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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Somiglia leggermente a Valencia...

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Valencia su rFactor almeno è carina da guidare, questa pare m***a vera.

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ottimo!tutto ottimo!

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#laf1kecipiace

 

#wlaf1

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Avanzava cemento di pessima qualità dopo le squallide olimpiadi... che fine hanno fatto le pantegane che si erano impadronite dell'area? :asd:

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Lo sponsor della gara le metterà ad applaudire i primi tre piloti prima che salgano sul podio.

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:rotfl:

 

article-2535827-1A7D89BD00000578-526_964

 

Inoltre ho trovato questo articolo, del 2006, che segue l'andamento dell'uccision...ehm delle modifiche al circuito di Spa.

http://www.derapate.it/foto/spa-francorchamps-lavori-circuito_74_29.html

 

Modificato da pgm11

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pensavo che quest'anno ci saremmo evitati la Corea ma vedo che è rientrata dalla finestra

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Ho sentito che Bernie vuole portare la F1 in Grecia per darle il colpo di grazia e rifondarla come Impero Aureo dell'Oppressione, quindi propongo un cittadino nel cuore di Atene. 5996 metri da percorrere 52 volte per 311 km. Credo sia molto veloce e con belle visuali.

 

Atene2015.jpg

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Un po' troppi tornantini, ma gradevole. Poi ad Atene...

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bei posti

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original.jpg

 

ma perchè :(

 

ma perchè non fanno il contrario? prima una striscia di sabbia e POI l'asfalto???? ma perchèèèè

 

tenere la sabbia si ha sempre la possibilità naturale di danneggiare le auto a chi sbaglia, e questo consente di rimescolare le carte nei gp...possibile che non se ne accorgano? è normale che le gare diventano noiose,gli errori non si pagano più...e poi mi inventano drs kers e menate varie...patetici

 

 

edit: vabè, ho visto solo ora mexico city, non ho parole

 

la ricordo ancora in gp1, fantastica, con tutte curve da 4 o 5 marcia veloci, ritmiche

https://www.youtube.com/watch?v=MJ4DcehRBbA

 

rip

Modificato da mircocatta

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questo è il risultato degli affari e del rendere questo sport esente da alcun rischio....

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Da un mio collaboratore che ha dei contatti nelle alte sfere, questo e quello del 2015 saranno gli ultimi due GP a Monza sulla pista tradizionale. Per il 2016, al massimo per il 2017, Monza dovrà essere ricostruita per poter rimanere nel giro mondiale. La pista sarà così: dopo il rettilineo verrà ripristinata la prima chicane dell'ovale, che sarà completamente demolito per volere degli ambientalisti. Le tribune verranno ripristinate dal lato opposto togliendo spazio al campeggio. Dopo ci sarà un curvone a destra sulla vecchia sopraelevata ma su pista piatta e poi a sinistra nel vecchio circuito Pirelli. Le curve Pirelli verranno percorse all'incontrario e verranno asfaltate e dopo si riprende la pista tradizionale prima del curvone Biassono fino a metà rettilineo, dove un secca 90° condurrà alla Cascina del Serraglio dove ci sarà un'altra 90°. La Ascari verrà rallentata per motivi di sicurezza così come la Parabolica, dove verrà inserita una chicane che offrirà miglior visuale alle tribune. Tutto il settore interno alla pista verrà tolto dal Parco e gestito da una nuova Spa. privata mentre i tratti abbandonati del circuito (zona Lesmo, vecchio rettilineo ovale, vecchia sopraelevata Sud) verranno coperti di terra e piantati alberi. Il circuito Junior verrà definitivamente eliminato. L'eliporto verrà spostato nella zona tra paddock e vecchia sopraelevata Nord mentre l'attuale eliporto verrà piantato di alberi.

 

La nuova pista misurerà 5553 metri e verrà percorsa 56 volte per 310 km complessivi.

 

monza.jpg

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Evvai, tagliamo alberi a casooooo! :asd:

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Questa non ci credo, sarebbe veramente troppo.

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ma perchè non ne costruiscono uno in Marocco e lasciano in pace Monza?

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ahaha che burlone :asd:

 

non è vero.. vero? :(

non hanno appena ristrutturato le paraboliche per conservarle nel tempo con speciali materiali ecc ecc???

Modificato da mircocatta

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