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Osrevinu

Michael Schumacher in pista a Valencia 2009?

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Ridicole dichiarazioni di Matesichtz

 

Red Bull d'accordo con la Williams

 

 

La Red Bull e la Toro Rosso, scuderie legate dallo stesso proprietario hanno dato ragione alla Williams, negando anch'esse il permesso alla Ferrari di far testare la F60 a Michael Schumacher, in quanto lo stesso trattamento ? stato fatto per Alguersuari.

Schumi avrebbe condotto i test al Mugello, ma per farlo ci voleva l'ok di tutte le scuderie, considerando che quest'anno sono stati proibiti i test lungo la stagione, le vetture si possono provare solo nei weekend di gara.

 

"A noi ? stato negato il test ad Alguersuari, in vista della preparazione del Gran Premio d'Ungheria. Perch? dobbiamo fare eccezioni per Schumacher?", ha detto il proprietario dei due team, Mateschitz, che poi ha aggiunto: "Tuttavia siamo molto soddisfatti del debutto di Jaime che ha fatto davvero bene", ha concluso il boss.

 

www.f1racing.net

 

ridicolo, Alguersuari ? stato messo su una macchina per via dell'appiuedamento di Bourdais che avrebbe dovuto conbtinuare a correre mentre Schumacher corre per questioni di rimpiazzo necessario e imposto dalle regole

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Ridicole dichiarazioni di Matesichtz

 

Red Bull d'accordo con la Williams

 

 

La Red Bull e la Toro Rosso, scuderie legate dallo stesso proprietario hanno dato ragione alla Williams, negando anch'esse il permesso alla Ferrari di far testare la F60 a Michael Schumacher, in quanto lo stesso trattamento ? stato fatto per Alguersuari.

Schumi avrebbe condotto i test al Mugello, ma per farlo ci voleva l'ok di tutte le scuderie, considerando che quest'anno sono stati proibiti i test lungo la stagione, le vetture si possono provare solo nei weekend di gara.

 

"A noi ? stato negato il test ad Alguersuari, in vista della preparazione del Gran Premio d'Ungheria. Perch? dobbiamo fare eccezioni per Schumacher?", ha detto il proprietario dei due team, Mateschitz, che poi ha aggiunto: "Tuttavia siamo molto soddisfatti del debutto di Jaime che ha fatto davvero bene", ha concluso il boss.

 

www.f1racing.net

 

ridicolo, Alguersuari ? stato messo su una macchina per via dell'appiuedamento di Bourdais che avrebbe dovuto conbtinuare a correre mentre Schumacher corre per questioni di rimpiazzo necessario e imposto dalle regole

 

 

Qui di ridicolo c'? solo chi crocifigge qualcuno solo perch? ha fatto valere un suo diritto. Nessuno ha imposto alla ferrari di far correre Schumacher fuori allenamento, potevano benissimo far correre Gene.

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non capisco perch? vi scaldiate tanto...

cio? lui puo' provare e gli altri no?

non esiste

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LUI ? LUI, non dimentichiamolo. a LUI tutto si deve

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LUI ? LUI, non dimentichiamolo. a LUI tutto si deve

 

XD?

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LUI ? LUI, non dimentichiamolo. a LUI tutto si deve

 

 

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Una precisazione: quello sulla Williams non ? una dichiarazione ufficiale della Ferrari ma una news che appare nell'apposita sezione del sito ufficiale. Mi sembrava un p? strano come dichiarazione ufficiale. In effetti, non lo ?.

Tutto quello che compare all'interno della zezione news del sito della Ferrari ? prodotto dall'ufficio stampa della Ferrari stessa. Non ? che pubblicano news venute da fuori. Quello ? un comunicato.

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Effetto Schumi, la F1 ora fa il pieno

A Valencia e Spa rilanciata la vendita dei biglietti. Ecclestone: ?Vedrete che lezioni dar??. Il suo ritorno riporta gli spettatori nelle tribune, Monza sente la svolta.

 

MILANO ? Dice un prover?bio inglese: ?Ogni nuvola ha un profilo d?argento?. Nel dramma di Felipe Massa a Budapest, il ri?svolto positivo ? che l?ambiente della F.1 sta riscoprendo l?effet?to- Schumacher. Il circuito di Va?lencia, che ospiter? la gara del ri?torno di Schumi, annuncia un in?cremento del 50 per cento delle vendite dei biglietti. Gli organizzatori avevano gi? pensato di smantellare alcuni po?sti a sedere, poi il colpo di grazia era arrivato con la possibile squa?lifica della Renault di Alonso (l?ap?pello si discuter? il 17 agosto, pro?babilmente la squadra sar? riam?messa anche se multata). Ma il ri?chiamo d?immagine di Schuma?cher sta facendo il miracolo, con quasi 10 mila biglietti venduti ogni giorno (prima erano 6500 al massimo). E l?effetto non si esau?rir? con Valencia: fonti accredita?te, in Ferrari, danno per sicura la presenza di Michael anche a Spa e Monza, due templi dell?automo?bilismo e del tifo. Schumi in Bel?gio, a 23 anni, vinse il suo primo Gran premio e trionf? in tutto sei volte (due con la Benetton, quat?tro con la Ferrari). In Italia i suc?cessi sono cinque e tutti in rosso.

