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KimiSanton

Notizie Varie 2017

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l'esperienza Honda non invoglia

 

l'incompetenza palese di Honda esula delle difficoltà nel progettare le PU

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dovrebbe provarci qualcun altro per capire se si tratta solo di incompetenza.

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Ok con la semplificazione ma l'idea di base secondo me non deve cambiare. Il motorista indipendente di cui parla Marko secondo me nelle sue intenzioni diventerebbe unicamente fornitore di Red Bull.

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Forse perchè teme che lo stesso motorista potrebbe accasarsi con un altro team, uno a caso, la McLaren :asd:

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Senza Redbull la F1 perde 4 macchine e due team in un colpo solo.

Non un grande affare direi

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Ma la Mecca guadagna di botto 4 posizioni in gara...

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Senza Redbull la F1 perde 4 macchine e due team in un colpo solo.

Non un grande affare direi

Si ma non puoi neanche metterti a pecorina se qualche team si mette a piangere quando non riesce più a vincere.

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Senza Redbull la F1 perde 4 macchine e due team in un colpo solo.

Non un grande affare direi

Va beh, l'importante è che rimanga la Ferrari, il resto non conta.

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18 vetture è il minimo di vetture possibili in F1, se Red Bull mollasse se ne vanno un sacco di soldi in sponsorizzazioni per la FIA (cifre incalcolabili) e nel caso lasciasse un altro team ci sarebbe un collasso incredibile per tutta la categoria. La Red Bull verrà sicuramente in qualche maniera accontentata.

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Proprio a proposito di trespoli:

 

 

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Giustamente si rompono sulla Mercedes , banniamole per tutti.

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Comunque è l'atteggiamento che da fastidio, hanno vinto qualche mondiale, si, ma sono in formula 1 da relativamente poco, quando qualcosa gli gira storto, invece di pazientare e lavorare a testa bassa, preferiscono la strada della minaccia.

Non facciamo paragoni con Ferrari, in quanto la rossa è parte stessa della formula 1, fin dalla nascita del campionato e ha utilizzato l'arma politica essenzialmente per delle giuste cause.

La RedBull arriva da qualche anno, abituata a vincere e, come vanno leggermente più in sofferenza, iniziano a pestare i piedi.

Costruttori e federazione non possono permettersi di farsi ricattare così, ci sono delle regole e la McLaren ad esempio, che si trova in una situazione alquanto tragica, non si è mai messa a piagnucolare con la FIA minacciando l'abbandono.

Se se ne vanno, dispiace per i buoni piloti che sono riusciti a portare in campo, ma la scelta è loro.

Magari è la volta buona che si concretizza davvero l'ingresso di qualche decente motorista serio.

 

Tanto non lasciano, Marko parla parla e basta, ormai non è più credibile.

Modificato da Kimired

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Giustamente si rompono sulla Mercedes , banniamole per tutti.

In termini di guadagno sul giro, consumo gomme, ecc, secondo te/voi, quanto è significativo questo elemento?

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tipo zero

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Non saprei ma non è quello il punto.

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Giustamente si rompono sulla Mercedes , banniamole per tutti.

In termini di guadagno sul giro, consumo gomme, ecc, secondo te/voi, quanto è significativo questo elemento?
Il video che ho postato cerca di spiegare in che aree dovrebbero esserci dei vantaggi. Pochissima roba comunque. Modificato da S. Bellof

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Aridatece i candelabri!

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beh se quel tipo lì non ha detto vaccate mi sembra che i vantaggi in termini di downforce efficiente non siano propri trascurabili.

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Siccome è ceduta quella Mercedes, io direi che sia più intelligente vietare ai tedeschi di montarla fino a quando potranno dimostrare che sia resistente abbastanza. Eventuali divieti totali dovrebbero essere considerati solo a fine stagione.

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