Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[ClaudioMuse 3603]

quindi non ti chiamano spesso "maestro"?

[chatruc 1835]

Che schifo.

 

 

@Le due M nel mio nick stanno ad indicare l'iniziale del cognome e della città dove vivo.

 

Ma l'età è quella =)

 

Non ti piace la pista? Sarebbe un ottimo compromesso tra l'autodromo a Monza e i verdi contenti. In più ci sarebbero tanti passaggi sotto le tribune e più spazio per la cartellonistica sulla falsariga di Hockenheim.

[Bigmeu 543]

 

Questa pista prevede ben 3 intersezioni con sottopassaggi, e una curva (quella nella zona box) in un incrocio "portante" della viabilità.

Ipotizzando la realizzazione di questo progetto, ci sono molti alberi da tagliare per costruire i raccordi nei 3 punti critici ovvero nella pista Junior, l'incrocio tra la pista attuale e le sopraelevate e infine la svolta prima dell'incrocio sopracitato, e già questo basta per bloccare tutto, hanno fatto storie per 180 alberi nel 95, figuriamoci per realizzare questa roba, che sarebbe anche la morte di Monza, quindi doppiamente inutile.

Senza dimenticare che più della metà è nel bosco e quindi o niente tribune o altri problemi.

Modificato 17 Marzo, 2015 da BigMeu

[chatruc 1835]

Leggendo un Autosprint del 1986 (cosa che faccio spesso, al contrario di Matti che si informa sulla storia di Babbo Natale), ho scoperto l'esistenza di un autodromo a Morano Po, in provincia di Alessandria. Attivo dal '73 al '76, è stato chiuso per abuso edilizio ma è ancora lì. Sistemandolo un po', si potrebbe fare qualcosa. Cosa ne dite, non ne sapevo nulla.

 

 

[Aviatore_Gilles 3049]

Dai, che chicca incredibile

Si sa quanto è lungo? Di autodromi in Italia ne abbiamo, non credo che qualcuno abbia voglia di metterci mano per tirarne fuori un'altro.

[ClaudioMuse 3603]

Lungo 2460m

Andrebbe allungato, ma vedo poche possibilità senza andare a finire nel Po

[chatruc 1835]

Credo sia circa 2700 metri. Certo che tra questo, Tolmezzo, Binetto, Magione, Varano, Adria, Battipaglia, Mores e Franciacorta, più che autodromi, abbiamo kartodromi dove ci corrono le macchine (a pensarci bene, ricordo che a Jesolo ci fu un test di una F3000 nel 1999 circa).

[Aviatore_Gilles 3049]

Ah, è il po quello che si vede sotto...Rischiosetto farci una pista li, chissà quante inondazioni

Affascinante però, ci sono altri autodromi abbandonati in Italia?

Modificato 18 Marzo, 2015 da Aviatore_Gilles

[chatruc 1835]

Nel 1977 ci fu un'ordinanza che ordinò ad una ruspa di arare parte della pista. Poi fu riasfaltata perchè con una sanatoria poteva passare il circuito ma non se ne fece nulla. E pensare che era stato inaugurato da Merzario sulla 312B3 che fece il giro record.

 

 

ecco un articolo.

http://pilotiemotori.blogspot.it/2014/06/il-circuito-di-morano-sul-po-dalla.html

 

 

In Italia ricordo un progetto di una pista al Sud d'Italia che prevedeva un cavalcavia o due. Furono fatti questi e nient'altro, ma non ricordo dove di preciso. Credo l'ho letto sempre su qualche Autosprint vecchio. Ecco, granzie a internet mi torna in mente. L'autodromo di Putignano (pensavo fosse quello che poi fu fatto a Binetto). Era una sorta di doppio ovale da percorrersi insieme o indipententemente a seconda della scelta.

 

http://gdecarli.it/php/index.php?var1=1&var2=1

 

ecco cosa resta (nemmeno lo stadio mi sembra concluso)

 

 

Di recente è stata costruita una pista a Ferrara ma credo che sia inutilizzata per blocchi burocratici (non sarebbe nemmeno male questa qui)

 

 

Aggiungo Racalmuto, il nuovo di Modena e Castellaneto di Branduzzo alla raccolta di kartodromi italiani.

