Sebastian Vettel arzillo capellone

[ClaudioMuse 3604]

le regole sono figlie dei tempi.

 

Culonso.

[Corracar 363]

le regole sono figlie dei tempi.

 

Culonso.

 

 

[Leno 2530]

Seb a mente fredda sembra molto più conciliante.

 

"Lewis non è stato corretto e non credo sia giusto che io abbia ricevuto una penalità e lui niente. Non credo però che Lewis volesse danneggiarmi anche perché avrebbe rischiato di danneggiare la sua macchina perdendo il GP. Per ora non è il momento, ma gli parlerò, ci chiariremo e andremo avanti. Forse non sono abbastanza intelligente, ma non sono uno difficile. Chiariremo, anche se non c'è molto da chiarire. Con Lewis non ho problemi, lo rispetto molto per il pilota che è".

 

[Leno 2530]

Anche Ricciardo dice la sua sull'episodio:

 

http://www.gazzetta.it/Formula-1/26-06-2017/ricciardo-attacca-vettel-dovrebbe-pensare-piu-2001258362857.shtml

 

[ClaudioMuse 3604]

Anche Ricciardo dice la sua sull'episodio:

 

http://www.gazzetta.it/Formula-1/26-06-2017/ricciardo-attacca-vettel-dovrebbe-pensare-piu-2001258362857.shtml

 

Seb è guidato dalla passione

[Leno 2530]

a 90° gradi.

[maxilrosso 1477]

Io non sono un tifoso di Hamilton, anzi sono molto amareggiato dal fatto che non abbia un compagno di squadra in grado di vincere e che il campionato lo vinceranno o lui o Vettel, ma credo che la speronata di Vettel andasse punita con la squalifica dalla gara, perchè cose del genere devono essere punite in modo esemplare per non creare precedenti che possano indurre i piloti a pensare di poterlo fare.

Lo penserei anche se ci fosse stata intenzionalità nel cercare un contatto (assurdo) nel rallentamento di Hamilton, cosa che non è stata. Non puoi cercare l'avversario ed andargli addosso di proposito. Lo ha fatto piu volte Schumacher, passandola liscia, lo ha fatto Senna, passandola liscia, Rossi, pagandola cara, e lo ha fatto Vettel, al quale è andata di lusso grazie al box Mercedes.

Sono tutte, dalla prima all'ultima, manovre da squalifica.

 

Tu parli di precedenti che induca i piloti a farlo... ma se per una toccatina senza conseguenze prendo 35 secondi di penalità, che voglia ho di farlo?

 

Piuttosto sono invogliato ad inchiodare sfasciando la macchina del pilota dietro di me. Così riesco a fare danni e mi prendo manco un secondo di penalità.

[The Stig 164]

Anche Ricciardo dice la sua sull'episodio:

 

http://www.gazzetta.it/Formula-1/26-06-2017/ricciardo-attacca-vettel-dovrebbe-pensare-piu-2001258362857.shtml

 

 

:blah1:

 

"Vettel non mi ha lasciato spazio" disse in Messico... ueee ueee...

 

Verstappen che lo ostacolava però tutto regolare vero Daniel?

 

[maxilrosso 1477]

Ricciardo anche lui è un parla parla e se può attaccare Vettel (senza sminuire le sue doti di guida) lo fa in un amen

[ggr 3523]

Va be dai, alla fine lo stesso vettel ha ammesso quello che io e qualche altro abbiamo detto subito. Ho fatto una cazzata. Punto.

Detto quasto, diamogli atto delle belle dichiarazioni di oggi, che per inciso,.non abbiamo mai sentito sulla bocca del suo avversario da quando è in f1'

Ggr

[theartifact 217]

Vettel non colpisce Hamilton di proposito, lo si era visto chiaramente già in gara. Lascia le mani dal volante in preda all'isteria e la macchina va dove vuole lei. Ma il punto non è quello, infatti. Deve stare calmo! Ieri si è castrato da solo.

[biuspeed 161]

Cosa volete dire a Ricciardo: ha detto la verità alla fine e pure che ammira Vettel. Rimane anche l'unico compagno che lo ha battuto quindi può dire quello che vuole, se sono cose sensate.

