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luke36

Bruno Senna

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Ma prima di parlare sentenze, sapete chi ? Heidfeld?? Avete seguito la sua carriera?? Andatevi a guardare le sfide con i compagni di squadra e poi ne riparliamo... insomma ? stato pi? veloce di Villeneuve, Raikkonen, Massa, Webber, Kubica. Le ha prese un p? da Kobayashi, ma anche perch? lui conosceva la macchina da 15 GP, Heidfeld era nuovo ed ha comunque fatto pi? punti in 5 gare rispetto a quelli che De La Rosa ha fatto in 15!

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stai cominciando un p? a rompere a furia di parlare soltando di heidi che le capre gli fanno ciao e gli sorridono i monti

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Ma prima di parlare sentenze, sapete chi è Heidfeld?? Avete seguito la sua carriera??

 

Guarda prendo da Wikipedia:

 

GP disputati 172

GP vinti 0

Podi 12

Punti ottenuti 225

Pole position 1

Giri veloci 2

Maggior numero di punti senza ottenere una vittoria

 

Andatevi a guardare le sfide con i compagni di squadra e poi ne riparliamo... insomma è stato più veloce di Villeneuve, Raikkonen, Massa, Webber, Kubica.

 

E come mai Raikkonen ha vinto un Mondiale, Villeneuve ha vinto un Mondiale, Massa l'ha perso per un punto, Webber per 16 e Heidfeld non ha mai vinto nemmeno un GP? Perchè gli boicottavano la macchina? Gli davano la copia del volante della Chicco di Barrichello? MA PER FAVORE.

 

 

Le ha prese un pò da Kobayashi, ma anche perchè lui conosceva la macchina da 15 GP, Heidfeld era nuovo ed ha comunque fatto più punti in 5 gare rispetto a quelli che De La Rosa ha fatto in 15!

 

Guarda che non va a favore di Heidi dire che ha preso più punti di De La Rosa eh.

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Poi c'? poco da vantarsi nel battere uno come quello licenziato dalla Santander Ferrari, all'esordio in F1.

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Che poi Nick abbia esperienza ? ovvio, l'esperienza te la fai con gli anni. Ma non mi si venda erba per maria per favore.. :asd:

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Va anche detto che l'incidente di Kubica ha messo nei guai la Lotus Renault. Ora provano Heidfeld e se dovesse andare peggio di Bruno, credo che proveranno and andare avanti con Petrov e Senna appunto. Nella speranza che Kubica si riprenda a tempo di record (dubito molto) oppure riescano a prendere un pilota che abbia sia esperienza che chances di vittoria (mi viene in mente Raikkonen ma sappiamo tutti che sono solo speculazioni). Quindi ritengo il 2011 anno di transizione. Francamente non ritengo Heidfeld capace di lottare per una vittoria al contrario di Kubica su cui la monoposto era di fatto costruita e sviluppata su le indicazioni del polacco. Insomma rimpiazzare Kubica non ? facile. MA in passato i carneadi hanno sorpreso e chiss? che qualcuno possa sorprendere qualcuno.

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si ma tanto anche se kubica dovesse recuperare a tempo di record (ma vista la gravit? mi sembra fantascienza) non ? che torna e vince il mondiale.

purtroppo ? andata come ? andata.

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di corse e di cosa ci gira e ci sta intorno un pochino ne so quindi ... no chances per bruno (ritengo) a meno che non caschi il mondo ( ma molto difficilmente lo lasceranno cascare )

Se hanno deciso che serve un pilota ( anche se non ? pi? velocissimo e che non ? mai stato un "winner" nel dna ) che sappia dare un'indirizzo anche in funzione del prox anno Nick ? quanto di meglio che c'? in giro ... anche perch? di altri non ce n'? !

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Ma sta roba??

 

"3) Oggi al capezzale del polacco si ? presentato il signor Lopez, che ? il proprietario del team Renault, nonch? (sempre se ho capito bene) uno degli ideatori di Skype. Questo Lopez ha detto, tra il lusco e il brusco, che non ci pensa neanche ad affrontare la nuova stagione con Senna junior al posto di Kubica. Deve essere un soggetto intelligente. Ha parlato di Heidfeld e di Liuzzi e di Hulkenberg come opzioni alternative."

 

ultimo articolo di Turrini

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Ma parliamo dello stesso Heidi che le ha prese da Kobayashi?

Spero che Bruno si giochi bene il suo test.

Arrivare a stagione inoltrata e andare uguale o meglio del compagno che si ? fatto quasi una stagione intera alla guida di quella macchina, mi sembra utopia.