[Aviatore_Gilles 3049]

Quella di Ferrara è anche logisticamente messa bene, il grandissimo aeroporto di Ferrari è a pochi km

Comunque che spreco, terreni presi e poi lasciati a marcire. Qua in Italia si fa fatica a costruire autodromi di grandi dimensioni, vuoi per i terreni costosissimi, vuoi per la burocrazia infinita, vuoi per le varie proteste (se troppo vicino alle case la gente protesta, se troppo isolato protestano gli ambientalisti ecc)...Si fa prima a fare kartodromi, costano poco, bassi costi di gestione e manutenzione.

Modificato 18 Marzo, 2015 da Aviatore_Gilles

[Aerozack 2153]

Hanno dei disegni veramente belli questi tracciati, veloci e rettilinei lunghi.

[ClaudioMuse 3603]

su gdecarli trovate centinaia di circuiti

[chatruc 1835]

Quella di Ferrara è anche logisticamente messa bene, il grandissimo aeroporto di Ferrari è a pochi km

Comunque che spreco, terreni presi e poi lasciati a marcire. Qua in Italia si fa fatica a costruire autodromi di grandi dimensioni, vuoi per i terreni costosissimi, vuoi per la burocrazia infinita, vuoi per le varie proteste (se troppo vicino alle case la gente protesta, se troppo isolato protestano gli ambientalisti ecc)...Si fa prima a fare kartodromi, costano poco, bassi costi di gestione e manutenzione.

 

Poi non parliamo del consumo del suolo. Alla fine, a Ferrara hanno bloccato tutto con il risultato di avere asfalto inutilizzato dove prima c'era erba. Se fai le cose bene, se c'è un abuso edilizio, chi lo commette dovrebber ripristinare l'erba come prima. Invece noi ci teniamo sia il danno ambientale che il mancato utilizzo del circuito.

 

Inoltre, per una pista si fa un casino terribile quando è possibile fare piste "ecocompatibili", cioè nastro di asfalto, barriere, box e poche tribunette (tanto vedi chissà che pubblico) in tubi di acciaio zincato oppure in terrapieno, quindi cementificando poco e lasciando molta erba.

 

 

Invece quando si tratta di portare IKEA, Tiare Shopping, Design Outlets ecc., tra Noventa de Piave, Palmanova e Villesse cementificano ettari su ettari di ex campagna e nessuno dice niente. Prendete Google Earth e fate i paragoni delle campagne tra oggi e il 2000...sembrerebbe che la pololazione è cresciuta del 25 %.

[Aviatore_Gilles 3049]

Io credo che ci sia un giro di riciclaggio di denaro, altrimenti nessun sano di mente investirebbe soldi per una pista, per poi lasciarla a marcire così. Ok che siamo in Italia, ma non voglio credere che la gente butti via i soldi...se li costruiscono e poi li lasciano li, un motivo c'è.

Per il resto concordo...Se venisse uno sceicco Arabo e pagasse miliardi per cementificare mezza Italia così, per puro sfizio, tutti a 90° con il sorriso.

[crucco 4232]

La cosa bella di queste piste (quelle riconoscibili come tali) è la completa assenza di via di fuga!

[joseki 1011]

Anche di box, paddock e tribune.

[crucco 4232]

Anche di box, paddock e tribune.

 

 

Vi si potrebbe organizzare un raduno...

[M.SchumyTheBest 616]

Ma il gp di germania salta alla fine?

[KimiSanton 4439]

Si, ad Hockenheim non hanno fondi per organizzare e al Nurburgring non c'è una direzione che possa gestire le trattative.

[Hunaudieres 533]

[mia impressione] fuggono gli appassionati, fuggono gli sponsor, "fuggono" i team, ma gli unici che rincorrono ancora la Formula 1 sono gli organizzatori che vogliono un GP sul loro circuito

 

in questi anni non ho sentito nessuno dai circuiti dire "fottiti Bernie, non voglio più spendere milioni per il tuo noioso circo"*, anzi, ogni anno spunta qualche nuovo emiro del "Libero Sultanato di Culonia" che offre il suo deserto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*forse solo la Corea che ritrovatasi in calendario a sua insaputa ha risposto "ma quando mai?!?"