La Pirelli ha scelto...

[White Star 2832]

Tanto sono tutte uguali e solo dipinte diversamente: scelgono le pink perchè sono più glam e a Monaco questo conta molto più che altrove.

[red27 258]

Io ricordo chiaramente, che nei gp precedenti, avevano dichiarato 4 mm. Poi, visto il casino successo, per sminuire la cosa, venerdi sera o iniziano a parlare di 0.4 mm...ragionandoci bene, se o.4 mm, sono il dieci per cento, vuol dire che il battistrada reale è 4 mm...e voi ci credete?'ma avete visto quanto sono spessi i pzzi di gomma che restano fuori traiettoria?

Mi spiegassero allora come fa un battistrada da 4 mm, a fare 30 giri sotto una f1. Manco fossero di cemento...

Ggr

Se fossero 4mm il 12%, significherebbe un battistrada di oltre 3 cm e mi pare troppo...le gomme a fine vita passerebbero da un diametro di 66 a circa 60cm?

Perderebbero 25km/h di velocità massima a parità di giri...

Credo che i pezzettoni di gomma che si vedono siano in realtà gomma raccolta dai pneumatici, che viene amalgamata e poi ridepositata

[lucaf2000 1669]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/gomme-vettel-ragione-alla-pirelli-decisione-corretta-383260.html

[mp4/18 357]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/gomme-vettel-ragione-alla-pirelli-decisione-corretta-383260.html

Mercedes-> Tedesca->Vettel->GOMBLODDO

[ggr 3551]

Va be, non mi srupirei trattasi di dichiarazione imposta, per avere qualche vantaggio futuro.

Va a finire che, conoscendo pirelli, ci troviamo a fare i soliti discorsi, ma con beneficiati rossi...oramai mi aspetto di tutto..

Ggr

[mp4/18 357]

Va be, non mi srupirei trattasi di dichiarazione imposta, per avere qualche vantaggio futuro.

Va a finire che, conoscendo pirelli, ci troviamo a fare i soliti discorsi, ma con beneficiati rossi...oramai mi aspetto di tutto..

Ggr

Eh beh. Ora diventa una dichiarazione imposta. Comunque la di mette ci deve essere per forza del marcio, giochetti e scambi di favore. Si sta un po esagerando

[Antonio91 267]

Rimango basito dalle parole di Vettel...e anche deluso. Purtroppo quello che è successo domenica era pura prestazione? Incredibile... davvero deludente. Avrei preferito il "tutta colpa delle gomme"

[Aerozack 2178]

Non sapremo mai la verità... una cosa è certa; usura o non usura sono state cambiate le regole in corso; ci sarebbe stata usura? avremmo visto più pit, ma dubito che la prestazione ne avrebbe risentito, maggiormente per la Ferrari.

[S. Bellof 1345]

Quindi si è certificata la correttezza dei cambi in corso? Da oggi in poi si potranno cambiare le regole a piacimento durante la stagione, e per chi lo farà notare scatterà automaticamente l'amara pena di leggere l'originalissimo "gombloddo". Quel che è consolante è l'aver dissipato tutto il fango addensatosi intorno ad un'azienda serissima e integerrima, che da anni investe innumerevoli risorse solo per rendere più divertenti e imprevedibili le gare, secondo il gusto dell'appassionato medio. Dire il contrario (o solo negare i pericoli del blistering, prima causa di morte al mondo) vuol dire prima di tutto mancare di rispetto verso il preziosissimo lavoro di chi, infaticabilmente, intende allietarci le domeniche, senza per ciò rinunciare al massimo della sicurezza. Molti utenti qui dentro dovrebbero vergognarsi per aver gettato ombre sull'operato della Pirelli; chi ha parlato addirittura di corruzione per quell'ormai obliata storiuccia di 5 anni fa (quanti imeni rifioriscono in 5 anni?) andrebbe bannato senza pietà.

Amen.

[lucaf2000 1669]

Rimango basito dalle parole di Vettel...e anche deluso. Purtroppo quello che è successo domenica era pura prestazione? Incredibile... davvero deludente. Avrei preferito il "tutta colpa delle gomme"

 

 

Forse si è reso conto che l'altra gomma su questa pista non andava bene.

[S. Bellof 1345]

 

 

Rimango basito dalle parole di Vettel...e anche deluso. Purtroppo quello che è successo domenica era pura prestazione? Incredibile... davvero deludente. Avrei preferito il "tutta colpa delle gomme"

 

Forse si è reso conto che l'altra gomma su questa pista non andava bene.

Dovesse aver ragione Vettel, la Ferrari può già dire ciao ciao alle speranze mondiali. Un'auto così lenta e incostante non ha nessuna speranza, anche se ci fossero dei normodotati al muretto.

[F.126ck 2545]

Va be, non mi srupirei trattasi di dichiarazione imposta, per avere qualche vantaggio futuro.

Va a finire che, conoscendo pirelli, ci troviamo a fare i soliti discorsi, ma con beneficiati rossi...oramai mi aspetto di tutto..

Ggr

 

Non solo non mi stupirei ma ne sono convinto, era l'unico non allineato, sarà bastato spiegargli che se si rompe il giochino non porta più a casa i milioncini che porta adesso

 

Cambiare gomme in pieno campionato, q3 con soft perché le supersoft non vanno in temperatura, team che montano medium senza averle mai provate, tutto normale perché Vettel ha avuto blistering? ce l'hanno tutti da 2 anni a questa parte

[lucaf2000 1669]

 

 

Forse si è reso conto che l'altra gomma su questa pista non andava bene.

Dovesse aver ragione Vettel, la Ferrari può già dire ciao ciao alle speranze mondiali. Un'auto così lenta e incostante non ha nessuna speranza, anche se ci fossero dei normodotati al muretto.

 

 

Addirittura.

Occhio che gomme o non domme qui la Mercedes con i test aveva girato parecchio ed era andata forte.

Da Monaco mi aspetto i valori che c'erano fino a 2 settimane fa, ovvero con la Ferrari nettamente davanti.

[Ruberekus 12261]

non sei mai domo

[lucaf2000 1669]

Mi pare di vedere il duo Mercedes che mandano in temperature le hypermega soft a monaco durante le qualifiche

[LuigiQ 913]

Quest'anno sento che a Monaco pioverà e vedremo all'opera le fantastiche gomme da bagnato Pirelli..e ci divertiremo

[lucaf2000 1669]

Con queste gomme la pioggia sarebbe un disastro in una pista del genere

[Inferno 91]

con le Rain ci fai q1 q2 q3 gara con lo stesso treno .

[ilmonaco 230]

redbull stra favorita in tutte le condizioni. Se ci fosse asciutto, spero di vedere una hyper soft abbastanza morbida da non aver problemi di temperature...

[Ruberekus 12261]

la RB è data favorita a Montecarlo da molti, vedremo se almeno per una volta confermerà di avere il telaio leggendario