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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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non è necessaria risonanza nè tomografia nè altri strumenti di indagine diagnostica. è sufficiente aver seguito quei campionati e ricordarseli oppure, nel caso la memoria vacilli, aprirsi una bella pagina internet e ricercarsi i fatti, in modo che torni la memoria e non si vada per ricordi esagerati.

 

io sono il primo che sottolinea il campionato di livello di webber e a fine anno fui scioccato dal fatto che la rb lasciò i piloti liberi invece di favorirlo, infatti ebbero ragione sì ma solo grazie al suicidio ferrari. ma va dato atto a seb di aver corso un ottima stagione, con alcuni alti e bassi e degli errori evitabili come a spa e istanbul, ma di certo non battuto da webber a livello prestazionale.

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Webber fu usato come cavia per fregare la ferrari, ho sempre creduto questo

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ahahahah il famoso trappolone, come dimenticarlo.

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non è necessaria risonanza nè tomografia nè altri strumenti di indagine diagnostica. è sufficiente aver seguito quei campionati e ricordarseli oppure, nel caso la memoria vacilli, aprirsi una bella pagina internet e ricercarsi i fatti, in modo che torni la memoria e non si vada per ricordi esagerati.

 

io sono il primo che sottolinea il campionato di livello di webber e a fine anno fui scioccato dal fatto che la rb lasciò i piloti liberi invece di favorirlo, infatti ebbero ragione sì ma solo grazie al suicidio ferrari. ma va dato atto a seb di aver corso un ottima stagione, con alcuni alti e bassi e degli errori evitabili come a spa e istanbul, ma di certo non battuto da webber a livello prestazionale.

 

Può anche tranquillamente essere che con quella RB Webber si trovasse meglio del tedesco in generale, tanto da poter stare molto vicino. Poi dopo non c'è più stata storia. Un pò magari quello che accade quest anno con il Kimi attuale.

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non è necessaria risonanza nè tomografia nè altri strumenti di indagine diagnostica. è sufficiente aver seguito quei campionati e ricordarseli oppure, nel caso la memoria vacilli, aprirsi una bella pagina internet e ricercarsi i fatti, in modo che torni la memoria e non si vada per ricordi esagerati.

 

io sono il primo che sottolinea il campionato di livello di webber e a fine anno fui scioccato dal fatto che la rb lasciò i piloti liberi invece di favorirlo, infatti ebbero ragione sì ma solo grazie al suicidio ferrari. ma va dato atto a seb di aver corso un ottima stagione, con alcuni alti e bassi e degli errori evitabili come a spa e istanbul, ma di certo non battuto da webber a livello prestazionale.

No guarda io me lo ricordo bene il campionato (sul Belgio mi sono confuso però) e la tabellina di wikipedia dice anche che Webber (in Turchia) stava a 4 pole (forse nemmeno in tutta la carriera le ha fatte quasi) nelle ultime 5 gare e 2 vittorie che sarebbero state 3 in Turchia (non c'è alcun dubbio sulla colpa visto che Vettel scartò addosso al compagno)

La tabellina fa anche ben vedere il cambio di passo dopo l'incidente. Curiosamente...

Poi mi sembra esagerato dire che si sia giocato il campionato per un incidente in una gara fermata per assenza di visibilità.

L'ha perso perchè è stato snobboato anche quando era il migliore dei due e nella seconda metà non è mai stato più competitivo come prima di conseguenza (caso strano)

Basta anche vedere l'andamento in qualifica prima e dopo. Dopo: 7 a 1 pole per Vettel, 9 a 3 in qualifica e sempre avanti nelle ultime 5 della stagione.

Ci credo che non è stato battuto a livello prestazionale (dove in condizioni normali magari avrebbe prevalso lo stesso ma di poco) e io non credo che Webber si sia rimbambito mi spiace.

Per qualcuno che diceva Alonso campione morale 2010: per me non lo è assolutamente perchè poteva vincere e l'ha perso lui quell'anno.

 

Modificato da biuspeed

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Secondo me quell'anno i due RB corsero entrambi sotto il potenziale della macchina, tanto che rischiarono seriamente di non aggiudicarsi il titolo.

Ricordo che quella vettura era già di gran lunga la migliore del lotto, capace di aggiudicarsi 15 pole su 19 ma Webber non è mai stato un fenomeno e Vettel era ancora acerbo e scontò qualche errore evitabile e, a onor del vero, pure qualche sfortuna di troppo, aggiungiamoci pure la gestione non brillantissima del muretto RB, probabilmente non abituato a lottare a quei livelli, e il quadro è completo per capire come fecero Alonso ed Hamilton a rimanere in lotta sino alla fine pur con un mezzo decisamente inferiore.

Dopo il titolo conquistato in maniera rocambolesca ma anche con grande determinazione Vettel sbocciò definitivamente, la squadra crebbe in autorevolezza e arrivarono di conseguenza altri 3 titoli di fila e l'inevitabile relegamento di Webber a seconda guida.

Modificato da Leno

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Il trappolone non passa mai di moda

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Il problema è che il trappolone se lo fecero da soli.:zizi:

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sulla Corea comunque non c'è molto da dire, quel giorno c'erano 4 pretendenti al titolo in gara (non ricordo se Button fosse ancora in gioco ma ha poca importanza), e uno solo andò a schiantarsi

 

end of story

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E uno ruppe il motore in testa :asd:

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E uno ruppe il motore in testa :asd:

 

Ed indovina chi ne approfittò .....

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Chi scrive con i fratelli di B è un grande.

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E uno ruppe il motore in testa :asd:

 

Ed indovina chi ne approfittò .....

 

 

Del resto, Sebastian e Kimi sono amici, ci sta che si approfitti sia di uno sia dell'altro..

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E uno ruppe il motore in testa :asd:

 

Ed indovina chi ne approfittò .....

 

 

Non c'era speranza dopo il "mondiale che si avvia per la strada di Maranello" gufato da Mazzoni in diretta.

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Senza contare Fisichella, che diede il colpo di grazia...

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Almeno l'80% di probabilità di vincita :rotfl:

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Webber fu usato come cavia per fregare la ferrari, ho sempre creduto questo

 

Questa è la teoria (e giustificazione) di Maranello. Io - ma non gliene faccio una colpa - mi sono chiesto (dal vivo, in diretta TV) perchè Alonso non decise di non seguire la strategia Ferrari (già che fece il prepotente in Cina, con Massa un po' me lo aspetavo). Ricordo che era 4° e che non vi sarebbe stata comunque garanzia di mantenere la posizione*, ma le probabilità sarebbero state maggiori.

 

* Kubica e Rosberg avrebbero potuto impedirlo.

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A Silverstone ancora contatto con Webber al primo giro con Mark illeso e vincitore del GP e Seb Settimo costretto ai box al primo giro per una foratura

.

 

Ma quando mai?

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Contatto di Vettel con Hamilton, non Webber. Rileggendo il report noto che per un sorpasso effettuato tagliando e dopo che non restituì la posizione, Alonso si beccò un drive-through. Ora, vero che il taglio di Verstappen non arriva da una sua manovra di sorpasso, ma ripensando all'episodio 5 secondi sono troppo pochi.

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