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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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forse si ritira

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3 minuti fa, SebMat ha scritto:

La FIA ha semplicemente scelto di regalare lo spettacolo più memorabile della storia della con un ultimo giro da cuore in gola, ma nel fare questo ha anche falsato irremidiabilmente il campionato.

 

Secondo me neanche tanto falsato. Hamilton era primo anche se con gomme ormai datate. 

Ma fino a l'ultimo ha tenuto duro e quasi passato Max. Si sono giocati tutto fino all'ultimo.

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Se vuoi fare una cosa giusta e a favore dello spettacolo allora dai bandiera rossa, tutti con stesse gomme e 2 3 giri a bomba. Così è decidere a tavolino il mondiale

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Adesso, Nick the Quick ha scritto:

Se vuoi fare una cosa giusta e a favore dello spettacolo allora dai bandiera rossa, tutti con stesse gomme e 2 3 giri a bomba. Così è decidere a tavolino il mondiale

 

Infatti mi sarei aspettato questo visto anche lo scorso gp

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7 minuti fa, Leno ha scritto:

A gomme pari sarebbe stato uno spettacolo più divertente e anche più sportivo però

:maxnotme:

 

Bastava fermarsi, mica era chiusa la pitlane 

  • Lewisito 1

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Basterebbe una persona lucida, fredda, che decida sulla base del regolamento. Quando arrivi a contrattare posizioni in griglia, dai penalità con pesi diversi per la stessa manovra e prendi decisioni pesanti a tavolino che decidono un mondiale non sei adatto a quel ruolo 

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Adesso, Nick the Quick ha scritto:

Basterebbe una persona lucida, fredda, che decida sulla base del regolamento. Quando arrivi a contrattare posizioni in griglia, dai penalità con pesi diversi per la stessa manovra e prendi decisioni pesanti a tavolino che decidono un mondiale non sei adatto a quel ruolo 

 

D'accordo, e radiamo Toto che farà compagnia a Flavio. 

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1 minuto fa, Alexander ha scritto:

 

Bastava fermarsi, mica era chiusa la pitlane 

 

Ho come il dubbio che nel caso la gara sarebbe finita sotto SC....:lecwink:

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14 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Forse perché la FIA ha scelto chi dovesse vincere il mondiale all'ultimo giro in modo epico?

 

La butto lì.

 

Allora perché non ha imposto a Lewis di restituire la posizione? Nessuno si sarebbe scandalizzato se lo avesse fatto. Ovviamente senza la safety car Verstappen non avrebbe mai vinto ma le safety car fanno parte delle corse e da sempre le condizionano. Una bandiera rossa sarebbe stata eccessiva. Hamilton da parte sua poteva fermarsi ed accettare il rischio di perdere la posizione con la possibilità di riprenderla qualora la gara fosse ripresa, certo è più facile rischiare quando devi inseguire ma così vanno le corse. Una volta che la vettura di Latifi è stata rimossa era giusto fare correre loro l'ultimo giro e non aveva senso lasciare i doppiati nel mezzo. L'errore, tutt'al più e anche grave è stato comunicare che i doppiati non avrebbero potuto sdoppiarsi e poi cambiare idea cosa che classifica nuovamente la direzione di gara come inappropriata, per il resto è stato tutto lineare a parte gli imprevisti, ma quelli fanno parte del gioco.

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10 minuti fa, SebMat ha scritto:

La FIA ha semplicemente scelto di regalare lo spettacolo più memorabile della storia della con un ultimo giro da cuore in gola, ma nel fare questo ha anche falsato irremidiabilmente il campionato.

Sono d'accordo ma la strada intrapresa mi pare già ben delineata.

 

Oggi è toccato a Toto Wolf e pure io sono contento per quel marcione.

 

Ma domani toccherà ad altri.

Io parlo a lungo termine non solo per oggi.

 

Anche la vittoria perde di importanza se è tutto finto, deciso dietro le quinte.

