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Ruberekus

Vettel-Ferrari: che fare ?

Vettel-Ferrari: quale soluzione ?  

57 members have voted

  1. 1. Cosa dovrebbe fare la Ferrari con Vettel ?

    • Andare avanti con lui nel 2020 come da contratto
    • Rescindere il contratto e ingaggiare un altro pilota
  2. 2. Cosa dovrebbe fare Vettel ?

    • Restare in Ferrari nel 2020
    • Rescindere il contratto e cercare un'altra squadra
    • Ritirarsi dalle corse a fine anno


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dopo la situazione ridicola di oggi pensate che seb possa andar via in qualche modo a fine anno?

che senso ha restare in una squadra che non lo supporta e gli fa addirittura perdere le gare?

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non la farei così tragica, si parleranno e si chiariranno

 

poi non è manco la prima volta che gli fanno perdere una gara :asd: 

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beh dai lo hanno volutamente sabotato nonostante fosse il più veloce in pista, è una scelta chiara e al suo posto non mi sentirei più tutelato.

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tanto non ha dove andare quindi o mangia la finestra o salta la finestra

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per il bene della ferrari, prima se ne va meglio è. Mia personale opinione eh.

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Stava vincendo la seconda di fila, mi pare un ottimo motivo per licenziarlo :asd:

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2 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Stava vincendo la seconda di fila, mi pare un ottimo motivo per licenziarlo :asd:

alla raikkonen :asd: 

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2 minuti fa, Inferno ha scritto:

per il bene della ferrari, prima se ne va meglio è. Mia personale opinione eh.


Assolutamente no. 
Si devono sedere tutti attorno ad un tavolo, definire le regole di ingaggio e correre seguendo quelle. 

Le opzioni sono due:
Squadra unita, si lavora come team e si portano a casa i risultati insieme. Il team decide il bello e il cattivo tempo, i piloti eseguono. 
Squadra divisa, ognuno si fa e si chiama le strategie come vuole, liberi di correre come preferiscono. Unica regola non venire al contatto. 

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7 minuti fa, Inferno ha scritto:

per il bene della ferrari, prima se ne va meglio è. Mia personale opinione eh.

Le tue opinioni sono sfasate dalla realtà 

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16 minuti fa, Bigmeu ha scritto:


Assolutamente no. 
Si devono sedere tutti attorno ad un tavolo, definire le regole di ingaggio e correre seguendo quelle. 

Le opzioni sono due:
Squadra unita, si lavora come team e si portano a casa i risultati insieme. Il team decide il bello e il cattivo tempo, i piloti eseguono. 
Squadra divisa, ognuno si fa e si chiama le strategie come vuole, liberi di correre come preferiscono. Unica regola non venire al contatto. 

lo hanno fatto, erano d'accordo che leclerc non si spostava per dare scia a ham ma a lui, riprova ne è che a vettel gli hanno detto di farlo passare. Lui ha iniziato a cincischiare che si avvcini di più etc non rispeddando gli accordi.

17 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Le tue opinioni sono sfasate dalla realtà 

tenerli entrambi è deleterio, leclerc è il miglior talento in circolazione con verstappen, non avrebbe senso mandare via lui. Rimane mandare via vettellino.

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Deve andarsene, il modello deve essere un pilota di punta e un secondo. Vettel come pilota di punta le sue chances le ha avute, ora tocca a Leclerc.

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ma davvero non si è capaci nemmeno di una lucida analisi? La partenza Ferrari fu studiata a tavolino per avere 2 Ferrari nei primi 2 posti e si era sempre a tavolino stabilito che si sarebbe provveduto ad uno scambio di posizione per restituire il favore di Leclerc a Vettel.

 

da qui la premessa di quanto avvenuto in fase di pit, non ci vuole l'arte di pinna per capire fatti elementari.

 

PS, che poi Vettel avesse un ritmo superiore è pacifico, probabilmente al netto di tutto l'avrei fatto rientrare 2 giri prima, ma non è accaduto nulla di scandaloso oggi. E' ben più grave quanto successo a Singapore o in Bahrain a danni di Leclerc, ma vabè... fu fatto in nome della squadra ed amen... davvero non capisco tanti piagnistei dei fan del tedesco.

34 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Le tue opinioni sono sfasate dalla realtà 

quale realtà? quella di Leclerc avanti in classifica al netto del Bahrain e di Singapore?

Edited by Trailblazer

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Un po' di pepe in squadra non fa mai male, perché poi quando corri come oggi, la squadra è la prima a supportarti al 100%.

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28 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

ma davvero non si è capaci nemmeno di una lucida analisi? La partenza Ferrari fu studiata a tavolino per avere 2 Ferrari nei primi 2 posti e si era sempre a tavolino stabilito che si sarebbe provveduto ad uno scambio di posizione per restituire il favore di Leclerc a Vettel.

 

da qui la premessa di quanto avvenuto in fase di pit, non ci vuole l'arte di pinna per capire fatti elementari.

 

PS, che poi Vettel avesse un ritmo superiore è pacifico, probabilmente al netto di tutto l'avrei fatto rientrare 2 giri prima, ma non è accaduto nulla di scandaloso oggi. E' ben più grave quanto successo a Singapore

 

Vero, non si è più capaci di fare analisi lucide..

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Tanto interrompere i rapporti non conviene a nessuno, specialmente a Vettel che prende 40 mln a stagione. A meno che decida di ritirarsi e allora cambia il discorso.

 

Ho la sensazione che a breve non ci sarà questo clima disteso che c'è adesso (sempre se ci sia stato). Se dovesse confermarsi questa line-up di piloti anche per la prossima stagione, ognuno tirerà acqua per il proprio mulino.

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Questa squadra fatica a gestire una punta e un comprimario...figuriamoci 2 punte... per me Vettel deve andare prima perchè se resta, non a causa sua, ma non si vince con questa squadra

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Se Vettel continua a guidare così perché se ne dovrebbe andare? 

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1 ora fa, Bigmeu ha scritto:


Assolutamente no. 
Si devono sedere tutti attorno ad un tavolo, definire le regole di ingaggio e correre seguendo quelle. 

Le opzioni sono due:
Squadra unita, si lavora come team e si portano a casa i risultati insieme. Il team decide il bello e il cattivo tempo, i piloti eseguono. 
Squadra divisa, ognuno si fa e si chiama le strategie come vuole, liberi di correre come preferiscono. Unica regola non venire al contatto. 

 

per quest'anno ormai DEVE fare da spalla a Leclerc per il terzo posto nella classifica piloti e il secondo in quella costruttori (meno a rischio)

se poi vuole vincerne 4 di fila deve fare in modo che Leclerc sia terzo... altrimenti è naturale che arriverà l'ordine...

 

altro punto importante: il team deve evitare la cagata di oggi. Ordine al secondo giro e Leclerc che piagnucola in radio che vuole la posizione...

 

ridicoli in mondovisione... :confused:

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22 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Se Vettel continua a guidare così perché se ne dovrebbe andare? 

Perchè la squadra non sa gestire due punte

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1 minuto fa, Aerozack ha scritto:

Perchè la squadra Binotto non sa gestire due punte

FIX

Edited by JLP

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