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a Bruno il test servir? a fare esperienza, quoto Gio e Claudio, probabilmente se hanno chiamato Heidfeld, non ? per fare "merenda" a Jerez...Bruno deve fare ugualmente una bella prova, cos? anche se avessero gi? deciso, dimostra la sua professionalit? e competenza, il resto verr? poi...anche in chiave 2012, ? il lavoro con il team che deve saper fare e far vedere, oggi si affidano tutti solo al computer, un pilota deve saper interfacciarsi con il suo ingegnere e con i dati del computer e far vedere che capisce la monoposto e s? indirizzare il lavoro nella direzione giusta, leggi assetto/sviluppo, la velocit? in se ? importante ma all'inizio secondo me ? pi? importante l'approccio in generale

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Heidfeld ? stato compagno di Kubica per oltre 3 anni dalla fine del 2006 al 2009. Come prestazioni si equivalgono. Nel 2008 Nick soffriva in qualifica, ma in gara era forte. Arriv? 4 volte secondo ed ottenne 2 giri veloci. Per? tutti ancora lo giudicano solo per quell'anno. Chi si ricorda dei sorpassi ad Alonso a Monaco 2005 e in Bahrein nel 2007?

Comunque ha battuto compagni tosti come Raikkonen, Massa, Webber e Kubica. "Wikipedia lo conferma".

E' un pilota di ottima esperienza, regolare, bravo sul bagnato. Lasciare la Renault in mano a soli giovani pu? essere controproducente per lo sviluppo e i risultati. Immaginate il Petrov 2010 prima guida.

Secondo me Senna e Grosjean sono stati presi per sostituire il russo se non diventa pi? costante nelle prestazioni. Kubica ? un discorso diverso.Giusto ? prendere uno come Heidfeld per sostituirlo.

Per Senna potrebbe essere controproducente trovarsi in un top team senza un pilota esperto da cui imparare.

Poi Bruno oltre al cognome deve ancora dimostrare di che pasta ? fatto. In HRT non ha avuto quell'acuto come lo ebbe ad esempio Alonso nel 2001 con una F3000 chiamata Minardi PS01. Klien si ? dimostrato meglio, con Chandock quasi si sono appaiati nelle prestazioni e battere Yamamoto deve essere scontato per ogni pilota.

Il test di Jerez sar? cruciale.

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Comunque ha battuto compagni tosti come Raikkonen, Massa, Webber e Kubica. "Wikipedia lo conferma".

 

Ribadisco, allora spiegatemi com'? che Kimi ? campione del Mondo, Massa ci ? andato vicino di un punto, Webber di 16. Complotti? Non vorrete mica dirmi che ? pi? forte di questi quattro..Sull'esperienza niente da dire, ma dal punto di vista velocistico nemmeno a paragone, almeno per me.

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Ribadisco, allora spiegatemi com'? che Kimi ? campione del Mondo, Massa ci ? andato vicino di un punto, Webber di 16. Complotti? Non vorrete mica dirmi che ? pi? forte di questi quattro..Sull'esperienza niente da dire, ma dal punto di vista velocistico nemmeno a paragone, almeno per me.

 

Forse Nick non ha avuto le stesse possibilit? di questi citati? Non ha manager capaci di metterlo nel treno giusto!

Raikkonen fu preso dalla McLaren nel 2002 proprio a discapito di Heidfeld che era gi? nell'orbita Mercedes dal 1997. Per Massa ho sempre sostenuto che se non avesse avuto l'appoggio della "famiglia Todt" non sarebbe arrivato in Ferrari. Dopo l'esordio nel 2002 rimase senza volante nel 2003 e fu imposto da Ferrari di nuovo alla Sauber nel 2004 e 2005. il brasiliano fu battuto da Fisichella (2004) e non surclass? Villeneuve (2005) come fece Heidfeld nell'anno successivo. Nel 2005 ottenne risultati migliori rispetto a Webber: 2 secondi, un terzo ed una pole contro un solo terzo posto dell'australiano. Poi grazie a Briatore, Webber and? assieme ai motori Renault alla Red Bull nel 2007 che dal 2009 divenne un top team.

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Ma sta roba??

 

"3) Oggi al capezzale del polacco si ? presentato il signor Lopez, che ? il proprietario del team Renault, nonch? (sempre se ho capito bene) uno degli ideatori di Skype. Questo Lopez ha detto, tra il lusco e il brusco, che non ci pensa neanche ad affrontare la nuova stagione con Senna junior al posto di Kubica. Deve essere un soggetto intelligente. Ha parlato di Heidfeld e di Liuzzi e di Hulkenberg come opzioni alternative."

 

ultimo articolo di Turrini

 

:asd:

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Forse Nick non ha avuto le stesse possibilit? di questi citati? Non ha manager capaci di metterlo nel treno giusto!

Raikkonen fu preso dalla McLaren nel 2002 proprio a discapito di Heidfeld che era gi? nell'orbita Mercedes dal 1997. Per Massa ho sempre sostenuto che se non avesse avuto l'appoggio della "famiglia Todt" non sarebbe arrivato in Ferrari. Dopo l'esordio nel 2002 rimase senza volante nel 2003 e fu imposto da Ferrari di nuovo alla Sauber nel 2004 e 2005. il brasiliano fu battuto da Fisichella (2004) e non surclass? Villeneuve (2005) come fece Heidfeld nell'anno successivo. Nel 2005 ottenne risultati migliori rispetto a Webber: 2 secondi, un terzo ed una pole contro un solo terzo posto dell'australiano. Poi grazie a Briatore, Webber and? assieme ai motori Renault alla Red Bull nel 2007 che dal 2009 divenne un top team.

