Sir Lewis il Cavaliere appannato

[Ferrarista 1707]

Vabbè Prost non è che fosse un fulmine in qualifica (o comunque non al livello di Senna). Tanto è vero che, come ha rimarcato KimiSanton, negli anni di dominio, solo lui ne ha fatte 44.

[The King of Spa 637]

Bottas non vale Rosberg, per quanto s'è visto finora, e la Mercedes 2017 non vale quelle del triennio precedente. Nel complesso continuo a considerarla la miglior vettura, e in maniera abbastanza netta, ma non ha la stessa superiorità sulla concorrenza di quelle che l'hanno preceduta.

 

non saprei, avrei voluto vederlo in questa stagione con una vettura non dominante come si sarebbe arrangiato fra i Vettel, Verstappen, Ricciardo Raikkonen, a conti fatti Bottas sta ripetendo la sua stagione del 2015, ed è positivo viste le differenze con quella annata.

Modificato 9 Ottobre, 2017 da The King of Spa

[theartifact 217]

Ho adorato Senna, quindi non dovrei dirlo io. Ma Prost è stato un grandissimo, con doti diverse da quelle del brasiliano. Sottovalutato, benché capace di essere al top e in corsa per titoli mondiali per un decennio di fila. In un contesto molto ma molto più difficile di quello che poi hanno avuto sia Schumacher che Hamilton.

Modificato 9 Ottobre, 2017 da theartifact

[The King of Spa 637]

Il Prost sottovalutato è quello pre McLaren, ecco se avesse corso quel Prost, qualifiche e pioggia non sarebbero state un problema.

[crucco 4267]

Vabbè Prost non è che fosse un fulmine in qualifica (o comunque non al livello di Senna). Tanto è vero che, come ha rimarcato KimiSanton, negli anni di dominio, solo lui ne ha fatte 44.

 

Erano altri tempi e Prost ha sempre cercato di avere una vettura perfetta in gara. Certo Senna in qualifica è sempre stato il migliore. Ma Prost col mezzo giusto era molto veloce. Meno di Senna, ma lo era. Erano poi anni in cui altri potevano fare la pole, c'erano Lotus (con Senna), Williams, Ferrari, McLaren. Comunque Senna era decisamente il migliore in questa disciplina)

 

Dire "non è che fosse un fulmine" viene recepito come "era lento sul giro secco". È falso.

Modificato 9 Ottobre, 2017 da crucco

[The-Flying-Finn 4631]

Parliamo dei due più forti di tutti i tempi, con qualità diverse.

[KimiSanton 4671]

contro Prost però

Prost però non è mai stato un ottimo pilota da qualifica, il suo meglio lo dava in gara. Fece 4 pole nel periodo 1988-1989, e la maggior parte delle pole arrivarono nel 1993, con la Williams.

[lucaf2000 1641]

A Prost manco interessava la qualifica.

E' anche vero che quando voleva farla tipo a casa sua la faceva.

Ora faccio fatica a trovare dichiarazioni ma mi ricordo che disse che a casa sua voleva la pole e la fece.

Senna provò in tutti i modi a toglierla.

 

 

https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_di_Francia_1988

 

 

 

[crucco 4267]

De Cesaris 12° in griglia con la Rial...

[The King of Spa 637]

pance da vincente.

 

De Cesaris 12° in griglia con la Rial...

 

anche tu impressionato

 

vengono le lacrimuccie a vedere quelle vetture, come tutte quelle degli anni 80 pre fine era turbo.

Modificato 9 Ottobre, 2017 da The King of Spa

[Leno 2500]

[Rio Nero 3873]

ecco da vicino le monoposto Mercedes degli ultimi 4 anni.

 

[Beyond 6844]

Jenson Button says Lewis Hamilton acted a "bit weird" when they were teammates at McLaren, after revealing for the first time in his autobiography just how strained their relationship got at times.

In an exclusive extract from his new book 'Life to the Limit' that has appeared in The Daily Telegraph, Button says that there were several flash points in their time together that he found difficult to understand.

The first came at the 2010 Turkish Grand Prix, when Button said he and Hamilton nearly came to blows when he was accused of ignoring team orders.

"Midway through that first season, I was ahead of Lewis in the points," wrote Button. "Did he like being beaten by his teammate? Probably not, but he's a competitor and I'm sure that like me he relished the challenge. That's why we do what we do.

"Personally, he was fine with me, but you could just tell he was a little bit peeved. I don't think that I was to his taste, if I'm honest. And things took a bit of a turn for the worse in Turkey, when we almost had a collision that led to a minor falling-out between us."

In that race, then leader Hamilton was left angry that Button had overtaken him at a time when he thought they were holding position. And rather than check things out with the team, Hamilton confronted Button over it.

"On the podium there was what the media called some 'frosty' body language and a 'muted' celebration. In fact, he came straight out and asked me about it: "Did you pass me against team orders?" said Button.

"He was the winner. Jesus.

"No," I told him, "I did not pass you against orders. I was never told not to pass you.

"That sent him off thinking that the team were taking my side against his, though he never did explain why they would want to do that, given that we were on course for a one–two and, apart from our respective race engineers, nobody in the team would give a flying f*** who came first and who came second.

"It was a bit weird, slightly unnecessary and a little more proof that all was not well behind the smiles."

Button also said that he was far from impressed at the 2012 Belgian Grand Prix, when Hamilton tweeted secret telemetry data to show why he had lost out by running a different rear wing design in qualifying.

"Quite what was in his thinking, I couldn't say," said Button. "Certainly any displeasure he was showing was aimed at the team, not me, but I ended up being collateral damage because you don't make telemetry public. You just don't.

"The screen grab showed the kind of things you work hard to keep hidden from your rivals. I made my feelings known about that.

"The official version was that I was "disappointed". Had I gone with my unofficial reaction it would have made 'WTF' seem very tame indeed.

"But at the same time I knew it wasn't personal. Bit dumb maybe. But not an 'I hate Jenson' thing so much as an 'I'm fed up with McLaren' thing."

"Later in the season, it was officially announced, that Lewis was leaving to partner Nico Rosberg at Mercedes. That was a shame for me; I'd enjoyed our rivalry. Off the track, however, he was still being a bit weird."

 

[rimatt 2895]

Però. E dire che, apparentemente, il rapporto Hamilton/Button sembra essere sempre stato molto sereno.

[Beyond 6844]

ham non è un cliente semplice

[Ruberekus 12261]

non sorprende quello che dice Button, detto questo poteva anche parlarci di quella volta che sbatté a muro Hamilton

[Beyond 6844]

magari nel libro ne parla.

[biuspeed 161]

Attendevo con ansia il libro di Button.

[lucaf2000 1641]

Ah si i dati della telemetria su twitter quanti ricordi

[The King of Spa 637]

una bambinata bella e buona, non mandò giù quel gran weekend di Button.

comunque il rapporto a parte, anzi nonostante quel paio di episodi, turchia e canada, mi è sembrato migliore di quello che si vedeva altrove, in turchia se non ricordo male a hamilton dissero di andare di risparmio carburante e button ne approfittò giustamente, lewis credeva sbagliandosi che il team aveva dato qualche ordine ma così non fu.