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KimiSanton

2019.20 | Gran Premio del Brasile - Interlagos [Gara - Commenti]

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Certo che dare la colpa a Vettel...

 

Eheheh 

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5 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

non andare addosso a Leclerc? l'abc eh...


hai ragione, doveva andare sull’erba

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1 minuto fa, Giovy_1006 ha scritto:

Un po' come quando ti sparano e ti danno la colpa perchè non dovevi prenderti il proiettile.
Se Seb faceva la sua traiettoria finivano entrambi la gara. 

Purtroppo l'umiliazione di subire un sorpasso all'esterno all'ultimo momento in staccata è stato abbastanza umiliante per un 4 volte campione del mondo.

 

Boh non saprei. 

Alla fine anche Vettel guida una Ferrari. 

Io la liquido con un 50-50.

La traiettoria che fa Vettel lascia tutto il tempo a Leclerc di evitare il contatto. 

I due giocano a chi ce l'ha più lungo e succede questo. 

Se tu vuoi vederla diversamente non sarò io a farti cambiare idea. 

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La traiettoria che fa Vettel non deve proprio esistere, specialmente se lo fai al tuo compagno di squadra.

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1 minuto fa, VincenzoFerrari ha scritto:


hai ragione, doveva andare sull’erba

ma bastava che andasse dritto, non stava puntando a destra 

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Vettel non ne aveva per attaccare Albon, non staccava bene come gli avversari. Leclerc l'ha capito e ci ha provato, non vedo perché accusarlo per un bel sorpasso. 

Dopo è stata una gara "al più lungo", con Vettel un pelo stizzito.. 

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12 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Era destino che succedesse il patatrac prima o poi. E' capitato oggi che fondamentalmente non c'era stata neanche chissà quale chiusura aggressiva, ma la verità è che quando si lotta contro il compagno di squadra e sei in Ferrari queste cose NON DEVONO SUCCEDERE. La Ferrari viene prima dei risultati personali ed è una cosa che i due piloti si devono mettere bene in testa.

 

Sul resto che dire:

1) SC ridicola

2) Hamilton assurdo che non viene penalizzato dopo 2 secondi

3) Povero Albon

4) 10 e lode a Sainz e Gasly

5) Questa velocità di Honda sul dritto è sospetta :asd:

 

Sulla prima parte non so...preferirei che certe cose venissero evitate in una squadra come la Ferrari. Abbiamo già ben altri problemi...

 

Sulla seconda invece condivido tutto. E aggiungerei ridicolo il comportamento dei piloti di praticamente fermarsi prima della ripartenza perchè crea solo scompiglio, ammucchiate selvagge.

 

Non odio nessuno dei 2 ma nell'inquadratura da fuori mi sembra che Seb accompagni Leclerc all'interno, chiusura eccessiva che ha portato al contatto. Quindi proprio a Charles la colpa non la darei.

A giudicare dalle reazioni mi sa che entrambi si sentono nel giusto.

Ora Binotto avrà una bruttissima gatta da pelare.

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1 minuto fa, Giovy_1006 ha scritto:

La traiettoria che fa Vettel non deve proprio esistere, specialmente se lo fai al tuo compagno di squadra.

 

Secondo me con le tue teorie dovresti essere al posto di Rueda a fare le strategie.

Già mi immagino le diversificazioni tra le strategie (migliori) date a Leclerc e quelle (peggiori) date a Vettel.

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1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

 

Secondo me con le tue teorie dovresti essere al posto di Rueda a fare le strategie.

Già mi immagino le diversificazioni tra le strategie (migliori) date a Leclerc e quelle (peggiori) date a Vettel.

Mi sembra giusto dare le migliori strategie al pilota più veloce e talentuoso :sarcastic:

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1 minuto fa, Giovy_1006 ha scritto:

Mi sembra giusto dare le migliori strategie al pilota più veloce e talentuoso :sarcastic:

Appunto quindi mi dai ragione.

Bene. :thumbsup:

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1 minuto fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Non ho visto la gara e sono contento così :asd: fine commenti. 

male, ti sei perso un grande spettacolo 

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Zero colpe di Leclerc. Fossero andati entrambi dritti non sarebbe successo alcunché.

 

Assurdo che Gasly faccia podio con la Toro Rosso, enorme Sainz e grandi Alfa!

 

Hamilton dovrebbe essere penalizzato.

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Vettel è padrone di scegliersi la traiettoria che più gli aggrada, mentre il malcapitato di turno deve allargarsi e farsi passare punto.

 

Eccheccazzo.

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Il rettilineo in quel punto si stringe, Leclerc doveva semplicemente dare più spazio. Se poi mi fate notare in che momento Vettel sterza per andare addosso a Leclerc sono contento eh. Mantengono entrambi il volante dritto con linee leggermente diverse, se Leclerc è stupido a rimanere in quella posizione dopo che Seb è davanti con 3/4 di macchina difficile evitare l'incidente.

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

male, ti sei perso un grande spettacolo 

 

Ti ringrazio. Ma è stato un bel weekend.

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24 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:


hai ragione, doveva andare sull’erba

bastava tenere il volante dritto, senza rovinare la gara propria e altrui.

8 minuti fa, duken ha scritto:

Vettel è padrone di scegliersi la traiettoria che più gli aggrada, mentre il malcapitato di turno deve allargarsi e farsi passare punto.

 

Eccheccazzo.

è padrone di scegliere la traiettoria, non è padrone di andare addosso gli avversari.

 

con tale ragionamento Schumacher era padrone, contro Hill ad Adelaide, di scegliere la traiettoria... Eccheccazzo.

6 minuti fa, SebMat ha scritto:

Il rettilineo in quel punto si stringe, Leclerc doveva semplicemente dare più spazio. Se poi mi fate notare in che momento Vettel sterza per andare addosso a Leclerc sono contento eh. Mantengono entrambi il volante dritto con linee leggermente diverse, se Leclerc è stupido a rimanere in quella posizione dopo che Seb è davanti con 3/4 di macchina difficile evitare l'incidente.

Vettel aveva tutto lo spazio che serviva, tra la carreggiata e Leclerc passava pure con i sacchi dell'immondizia attaccati alle fiancate.

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Responsabilità interamente di Vettel, c'è poco da discutere... qualcuno si arrampica su gli specchi... è chiaro che Leclerc cerca di non lasciargli molto spazio, ma lo spazio che serve comunque c'è e Vettel si muove verso il compagno. È un peccato vedere queste cose, perché ormai da diverse gare aveva nettamente recuperato a livello prestazionale, anche in qualifica... però come al solito in certe situazioni non riesce ad avere reazioni equilibrate

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15 minuti fa, SebMat ha scritto:

Il rettilineo in quel punto si stringe, Leclerc doveva semplicemente dare più spazio. Se poi mi fate notare in che momento Vettel sterza per andare addosso a Leclerc sono contento eh. Mantengono entrambi il volante dritto con linee leggermente diverse, se Leclerc è stupido a rimanere in quella posizione dopo che Seb è davanti con 3/4 di macchina difficile evitare l'incidente.

Nel momento che serve per attaccarlo. 

:thumbsup:

Purtroppo era da molte settimane che non si riusciva a dare nessuna colpa a Vettel e...

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