 

Modificato 26 Giugno, 2017 da biuspeed

[Stefano1 22]

Certo che siete comici, ancora con sta telemetria che non ha frenato bla bla bla. Cos'è che ha causato il tamponamento? La riduzione di velocità. Se la ottiene frenando o lasciando solo l'acceleratore cambia qualcosa? Ha sempre ridotto la velocità e la cosa grave è che l'ha fatto volontariamente.
Eh ma non ha frenato allora è bravo. 😂😂😂

Modificato 26 Giugno, 2017 da Stefano1

[biuspeed 161]

https://www.youtube.com/watch?v=hFll609yPUM

 

Cose che capitano...

Modificato 26 Giugno, 2017 da biuspeed

[Jordan 682]

non c'è stato brake test fattene una ragione

[The King of Spa 637]

https://www.youtube.com/watch?v=hFll609yPUM

 

Cose che capitano...

 

Non solo bloccò ma lo ha pure stretto, e manco era in prossimità del rientro della SC.

 

Una fangata di rara preziosità.

 

 

 

 

 

Modificato 26 Giugno, 2017 da The King of Spa

[mircocatta 1063]

Vettel non colpisce Hamilton di proposito, lo si era visto chiaramente già in gara. Lascia le mani dal volante in preda all'isteria e la macchina va dove vuole lei. Ma il punto non è quello, infatti. Deve stare calmo! Ieri si è castrato da solo.

Olé, ora ci si inventa pure le cose. Mamma mia

 

Riguarda meglio il replay per cortesia

Modificato 26 Giugno, 2017 da mircocatta

[KimiSanton 4694]

NO BRAKETEST OF HAMILTON

Vettel just past disqualification

It was the scene of the race. Sebastian Vettel drives Lewis Hamilton to the top and then to the side. By intention. The sports commissars consider a disqualification, but then decide for 10 seconds to stop and go. But it can still do something.

The emotions were high. Not only in the racing cars, but also in the spectators' places. The duel of the two World Cup contestants will be fought with harder and harder bandages, and Baku ended with a clash for the first time. To be exact: It came two times to the contact between Lewis Hamilton and Sebastian Vettel. And both collisions caused hot discussions during and after the race.

It happened in the 19th round. The race management has just informed the drivers of the re-start after a SafetyCar phase. It was already the second neutralization of the race. Hamilton comes with Vettel in the wake from turn 15. The Mercedes driver sees the SafetyCar 150 meters ahead and goes from the gas to keep distance to Bernd Mayländer's Mercedes AMG GTS. Vettel accelerates and lands in the rear of the Mercedes of his World Cup rival.

For Vettel it looks like a brake test. "The leader dictates the speed. We came out of the corner and then he braked so hard that I could not stop in time. He has braked, where one actually accelerates. "Then the emotions hit high waves. The Ferrari driver pulls to the left of Hamilton, makes unfriendly hand signals and directs his Ferrari so violently into the Mercedes that the red car with the number 5 with the front wheels lifts. Hamilton complains: "It was not fair play." Vettel saw nothing forbidden in his action.

Hamilton always within 3 km / h

The race management and the sports commissaries already. They immediately conduct an investigation into the case. 32 minutes later, Paul Gutjahr, Enzo Spano, Anar Shukurov, and Danny Sullivan, the rider of the rally, take their verdict: Hamilton remains unmolested. Vettel must go to a 10-second penalty stop to the pits. This is the second highest penalty before a disqualification.

In the world of motorsports an outcry of indignation goes through the net. "There has been criticism around the world. An ex-driver wrote to me that the punishment was much too mild, "one of the sports commissioners told us. Vettel can not understand the severity of the sentence: "I did not do anything forbidden. Ten seconds were too much. "

FIA race director Charlie Whiting and the sport commissaries have not made the task easy. Data and radio spotting had to be looked at, TV pictures from all angles were studied. AutoMotor and sport learned that Hamilton had the same speed during all three re-starts on the sloping straight between bends 15 and 16 at the accident site within 3 km / h. He always went there from the gas, never accelerated, but also never braked. "The warming of the brakes Lewis has always done before turn 15," we hear from FIA circles.

