Nico Rosberg

[rimatt 2946]

Non conosco il francese, ma qualcosa si capisce: Prost dice che quello di domenica è stato un normalissimo incidente di corsa, come se ne vedono 2/3 a ogni weekend di gara. Parla di un piccolo errore di Rosberg, niente di più.

[The King of Spa 637]

Errore fu anche a Monaco, non capisco ogni volta che sbaglia Nico la piglia in ...... Hamilton

 

 

Modificato 28 Agosto, 2014 da The King of Spa

[klitschko 27]

Dice anche che il pilota non può vedere il suo alettone anteriore e aggiunge che in questo tipo di situazione l'esito più probabile sarebbe stato un danno alla sola vettura di Rosberg.

 

Comunque Prost la pensa da persona intelligente come me: diamo pure la colpa Rosberg; ma rimane un comune incidente di gara.

Modificato 28 Agosto, 2014 da klitschko

[Kimired 1662]

Si è fatta sentire la voce Mercedes:

Si è tenuto venerdì mattina il tanto atteso incontro tra i vertici Mercedes rappresentati da Toto Wolff e Paddy Lowe, e i due piloti Hamilton e Rosberg per discutere dei fatti del Belgio.

“E’ stato un errore di valutazione – ha alla fine ammesso Nico durante il meeting e in un comunicato pubblicato sulla sua pagina Facebook – La regola numero uno è evitare incidenti con il proprio compagno e invece a Spa è proprio accaduto questo. A fronte di ciò voglio scusarmi con Lewis e la squadra, così come con i tifosi che non hanno potuto vederci duellare per la vittoria. Ora guardo con ansia al prosieguo della stagione nel segno di una competizione leale dentro e fuori la pista nel pieno rispetto delle risponsabilità verso il marchio e gli sponsor”.

Da parte sua la scuderia tedesca ha fatto sapere di aver preso dei provvedimenti disciplinari e di non tollerare più azioni del genere.

 

f1grandprix.it.

Modificato 29 Agosto, 2014 da Kimired

[Schumi81 201]

Che tristezza di comunicato. Spero che d'ora in avanti si scornino come non mai.

 

(non sto dando colpe a Rosberg eh, chiaro che è la solita dichiarazione-fuffa preconfezionata ad arte)

Modificato 29 Agosto, 2014 da Schumi81

[Leno 2543]

Certo che se Nico si fosse scusato con Ham e squadra subito dopo il gp avrebbe fatto una figura migliore.

[rimatt 2946]

Mah, è una tua opinione; di fatto, in 25 anni che seguo la F1, di scuse immediate ne ho viste assai poche, dopo i bisticci tra top driver (non mi risulta che ci siano state scuse tra Vettel e Webber le poche volte in cui si sono scontrati, per dire). Anche quando si parla di compagni di squadra. Peraltro, non ci vuole molto a intuire che, anche in caso di scuse immediate, alcuni avrebbero accusato Rosberg di essere un ipocrita, una faccia di bronzo, un Giuda e via dicendo.

[lucaf2000 1663]

che roba triste che è questa Mercedes

[Leno 2543]

Mah, è una tua opinione; di fatto, in 25 anni che seguo la F1, di scuse immediate ne ho viste assai poche, dopo i bisticci tra top driver (non mi risulta che ci siano state scuse tra Vettel e Webber le poche volte in cui si sono scontrati, per dire). Anche quando si parla di compagni di squadra. Peraltro, non ci vuole molto a intuire che, anche in caso di scuse immediate, alcuni avrebbero accusato Rosberg di essere un ipocrita, una faccia di bronzo, un Giuda e via dicendo.

 

Madonna oh, ammettere che il tuo pupillo per una volta ha fatto una cazzata neanche morto.

Sempre meglio arrampicarsi sugli specchi o rivoltare le frittate.

[ButtonForEver 0]

Che in Mercedes non fossero svegli lo si sapeva.

Aldilà del fatto che non riescono a gestire due piloti tutt'altro che difficile da gestire, visto che hanno caratteristiche e abilità totalmente differenti, si stanno facendo riconoscere per dichiarazioni e interviste veramente fuori dal mondo.

Lauda non capisce niente, Lowe è uno dei più grandi incompetenti che ci siano, Wolff invece che preoccuparsi del team va a fare il fenomeno in bici e per poco non si rompe un braccio, altro genio...è rimasto qualche buon ingegnere dell'epoca Brawn, ma a questo team manca un Leader, in pista e soprattutto al muretto.

 

Cacciare Brawn era un'idiozia e lo si sapeva e adesso si sta vedendo bene, lui è stato decisivo nello sviluppo dell'auto con una grande gestione, mandato via lui ne hanno colto i frutti con un auto nettamente superiore a quella degli altri e nonostante questo danno l'impressione ancora di essere dei perdenti.

 

Se vogliamo dire che Rosberg e Hamilton non sono dei campioni, e che stanno facendo boiate su boiate, ok, io sono anche d'accordo, del resto stanno buttando via tutto quello che possono buttar via, per l'amor del cielo, ma diciamo pure che questo è un team completamente gestito alla pene di cane.

 

Tutto questo succede quando un team viene proiettato davanti senza una organizzazione efficiente, si vede che erano abituati ad arrivare ad un minuto dal primo, si vede, eccome se si vede.

Modificato 29 Agosto, 2014 da ButtonForEver

[rimatt 2946]

Madonna oh, ammettere che il tuo pupillo per una volta ha fatto una cazzata neanche morto.