 

Secondo me ? un pilota che si ? perso negli anni migliori. la batosta presa da McLaren-Mercedes ? stata fortissima, quando gli preferirono Kimi, appunto perch? era in quota mercedes da '97... non si ? pi? ripreso, per lo meno a livello di top-driver. Ha dimostrato di essere un pilota tosto, fortissimo in alcune gare ma anche discontinuo.

 

Se, da pilota tedesco appoggiato innegabilmente dal costruttore, non ? riuscito a dare indirizzo e sbocco alle aspirazioni di vertice del colosso BMW non vedo come possa riuscirci oggi con Lotus-Renault... comunque sar? interessante seguirlo.

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Arrivare a stagione inoltrata e andare uguale o meglio del compagno che si ? fatto quasi una stagione intera alla guida di quella macchina, mi sembra utopia.

Veramente non ? utopia: Klien ? arrivato a met? stagione e ha dato la paga a Bruno :asd:

 

Su, la scelta di Heidfeld ? giusta, ? inutile discuterci sopra... io piuttosto mi lamenterei del fatto che Hulkenberg, dopo tutti gli elogi ricevuti l'anno passato, oggi sia a piedi.

La verit? ? che senza soldi non corri, e quindi ? inutile parlare di prospettiva 2012 per Bruno: prospettive non ce ne sono se non sgancia la moneta

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Heidfeld ? stato compagno di Kubica per oltre 3 anni dalla fine del 2006 al 2009. Come prestazioni si equivalgono. Nel 2008 Nick soffriva in qualifica, ma in gara era forte. Arriv? 4 volte secondo ed ottenne 2 giri veloci. Per? tutti ancora lo giudicano solo per quell'anno. Chi si ricorda dei sorpassi ad Alonso a Monaco 2005 e in Bahrein nel 2007?

Comunque ha battuto compagni tosti come Raikkonen, Massa, Webber e Kubica. "Wikipedia lo conferma".

E' un pilota di ottima esperienza, regolare, bravo sul bagnato. Lasciare la Renault in mano a soli giovani pu? essere controproducente per lo sviluppo e i risultati. Immaginate il Petrov 2010 prima guida.

Secondo me Senna e Grosjean sono stati presi per sostituire il russo se non diventa pi? costante nelle prestazioni. Kubica ? un discorso diverso.Giusto ? prendere uno come Heidfeld per sostituirlo.

Per Senna potrebbe essere controproducente trovarsi in un top team senza un pilota esperto da cui imparare.

Poi Bruno oltre al cognome deve ancora dimostrare di che pasta ? fatto. In HRT non ha avuto quell'acuto come lo ebbe ad esempio Alonso nel 2001 con una F3000 chiamata Minardi PS01. Klien si ? dimostrato meglio, con Chandock quasi si sono appaiati nelle prestazioni e battere Yamamoto deve essere scontato per ogni pilota.

Il test di Jerez sar? cruciale.

la differenza ? che ci sono due tipi di macchine lente: quelle lente ma bilanciate e in cui il pilota pu? tirare fuori qualcosa in pi? e le macchine che non stanno in pista. L'HRT appartiene alla seconda categoria, era molto difficile tenerla in pista figurati spremerla al massimo....

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Veramente non ? utopia: Klien ? arrivato a met? stagione e ha dato la paga a Bruno :asd:

 

Su, la scelta di Heidfeld ? giusta, ? inutile discuterci sopra... io piuttosto mi lamenterei del fatto che Hulkenberg, dopo tutti gli elogi ricevuti l'anno passato, oggi sia a piedi.

La verit? ? che senza soldi non corri, e quindi ? inutile parlare di prospettiva 2012 per Bruno: prospettive non ce ne sono se non sgancia la moneta

 

 

Klien meglio dove? hanno corso 3 gare assieme, in una si sono ritirati entrambi, in Brasile Senna 21? e Klien 22? e ad Abu Dhabi Senna 19? e Klien 20?...Vi sembra che abbia preso paga?

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Klien meglio dove? hanno corso 3 gare assieme, in una si sono ritirati entrambi, in Brasile Senna 21? e Klien 22? e ad Abu Dhabi Senna 19? e Klien 20?...Vi sembra che abbia preso paga?

 

A Singapore ? stato nettamente superiore Klien.

 

A Interlagos a dato oltre 0"7 a Bruno sulla pista di casa. In gara a avuto problemi ed ha perso 3 giri. Logico arrivasse dietro Senna. Nel giro veloce ? stato migliore Klien

 

Ad Abu Dahbi Senna ? stato davanti in prova, gara e giro veloce anche se non come Klien nelle precedenti corse.

Qualifica

Singapore Klien -1"228 da Senna

Brasile Klien -0"713 da Senna

Abu Dahbi Klien +0"211 da Senna

La media dice che Klien in qualifica ? stato 0"576 pi? veloce di Senna

Qualifica Klien-Senna 2-1

Gara Senna-Klien 2-1

GPV Klien-Senna 2-1

 

Klien meglio dove? Singapore e Brasile! Senna ? stato meglio ad Abu Dahbi. Spero adesso ti sia chiaro.

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