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ArturoM

La Pirelli ha scelto...

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16 minuti fa, ggr ha scritto:

Va beh.. ma il concetto è semplice. Scadano le gomme oltre quello che serve,  mettono la gomma alla pressione chiesta da pirelli. Poi la gomma funziona ad un tot di gradi più bassa, e la pressione scende...

Ci sono svariate soluzioni...togli le termocoperte, pirelli gonfia le gomme a freddo, e le da ai team senza possibilità di modifica.

 

Esatto, 5 team su 10 a Baku erano fuori regola https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/pressioni-gomme-pirelli-baku-5-team-furbi-ferrari-ok-red-bull-aston-martin-570924.html

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3 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

min**ia che articolo scritto col culo

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quindi nessun detrito, nessun cecchino che ha sparato alle gomme

e allora perché esplose? non si sa

non credo minimamente alla storiella delle pressioni

tra l'altro anni fa si giocava tranquillamente con la pressione delle gomme 

questo non fa che testimoniare quando facciano pena 

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Patetico tentativo di scarica barile da parte della Pirelli. Facevano più bella figura ad incolpare il detrito misterioso.

 

A prescindere da eventuali "imbrogli" sulle pressioni (quanto possono mai farla variare? 1 psi?), le gomme non dovrebbero esplodere in questo modo.

 

Se la F1 non fosse un circo questi sarebbero semplicemente dei criminali da mandare a casa.

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I politi hanno disertato il meeting con Pirelli. Tira una bella aria.

Eh ma è un grande fornitore.

 

 

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Sarebbe anche ora che facessero qualcosa per questi incapaci, omertosi,

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disertare il meeting della Pirelli è un gesto di una certa gravità, e anche Verstappen è stato piuttosto critico in conferenza stampa, forse stavolta i turco cinesi hanno passato il limite 

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50 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

I politi hanno disertato il meeting con Pirelli. Tira una bella aria.

Eh ma è un grande fornitore.

 

 

 

6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

disertare il meeting della Pirelli è un gesto di una certa gravità, e anche Verstappen è stato piuttosto critico in conferenza stampa, forse stavolta i turco cinesi hanno passato il limite 

 

Hamilton ha diseratato o era in prima linea a difenderli?

 

Le dichiarazioni che ha fatto già lasciano capire come andranno le cose :asd:

 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-verstappen-attacca-i-chiarimenti-pirelli-non-mi-hanno-convinto/6578389/

 

Diversa la disamina di Lewis Hamilton, che in modo più sottile ha lanciato un messaggio chiaro, ovvero che Mercedes non ha avuto alcun problema con le gomme.
“Quando si verifica un problema c’è sempre un aumento della pressione – ha spiegato Lewis – e questo è indicativo, molte volte le gomme non funzionano alle pressioni richieste. Da parte nostra non abbiamo avuto problemi con le gomme, penso che (Pirelli) abbiano fatto un ottimo lavoro con gli pneumatici quest'anno, sono più robusti rispetto alla generazione precedente. E in questo caso particolare non credo che Pirelli sia colpevole”.

“Per quanto mi riguarda e per il mio team – ha chiarito Hamilton - ci sono state regole e linee guida chiare su dove e come dobbiamo operare (…). Sono felice che abbiano riconosciuto che hanno bisogno di chiarire la situazione, e penso che ciò che è veramente importante sia il metodo di controllo, poiché finora non hanno controllato come vengono utilizzati gli pneumatici, intendo la pressione e le temperature, e credo che vada fatto in modo migliore. È fantastico che abbiano emesso una nuova direttiva tecnica, ma ora conta quanto sarà fatto materialmente, per assicurarci che tutti siano verificati nel modo migliore possibile”.

 

:lewlove:

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Hamilton ovviamente tira acqua al suo mulino, ma non più di un anno fa la pensava in maniera ben diversa, quando rischiò di perdere una gara per colpa della Pirelli 

 

diciamo che la coerenza non figura tra i suoi infiniti record...

Modificato da Ruberekus
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1 ora fa, F.126ck ha scritto:

Sarebbe anche ora che facessero qualcosa per questi incapaci, omertosi,

Direi proprio di sì.

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5 ore fa, F.126ck ha scritto:

Sarebbe anche ora che facessero qualcosa per questi incapaci, omertosi,

 

Ecco......digliene:ferok:

Più realisticamente speriamo che i crucchi comprino un altro gommista........emh ...no.... volevo dire speriamo che la Fia contatti un altro fornitore di gomme che sia superpartes e che porti un prodotto valido ed uniforme  a tutti

........e poi speriamo che il covvidi scompaia..... che arrivino gli alieni ( tutte gnocche di orione magari) e che tutti noi vinciamo al SuperEnalotto.......

PS......tra il gommista nuovo e le aliene gnocche........forse è più facile la seconda ipotesi.

 

Modificato da Sisley 4x4
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14 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Hamilton ovviamente tira acqua al suo mulino, ma non più di un anno fa la pensava in maniera ben diversa, quando rischiò di perdere una gara per colpa della Pirelli 

 

diciamo che la coerenza non figura tra i suoi infiniti record...

 

Quindi figura il record di incoerenza!

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Apparentemente non è vero che il meeting è stato boicottato....

Ormai non ci si può proprio fidare dei giornalisti.

 

 

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boicottiamoli tutti

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Che pressioni hanno messo a sto giro? 1283 psi?

 

ruote-piu-grandi.jpg

 

 

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Secondo Pirelli le gomme non sarebbero state alla pressione minima richiesta durante la gara, valori che sono controllati dai team stessi. Ufficialmente, fino a questo GP, non fuori regolamento perché rispettavano i valori richiesti alle verifiche ufficiali. 

 

Ora, se Pirelli non controlla personalmente questi dati in tempo reale, come possono affermare tutto questo? E secondo, dopo tutti i caos sui sensori uniformi su altre parti dell'auto, nessuno ha pensato ad avere controlli uniformi anche sulle gomme?

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6 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Secondo Pirelli le gomme non sarebbero state alla pressione minima richiesta durante la gara, valori che sono controllati dai team stessi. Ufficialmente, fino a questo GP, non fuori regolamento perché rispettavano i valori richiesti alle verifiche ufficiali. 

 

Ora, se Pirelli non controlla personalmente questi dati in tempo reale, come possono affermare tutto questo? E secondo, dopo tutti i caos sui sensori uniformi su altre parti dell'auto, nessuno ha pensato ad avere controlli uniformi anche sulle gomme?

Questi fantomatici controlli ci saranno dall'anno prossimo.

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7 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Ora, se Pirelli non controlla personalmente questi dati in tempo reale, come possono affermare tutto questo?

la loro versione è che avendo escludo tutto il resto (detriti, difetti della gomma, ecc) è l'unica spiegazione possibile

 

che è un po' come dire "non sappiamo spiegare cosa è successo, quindi dev'essere sicuramente colpa degli altri"

 

intanto anche il capo dell'Aston ha rispedito al mittente le accuse di Isola

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4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Questi fantomatici controlli ci saranno dall'anno prossimo.

 

Già dal GP di Francia

 

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-teams-new-cold-pressure-tyre-checks-at-french-gp/6572403/

 

Dal 2022 i sensori uniformi.

 

 

Modificato da KimiSanton

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

L'anno prossimo avranno dei sensori standard che gli consentiranno di controllare ancora meglio i dati in real time durante la gara.

Ora, se non ho capito male, questi sensori sono diversi per ogni team.

Modificato da Bombarolo di Torino

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