivamente un problema della Pirelli se non ricordo male.

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.. Il problema è che quella gomma é scoppiata 29 anni fa... Arredo con le tecnologie che ci sono non dovrebbero scoppiare. Un conto è l'usura della mescola ( che non c'è stata), un conto è l'esplosione.

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La strategia della Ferrari è stata arrischiata solamente da un punto di vista prestazionale, nel senso che l'unico rischio che si poteva correre era che le gomme avessero un crollo prestazionale (cosa che non è avvenuta), ma sulla tenuta della struttura non c'erano dubbi, come ha affermato lo stesso ciccione della Pirelli PRIMA del fattaccio.

 

Quello che è avvenuto non c'entra nulla con l'usura delle gomme né con lo stint prolungato, le gomme erano in condizioni ottimali e Vettel stava facendo ottimi tempi, senza l'esplosione sarebbe con ogni probabilità riuscito a tenere dietro la Lotus (mancava solo un altro Kemmel alla fine). L'esplosione è avvenuta senza segni di preavviso alcuno e questo è decisamente anomalo, una gomma non esplode così a caso (del resto venerdì la gomma di Rosberg è esplosa dopo pochi giri, senza degrado, ovviamente solo i fessi possono bersi la panzana del detrito esterno).

 

La strategia rischiosa è stata nominata solo da Hembery che doveva pararsi il c*lo (e da Lauda ma vabe qui il delirio è gratis), per come si sono svolti i fatti per me è evidente che la colpa è 100% Pirelli.

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Mahh è' un conto ridere per un ritiro per motivi meccanici tipo il cambio o il motore che nn è' pericoloso ed è' unaltro conto essere felice per una foratura a 320km dove il poteva metterci la pelle ed in questo caso ridere sarebbe da vi.....!

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Questi sono i giri di Vettel su medie dopo la VSC, cioè davvero vogliono farci credere che sia colpa dell'usura ? Con una differenza tra primo e ultimo giro di soli otto decimi ? Ma ce lo ricordiamo Alonso a Montreal 2012 quando le gomme gli crollarono, che girava secondi più lento ? Altro che decimi...

Come ho detto già prima, ci pisciano in testa e ci dicono che piove.

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Assurdo... Comunque vettel che martello

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PIRELLI: OUR REQUEST OF TWO YEARS AGO TO FIX A MAXIMUM LIMIT TO THE NUMBER OF LAPS THAT CAN BE RUN WITH THE SAME TYRES WAS NOT LISTENED TO

Spa-Francorchamps, 23 August 2015 – Regarding what happened today at the Belgian Grand Prix, Pirelli underlines that:

In November 2013, Pirelli requested that there should be rules to govern the maximum number of laps that can be driven on the same set of tyres, among other parameters to do with correct tyre usage. This request was not accepted. The proposal put forward a maximum distance equivalent to 50% of the grand prix distance for the prime tyre and 30% for the option. These conditions, if applied today at Spa, would have limited the maximum number of laps on the medium compound to 22.

 

http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/pdf/26927.pdf?utm_source=tw-pirellisport&utm_medium=social&utm_content=post&utm_campaign=editoriale2015

 

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A Rosberg nelle prove dopo 5 giri è esplosa, colpa dell'usura hihihihihi

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