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KimiSanton

2024.06 | Gran Premio di Miami - Miami [Sprint]

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29 minuti fa, Beyond ha scritto:

Non capisco cosa cambierebbe avere o no la mini qualifica. Il problema della sprint è la gara stessa che risulta una copia anticipata della vera gara.

Esatto, per questo del tutto inutile.

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10 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Questo format rimane il migliore fra i merdaformat visti finora soprattutto per un climax più coerente e il doppio parco chiuso, ma sempre merdaformat rimane.

 

Il problema è sempre il solito. Questa sera sapremo già tutto quello che succederà in gara, che dovrebbe essere invece l'evento più atteso. È chiaro che di questi tempi si sa già dal giovedì cosa succederà in gara e non serve la sprint a confermarlo, però il format va valutato al netto di questo e se ci fosse una battaglia per la vittoria (o meglio ancora, per il campionato) più serrata, il format non fa altro che rovinare il climax per la gara.

Poi sono d'accordo che il venerdì con 2 ore di prove libere (già meglio di quando erano 3) è troppo noioso, ma questa a mio modo di vedere non è per nulla un'alternativa valida. 

 

è un problema semplicemente perchè siamo di fronte ad una squadra che purtroppo è in grado di vincere tutte le gare.

in un campionato con valori simil inizio 2018, o 2021, potremmo assistere a weekend interessanti, con sprint che vanno da un lato ma il gp, vista l'assenza del parco chiuso post sprint, potrebbe avere risvolti diversi.. ma ripeto: non accade semplicemente perchè redbull è un passo avanti a tutti anche nel 2024 (almeno per ora)

Modificato da mircocatta
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11 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Per la sprint parte troppo lontano, non credo abbia molte possibilità di rimonta, almeno per le primissime posizioni.

Molto curioso invece della qualifica di domani.

 

sì, quello sì. Però se hanno il passo, potremmo vedere delle belle battaglie

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22 minuti fa, mircocatta ha scritto:

è un problema semplicemente perchè siamo di fronte ad una squadra che purtroppo è in grado di vincere tutte le gare.

in un campionato con valori simil inizio 2018, o 2021, potremmo assistere a weekend interessanti, con sprint che vanno da un lato ma il gp, vista l'assenza del parco chiuso post sprint, potrebbe avere risvolti diversi.. ma ripeto: non accade semplicemente perchè redbull è un passo avanti a tutti anche nel 2024 (almeno per ora)

In effetti avere delle Prove come quelle che ha la MotoGP per decidere chi è in Q2 potrebbe essere una idea.

In questo modo daresti ai team una sessione in cui provare cambiamenti di setup, prove di gara, ma anche decidere la griglia della sprint.

Comunque il format così già è molto meglio, il problema è la penuria di pneumatici. Con questa cagata dell' impatto ambientale dei pneumatici i team a volte nelle uniche FP usano un solo set. Poi il SQ3 di 8 minuti non ha senso perché tutti fanno un unico tentativo.

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Cambierei il format dello Shootout, al fine di sperimentare qualcosa che possa essere "unico" per l'evento. Una qualifica "ridotta" non è che mi faccia impazzire, così come l'obbligo di Medium in SQ1 e SQ2 e Soft in SQ3.

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Beh però Norris e Piastri dovevano essere in top 4 minimo e non è successo. La sprint è sempre una gara e può essere imprevedibile se uno con una vettura veloce parte in nona posizione. 

Cmq sale la tensione per l'evento :sisi042:

Sono troppo curioso di vedere il passo di Leclerc rispetto almeno a quello di Perez, anche se realisticamente dovrebbe essere un qualcosa tipo Jeddah. 

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Cambierei il format dello Shootout, al fine di sperimentare qualcosa che possa essere "unico" per l'evento. Una qualifica "ridotta" non è che mi faccia impazzire, così come l'obbligo di Medium in SQ1 e SQ2 e Soft in SQ3.

È insalvabile il format Kimi

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

È insalvabile il format Kimi

 

Preferirei anche io un weekend "classico" ma se dobbiamo tenercelo, a quel punto proverei qualcosa di più esclusivo.

 

Intanto facevo caso a questa cosa, per quanto siano set con un solo giro veloce all'attivo, Red Bull non avrebbe Medium nuove per la gara se dovesse utilizzare questa mescola per la Sprint.

 

 

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Comunque con Pirelli è veramente sempre tutto random.

Cioè le McL erano velocissime con le medie e poi con le soft non stavano in pista. Boh io non so bene cosa dire.

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Esiste l'unsafe release in uscita dai box prima della gara? :asd: Ocon ha appena preso Leclerc anzi Leclerc per fortuna ha schiacciato l'alettone di Ocon

Modificato da pepo76

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Ocon dormiva, imbarazzante. Dovrebbero iniziare a dare penalità grosse per ste cose qua, stava per rovinare la gara a entrambi.

 

Dai un bel drive through e vediamo se lo fa un'altra volta.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Per la qualifica sprint dovrebbero usare il format del giro lanciato unico a testa come nei primi 2000, e sti ca**i se è altamente dipendente dal meteo e può vantaggiare/svantaggiare alcuni, stiamo parlando di una sprint insulsa che assegna una miseria di punti

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Ma che roba è? Non hanno il meccanico che guarda e che dice quando può uscire? Lui cosa faceva? Controllava Instagram? Allucinante

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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ocon dormiva imbarazzante. Dovrebbero iniziare a dare penalità grosse per ste cose qua, stava per rovinare la gara a entrambi.

 

Dai un bel drive through e vediamo se lo fa un'altra volta.

10 secondi di penalità,  i drive through oramai in F1 non si danno più a quanto pare

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Adesso, pepo76 ha scritto:

10 secondi di penalità,  i drive through oramai in F1 non si danno più a quanto pare

Troppo poco.

Dovrebbero essere molto più severe. Invece con ste penalità ridicole continuano a fare minchiate ogni WE

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Ci siamo! 

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Dai Leclerchino fuori gli attributi e ridagli l'entrata di Las Vegas in curva 1

20 minutes ago, pepo76 said:

Esiste l'unsafe release in uscita dai box prima della gara? :asd: Ocon ha appena preso Leclerc anzi Leclerc per fortuna ha schiacciato l'alettone di Ocon

Di solito multano 

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2 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Dai Leclerchino fuori gli attributi e ridagli l'entrata di Las Vegas in curva 1

Di solito multano 

Qua è stata colpa del pilota. Gli hanno dato 10s.

3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Dai Leclerchino fuori gli attributi e ridagli l'entrata di Las Vegas in curva 1

Di solito multano 

C'è Perez di fianco ergo impossibile stare davanti.

 

Quando Perez ha di fianco Leclerc in griglia ha un buff a tutte le statistiche, è pazzesco.

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Coinvolti Norris, Russell e Alonso 

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Inviato (modificato)

Nel secondo settore siamo ciarpame (per ora)

Modificato da Bombarolo di Torino

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