Behind the SafetyC ar is that the leader determines the pace. However, he can not brake the car abruptly and accelerate again. Since Hamilton did everything right, he was out of the tail. Vettel did not want to leave the second re-start as much as the first, and accelerated out of turn 15 to stay at Hamilton. That's why the idle gait of the opponent had to look like a brake test.

Is Todt calling the international sports court?

The sports commissaries also listened to the radio messages and registered, the Vettel on the radio angrily exclaimed: "This was a brake test, a brake test." This probably saved the World Cup leader from a higher penalty. The referees realized that Vettel's reaction was based on a false assumption. "What she did not excuse. You can not drive another driver intentionally into the car. It does not work, "Niki Lauda said.

Teamchef Toto Wolff believes that Vettel will think differently about the action. A Mercedes man says: "In England they have just locked a driver in a junior form for a year because he intentionally caused an accident. 10 seconds Stop and Go is also available when you drive into the pits when the pit lane is closed. "

Vettel got the 10-second stop-and-go penalty for two reasons. Firstly, there is no dedicated rule that assigns a deliberately caused collision to a particular penalty. So it was a matter of discretion. Secondly, one was afraid to intervene with a draconian penalty too much into the World Cup. A sports commissary tells us: "It was a narrow decision: Vettel is very very near to a black flag." Thus a disqualification.

Vettel got an additional 3 penalty points. He has 9 points in the criminal register. They are composed as follows: 2 in Silverstone, 2 in Malaysia, 2 in Mexico and now 3 in Baku. Another offense, and the Ferrari driver has to put up a race. Vettel can not allow anything at GP Austria. In Silverstone, 2 points are lost.

Still, Vettel is not quite off the hook. It could happen to him the same as last year after GP Mexico. Vettel threatened a complaint before the International Sports Court of the FIA ​​because of his rude sparks against Max Verstappen and Charlie Whiting. The four-time world champion came out with a blue eye only because he quickly apologized to Vettel and Whiting.

The FIA ​​justified the act of mercy as follows: "On the basis of his sincere apology and his great commitment, the FIA ​​President has decided not to initiate any disciplinary action against Mr Vettel and not to bring the case before the FIA ​​International Court of Justice." "In the case of similar incidents, as in Mexico, disciplinary measures will be taken in the future and the case brought before the international courts of the FIA." There is only one person who can appeal to the new sports case: FIA race director Jean Todt.

 

da AMuS ->

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/vettel-knapp-an-disqualifikation-vorbei-gp-aserbaidschan-2017-12192091.html

 

 

 

[mircocatta 1063]

comunque per quanto riguarda la sua gara è incredibile come abbia fatto la cosa più idiota e più bella del suo GP nell'arco di 30 secondi prima tampona e colpisce hamilton e subito dopo nella ripartenza si è dovuto difendere da 3 auto motorizzate mercedes che l'avevano letteralmente risucchiato in scia e riesce a non perdere neanche una posizione gran bella staccata/ prima curva

minuto 40.30

http://www.raiplay.it/video/2017/06/Baku-Autmobilismo-F1-Campionato-Mondiale-2017-Gran-Premio-d-Europa-del-25-06-2016-Gara-9fcaef39-7c23-43f3-815c-96cb44e69075.html

 

Modificato 26 Giugno, 2017 da mircocatta

[biuspeed 161]

Io non ho capito quando nell'intervista (in un'altra lo dice il giornalista quindi non può far finta) si chiede come mai lo abbiano penalizzato. "Non ho idea del perchè mi abbiano penalizzato" Allora o è stupido (non credo) o pensa che siamo tutti scemi.

All'inizio ho pensato che fosse involotario (ancora più grave) ma dall'onboard non vedo un movimento del volante di uno che lo perde e tenta di recuperarlo.

In generale ieri Vettel ha palesato un limite caratteriale che già era emerso in passato. Se Hamilton non si perde in un bicchier d'acqua può sfruttare il tutto in futuro. Ho i miei dubbi però...