Test 2024

[LuigiQ 686]

Un paragone al volo del 1° stint su C3 di Piastri e Leclerc:

Piastri                                                        Leclerc

 

 

Modificato 23 Febbraio da LuigiQ

[Bombarolo di Torino 1984]

Molto bene.

Obiettivo seconda forza assoluta stile RB nel 2020 ma con due piloti e non solo uno.

Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino

[SF71H 321]

1 minuto fa, panoramix ha scritto:

idiozia ?

suvvia

avranno i loro motivi

uno è quello per non far vedere esattamente dove stanno

altri non lo sappiamo

 

non ha senso non ci sono i rifornimenti nei GP (ma non era in simulazione gp), poi Max a 2  secondi di ivantaggioi...almeno sono tutti contenti,

[erosbart 1118]

1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

Un paragone al volo del 1° stint su C3 di Piastri e Leclerc:

Leclerc                                                     Piastri

 

 

Sono invertiti, comunque si differenza abissale

[PeterXXX 254]

Passo su C1 davvero molto buono per Leclerc.

[erosbart 1118]

Anche il secondo stint fin qui sembra ottimo

[mircocatta 919]

14 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ma perché questi idioti stanno continuando a paragonare gli stint di Leclerc con quanto fatto da Max?

 

sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1.

Si nascondono continuamente dietro la scusa che "sono 8 ore al giorno di test dovete capirci ecc" e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante.

 

*dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti

Modificato 23 Febbraio da mircocatta

[LuigiQ 686]

Adesso, mircocatta ha scritto:

sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1.

Si nascondono continuamente dietro la scusa che sono 8 ore e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante.

 

*dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti

Sì considerando che la gente normale lavora tutti i giorni 8 ore..

[Bombarolo di Torino 1984]

Adesso, erosbart ha scritto:

Sono invertiti, comunque si differenza abissale

 

Molto bene. Tra l'altro se la macchina migliora con gomma dura è un segno eccellente e in discontinuità con i bidoni precedenti.

Adesso, mircocatta ha scritto:

sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1.

Si nascondono continuamente dietro la scusa che sono 8 ore e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante.

 

*dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti

 

Sono anni che ne parliamo. Sono ancora li a dire str****te.

[LuigiQ 686]

Comunque dagli onboard si vede che Leclerc ci sta dando dentro, non sta guidando col braccio fuori.

Si vede che sta mettendo alla prova vettura, gomme e cronometro.

Ieri Sainz era decisamente più tranquillo alla guida, e più lento però.

 

[panoramix 913]

7 minuti fa, SF71H ha scritto:

non ha senso non ci sono i rifornimenti nei GP (ma non era in simulazione gp), poi Max a 2  secondi di ivantaggioi...almeno sono tutti contenti,

scusa

ma se dovevano fare prove con 1/2 pieno perchè ieri con la sim. di Ceco hanno avuto qualche problema?

boh

qui tutto ingegneri

[LuigiQ 686]

Per dare un riferimento, ieri Sainz nel 2° stint, con gomma C2 e non C1, è stato sempre sul 37, non è mai sceso sul 36.

E' stato più costante di Leclerc oggi, segno che Charles sta mettendo alla frusta le gomme e la vettura ben più di Sainz ieri, che si è concentrato sulla gestione e sulla costanza.

Modificato 23 Febbraio da LuigiQ

[Bombarolo di Torino 1984]

Si Verstappen sta provando diversi stint su dei target time specifici (potrebbe andare molto + veloce).

 

Leclerc sta provando una sim di gara vera e propria.

Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino

[PheelD 3284]

11 minuti fa, mircocatta ha scritto:

sono inascoltabili, e trovo decisamente INACCETTABILE un servizio del genere per un prodotto ufficiale F1.

Si nascondono continuamente dietro la scusa che "sono 8 ore al giorno di test dovete capirci ecc" e bla bla bla*, con i loro siparietti continui quando potrebbero bellamente, piuttosto, lasciare le immagini della regia con l'audio ambientale ed eventualmente riprendere la telecronaca quando c'è qualcosa di interessante.

 

*dovrebbero farsi una settimana in fabbrica, giusto per fargli capire cosa sono 8 ore pesanti

Quoto

[Bombarolo di Torino 1984]

Leclerc ha spinto veramente tanto all'inizio del secondo stint. Lo ha un po' pagato verso la fine dello stint.

 

Bene però che siano arrivati i tempi veloci.

Ultimo stint di Leclerc con la C3

 

 

 

 

 

Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino

[ggr 3083]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc ha spinto veramente tanto all'inizio del secondo stint. Lo ha un po' pagato verso la fine dello stint.

 

Bene però che siano arrivati i tempi veloci.

Ultimo stint di Leclerc con la C3

Credo che sia una cosa voluta. Maltrattare il piu possibile le gomme, per vedere sin dove si può arrivare.  Corretto per me.

[erosbart 1118]

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc ha spinto veramente tanto all'inizio del secondo stint. Lo ha un po' pagato verso la fine dello stint.

 

Bene però che siano arrivati i tempi veloci.

Ultimo stint di Leclerc con la C3

 

 

 

 

 

Stanno volutamente provando una sim molto spinta per capire che margine c'è con le gomme IMHO

[Bombarolo di Torino 1984]

Il live timing è completamente a putt***. Non capisco se sia su C2 o C3.  Skyfo non lo accedo.

 

Ok dovrebbe essere sulla C2.

Modificato 23 Febbraio da Bombarolo di Torino

[Inferno 91]

1 ora fa, Liars ha scritto:

Newey da rapire e buttare via la chiave😂

da fare subito

[Kimired 1523]

Quello Stint di Verstappen difficilmente era un realistico primo stint perchè altrimenti andrebbe tra un secondo e un secondo e mezzo al giro più veloce della simulazione di Sainz di ieri.