 

Bernie Ecclestone, il Paperone della F1, parlando marted? a una con?ferenza, ha detto di Michael: ?Penso che dar? qualche lezione di guida a due o tre colleghi. Non sarebbe tornato se non avesse pensato di poter andare forte, ? uno che ama la competizione?. E ha aggiunto: ?? sempre stato su?per- popolare, anche se vinceva troppo e la gente diceva che era noioso. Ma non lo ? stato mai, noioso; e non lo sar? adesso?. Lui, Schumi, si sta preparando meticolosamente, anche se l?ostruzionismo degli altri team gli impedir? quasi di sicuro di tornare in pista prima di Valen?cia, dopo il test al Mugello con la F2007. ?La preparazione procede a tutto gas, ho gi? perso tre chili e ora devo lavorare sulla massa muscolare ? annuncia Michael sul suo sito ?. Solo il collo mi d? qualche fastidio?. In realt? i mu?scoli del collo, anche se le solleci?tazioni di una F.1 non si possono veramente riprodurre, sono fra quelli che ? pi? facile e veloce ri?portare ?in condizione?.

 

Quanto al peso, Schumacher dovr? per?dere altri chili, pi? che altro per via del Kers, il sistema di recupe?ro di energia, che da solo pesa in?torno ai 30 chilogrammi. Pi? leg?gero ? il pilota, maggiore la quan?tit? di zavorra a disposizione per arrivare al peso minimo di 605 kg. Zavorra che (sotto forma di dischi e panetti di tungsteno) pu? essere disposta strategica?mente per bilanciare la vettura. Le gomme attuali, lisce e larghe davanti, impongono di portare quanto pi? peso si pu? all?avan?treno. Non a caso la Ferrari ha ap?prontato in primavera un telaio pi? leggero per la F60, destinan?do il primo esemplare a Raikko?nen, pi? pesante di Massa. Sempre Ecclestone, a Sky Sport, ha detto che ?il ritorno di Schumacher ? come quello di Frank Sinatra?. Preoccupata di non forzare i tempi con Massa (al quale ieri sono stati tolti i pun?ti al sopracciglio sinistro, ndr ), la Ferrari pensa gi? a tenere Micha?el in macchina per il resto della stagione. Anche perch?, per quanto in fretta Felipe guarisca, l?assurda limitazione dei test gli impedir? comunque di rimetter?si al volante per verificare la pro?pria condizione fisica...

 

05 agosto 2009

Alberto Antonini - Corriere della Sera

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e il suo regno non avr? fine...

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E quello dietro chi ?? L'apparizione di Villeneuve?

 

 

Con la sola posizione delle mani, pu? boicottare la macchina del terzo pilota :hihi:

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non ci sar? bisogno di boicottare niente.

strapazzer? (di coccole) il terzo pilota,parola di elixudus

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e con l'imposizione delle mani invece, pu? tramutare le slick in scanalate

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Ma se ? lui il terzo pilota XD

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Ma se ? lui il terzo pilota XD

edita subito

edita o la collera divina ti annienter

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e con l'imposizione delle mani invece, pu? tramutare le slick in scanalate

e le dure in morbide XD

 

 

edita subito

edita o la collera divina ti annienter?

 

:rotfl:?

 

 

 

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non capisco perch? vi scaldiate tanto...

cio? lui puo' provare e gli altri no?

non esiste

 

Veramente la situazione ? molto diversa da querlla Toro Rosso, in quanto la sostituzione non ? voluta ma obbligata, quindi Matesichtz secondo me sbaglia a mettere le due situazioni allo stesso livello

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Oltre a sbagliare equiparando le due situazioni sbaglia anche prendendosela con le persone sbagliate. La Ferrari aveva dato il suo ok al test di Alguersuari. Per cui Mateschitz e Williams se la prendano almeno con le persone giuste.

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Veramente la situazione ? molto diversa da querlla Toro Rosso, in quanto la sostituzione non ? voluta ma obbligata, quindi Matesichtz secondo me sbaglia a mettere le due situazioni allo stesso livello

 

Si ma come qualche utente ha gi? sottolineato la Ferrari non era obbligata a prendere un pilota inattivo da anni.

 

 

 

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E poi oltretutto se gli faceva schifo boiurdais perch? gli hanno rinnovato il contratto ben sapendo di doverlo rimpiazzare nel corso della stagione prima o poi, secondo me comunque questa regola ? una delle assurdit? che vanno al piu presto cambiate.

 

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