Garviel Loken

Un mistero come non sia mai stato considerato dai top team. O meglio: forse loro sanno cose che dal divano non si vedono, e sui forum non si leggono.

Miami: primo aggiornamento Il primo pacchetto di aggiornamenti, che sarà introdotto nel prossimo GP, si concentrerà soprattutto nella gestione delle gomme posteriori.

Addirittura lottare per il secondo posto la vedo difficile. Già mettere dietro Mercedes sarebbe un'impresa notevole. Credo comunque che la temperatura della pista abbia avuto molto peso nel risultato odierno, soprattutto contro Ferrari, che vedo comunque piú vicina di quanto non sia la rossa a Red Bull.

Lasciare la Cina con piú punti di Mercedes é semplicemente incredibile. Grande lavoro di messa a punto della vettura, sono davvero curioso di vedere se si potrà infastidire regolarmente Ferrari con gli aggiornamenti.

Niente, in gara la macchina ancora non regge. Aspettiamo gli aggiornamenti di Miami, e domani si punta a difenderci da Mercedes, Ferrari ci passerà sicuramente.

Bravo Lando sotto l'acqua!

Calma, i punti si fanno domenica. Molto meglio di quanto mi aspettassi comunque, credevo che tornantini vari e rettileneo ci avrebbero messo in grossa difficoltà. Temo il degrado gomme in gara, anche a Suzuka in qualifica si stava davanti a Ferrari per poi crollare la domenica.

Su quello sappiamo già tutto. Per questo sono assai piú curioso di quello McLaren.

Concordo. La Cina sarà in difesa, ma poi McLaren inizierà a dare piú fastidio.

Ferrari solo a pochi decimi Stella ci crede.

Che domande, ovvio! Mi piace che sull'aggiornamento Ferrari in arrivo a Imola si sa tutto, perfino i decimi di guadagni. Su quello McLaren in arrivo a Miami, una gara prima, nulla, il buio piú totale.

Concordo. Leggo (al solito), enormi aspettative per il pacchetto in arrivo da Ferrari, con già indicazione dei decimi guadagnati, ma invito a non sottovalutare McLaren, visto cosa ha fatto con gli aggiornamenti nel 2023, nonostante stia passando sotto silenzio.

Anche Hamilton ha battuto le macchine di Newey.

Confermati gli aggiornamenti per Miami Bella intervista a Stella, dove si conferma la difficoltà della vettura nei tratti lenti e nelle curve a 90°. Sono comunque fiduciosi che, con il progredire degli sviluppi, la macchina si adatterà ad ogni tipo di circuito.

Suzuka doveva essere una pista amica, ed entrambe le auto sono arretrate rispetto alla posizione di partenza. Cina presenta caratteristiche molto ostiche per l'attuale vettura, Stella ha ragione.