Sempre meglio arrampicarsi sugli specchi o rivoltare le frittate.

 

 

E questo che c'entra? Mica parlavo della responsabilità dell'incidente, ma solo del fatto che di scuse fasulle e posticce si può anche fare a meno, come se n'è sempre fatto. Poi oh, sarò io che sbaglio, e magari la storia della F1 è piena di piloti di primo piano che, SUBITO DOPO la gara, si sono profusi in scuse nei confronti dei rivali danneggiati dalle loro mosse, più o meno volontarie che siano. Portami qualche esempio e ne riparliamo.

 

P.S. Ovviamente, che Rosberg sia il mio pupillo lo dici giusto tu: tifavo Schumi, ora tifo (meno) Raikkonen; Rosberg lo preferisco a Hamilton nella lotta Mercedes ma finisce lì.

[Kimired 1662]

Più che altro stona il confronto tra la dichiarazione del pilota pre riunione Mercedes: "Hamilton ha detto questo!? La mia versione è totalmente diversa" e la dichiarazione post incontro: "chiedo umilmente scusa". Non si nota affatto come la virata di pensiero sia stata ordinata dai piani alti… no…..

Che pagliacciata.

[carlomm73 77]

Dico la mia: a Monza monopolizzano la prima fila e si buttano fuori al curvone subito dopo la partenza.

[Ruberekus 12261]

posto l'opinione di Turrini sulla faccenda, non che sia particolarmente meritevole di attenzione, però alla fine dice una cosa interessante

 

http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/08/29/le-scuse-finte-di-rosberg/

 

 

Quello che sta accendo in Mercedes è molto divertente.

Al limite, anche istruttivo.

Secondo la versione divulgata oggi dal team, Nico Rosberg ha presentato le sue scuse a Lewis Hamilton, nel corso di un incontro al quale hanno partecipato anche Paddy Lowe e Toto Wolff.

Il leader del mondiale ha ammesso di aver compiuto 'un errore di valutazione' nella manovra durante il secondo giro del Gran Premio del Belgio.

La scuderia ha preso atto delle sue parole e ha annunciato sanzioni disciplinari (boh, una multa o qualcosa del genere).

Mercedes dichiara altresì di lasciar liberi i suoi drivers di continuare a sfidarsi in pista nelle gare che restano, ponendo però una condizione irrinunciabile: una nuova collisione non sarà tollerata.

Riflessioni.

1) Rosberg non ne esce bene mediaticamente. Domenica, a corsa finita e a fischi incassati, aveva esternato, in modo un po' tronfio, che poichè la giuria non aveva ritenuto di investigare l'episodio, lui era pulito come acqua di fonte.

2) Cinque giorni dopo, nel mezzo di un casino da circo, formalmente si copre il capo di cenere.

3) Però questa è immagine. Nella sostanza, Nico in Belgio ha guadagnato 18 punti su Hamilton.

4) Non so cosa se ne faccia il Nero delle scuse, però a livello psicologico all'interno della squadra passa in vantaggio, se i vertici Mercedes si sono mossi e si sono mossi così, beh, significa che qualche sospetto, sul figlio d'arte, ce l'hanno.

5) Imprevedibili le conseguenze a medio termine, soprattutto per quel riferimento nel comunicato Mercedes su altre collisioni che non saranno tollerate.

6) Cioè, se ricapita a Monza o a Singapore, che fanno? Mettono a piede il reo, chiunque sia tra i due? Crosso kasino, direbbe Lauda.

7) E del resto ieri Mercedes e Hamilton avevano concordato di far sapere che non discuteranno di prolungamento del contratto se non quando il titolo 2014 sarà stato assegnato. Che significa? Che il Nero ha la valigia pronta? O che, qualora fosse lui a spuntarla, legherebbe un rinnovo post 2015 alla cacciata di Rosberg, che peraltro il suo prolungamento già l'ha firmato?

8) Però, da ferrarista, quanto mi piacerebbe se un casino simile ce l'avesse Mattiacci, con Alonso e Raikkonen primo e secondo nel mondiale!

9) Comunque e a scanso di equivoci, secondo me le scuse di Rosberg sono fasulle, ci scommetto la mega super liquidazione di un gran personaggio prossimo all'uscita di scena.

 

?

 

[The King of Spa 637]

Montezemolo.

[Schumi81 201]

Anche Autosprint fa un cenno velato (ma non troppo) a nuovi scossoni al vertice Ferrari: che Tombazis sia davvero al capolinea?

[Ruberekus 12261]

penso più a Montezemolo, a causa di quel "mega super liquidazione"

[Schumi81 201]

Mi pareva fossero arrivate rassicurazioni sul fatto che non intende lasciare, rimarrei sorpreso fosse lui. Chiunque sia, spero di scoprirlo presto.

[ilmonaco 230]

nel clog di turrini danno per certo l'addio di montezemolo.

Parlando di supermega liquidazione potrebbe essere possibile.

 

Per caso voi sapete chi è il 3 pilota mercedes?

..perchè non la vedo fantascienza la possibile sostituzione per 1 gp al pilota che eventualmente danneggia l'altro durante un sorpasso..

[Schumi81 201]

Ma non scherziamo dai, non esiste che facciano saltare di proposito una gara a un pilota in lizza per il titolo. Farebbero ridere il mondo intero (e Ricciardo, che già ride parecchio di suo).

Modificato 30 Agosto, 2014 da Schumi81