4 minuti fa, Leno ha scritto:

 

Ho come il dubbio che nel caso la gara sarebbe finita sotto SC....:lecwink:

Stessa cosa pensata pure io

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Ma va benissimo dai, l'importante è che l'episodio venga aggiunto al topic sui favoritismi della Mercedes...:lew2m::toto1m:

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  • Lewisito 1

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Sicuramente il finale è stato pasticciato da parte della FIA ma non ci vedo nulla di ingiusto, in altre occasioni (Silverstone, Imola) le dinamiche di gara hanno favorito Hamilton e stavolta è toccato a Verstappen. Però a sbattere e a richiedere l'ingresso della SC è stato Latifi, non Perez o un'Alpha Tauri. Red Bull ha giocato pulito e per una volta a Mercedes è andata male. Tenete anche presente che la SC sarebbe potuta uscire anche quando Giovinazzi si è fermato a bordo pista (in passato è successo più volte, in situazioni analoghe) e invece nulla, solo una VSC.

 

Che sportività ci sarebbe stata a far finire la gara sotto SC oppure a lasciare i doppiati in mezzo alle palle, quando IN OGNI RIPARTENZA dopo SC viene detto loro di togliersi di mezzo?

 

Poi i giochetti del "a parti inverse..." siamo capaci di farli tutti, allora io dico che se avesse guidato una Mercedes Verstappen avrebbe chiuso il mondiale in agosto e bona lì. :maxnotme:

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Ma non rompete, Hamilton da anni viene favorito e quest'anno tra Silverstone, Imola, Ungheria etc... l'hanno protetto alla stragrande. 

Ah, la gara di SPA è ininfluente, perché Verstappen ha vinto con 8 punti in più, quindi togliendo quei 5, Verstappen vincitore per +3. 

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Scusate. Ma immaginiamo che alla curva sette, ci fosse stata la sabbia invece che il parcheggio della coop. Cosa avrebbe fatto hamilton? Alzava in piede e verstappen passava, perché era all'interno ed ha girato la curva restando dentro la pista. Quindi trovo già assurdo che non abbia dovuto ridare la posizione. Di sto passo, la prossima volta che mi passano all'interno, taglio la via di fuga e vivo tranquillo. La verità è che anche oggi ci hanno provato eccome a farla sporca. Ma pretendere di finire sotto sc andava anche oltre le loro pretese. 

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Il discorso del "era meglio la rossa" non regge molto. Alla fine in questo caso la pista era stata dichiarata "sicura" per la ripartenza, quindi diventa una questione strategica dei due team. Mercedes ha deciso di non fermarsi. 

 

Rimane il fatto che lo sdoppiarsi di solo alcune vetture poteva essere risolto facendo passare tutte le vetture un giro prima, c'era tempo.

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13 minuti fa, rimatt ha scritto:

Sicuramente il finale è stato pasticciato da parte della FIA ma non ci vedo nulla di ingiusto, in altre occasioni (Silverstone, Imola) le dinamiche di gara hanno favorito Hamilton e stavolta è toccato a Verstappen. Però a sbattere e a richiedere l'ingresso della SC è stato Latifi, non Perez o un'Alpha Tauri. Red Bull ha giocato pulito e per una volta a Mercedes è andata male. Tenete anche presente che la SC sarebbe potuta uscire anche quando Giovinazzi si è fermato a bordo pista (in passato è successo più volte, in situazioni analoghe) e invece nulla, solo una VSC.

 

Che sportività ci sarebbe stata a far finire la gara sotto SC oppure a lasciare i doppiati in mezzo alle palle, quando IN OGNI RIPARTENZA dopo SC viene detto loro di togliersi di mezzo?

 

Poi i giochetti del "a parti inverse..." siamo capaci di farli tutti, allora io dico che se avesse guidato una Mercedes Verstappen avrebbe chiuso il mondiale in agosto e bona lì. :maxnotme:

E perché hanno fatto sdoppiare solo le auto tra i 2 contendenti?

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noto solo ora che sainz terzo aveva davanti auto doppiate :rotfl:

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La domanda è.  Perché non hanno dato subito l'ordine di sdoppiarsi? Hanno fatto quasi un giro prima di decidere. Diciamo che volevano finire sotto sc, ma poi si sono resi conto che sarebbe stato davvero troppo per chiunque essere dotato di intelletto.

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