Il GOAT Lewis Hamilton in Ferrari dal 2025!

[Ruberekus 12261]

Leno Icaro  

[SuperScatto 1045]

Se vuoi diventare un campione devi anche accettare di sfidare e batterti con i più forti.

 

Per me si fanno più flippe i tifosi di Leclerc stesso.

[Liars 59]

5 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Continuando così rischi un 2025 pesante, 

Te lo dico con affetto, essere un po' più equilibrato ti sarebbe utile.
Anche io dico che il rischio è di dividersi i punti.

Se Lewis andrà più forte sarò il primo ad ammetterlo, ma da quello che leggo dai tuoi interventi il pericolo di restarci molto male è grande.

Pensavo a Shumi The Goat quelli di Hamilton li conto😂

[Leno 2593]

7 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Leno Icaro  

 

Tanto da qui a un anno nessuno si ricorderà più nulla....

[PheelD 3520]

3 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Se vuoi diventare un campione devi anche accettare di sfidare e batterti con i più forti.

 

Per me si fanno più flippe i tifosi di Leclerc stesso.

Infatti Leclerc non ebbe grossi problemi con Vettelino a suo tempo.

 

Penso che con Hamilton sarà un confronto interessante, sono due piloti forti, entrambi veloci e maturi, Lewis chiaramente molto più esperto. Ci divertiremo.

[Bombarolo di Torino 2247]

1 minuto fa, Liars ha scritto:

Pensavo a Shumi The Goat quelli di Hamilton li conto😂

Hamilton dovrà fare quello che ha fatto Schumacher ovvero vincere almeno 1 titolo.

 

[chatruc 2133]

2 ore fa, Kimired ha scritto:

 

Vabeh hai ragione, hai ragione. Leclerc si gira sempre, pur avendo guidato la Mercedes dal 2014 al 2020 e poi avendo avuto tra le mani la RB dal 2021 al 2023.

Scusa ma avevo capito che provochi adeguandoti al basso livello altrui, forse sbagliavo, mi pare che tu rappresenti quel livello.

Io credo che tu abbia ragione. Potrai capirlo al prossimo raduno che Phil sta organizzando in concomitanza con il Gay Pride di Roma.

[ForzaFerrari 2187]

6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Leno Icaro  

Forte di Hybris 

1 minuto fa, Leno ha scritto:

 

Tanto da qui a un anno nessuno si ricorderà più nulla....

Può essere, la tua perla contro Rio nel pagellone della F1 2022 non me la scordo facilmente. Le cose migliori non si dimenticano.

[chatruc 2133]

Adesso, PheelD ha scritto:

Infatti Leclerc non ebbe grossi problemi con Vettelino a suo tempo.

 

Penso che con Hamilton sarà un confronto interessante, sono due piloti forti, entrambi veloci e maturi, Lewis chiaramente molto più esperto. Ci divertiremo.

E' pur vero che Vettel era cotto all'arrivo di Leclerc. La sua carriera è finita a Hockenheim nel 2018, forse a Silverstone, a casa loro.

[Leno 2593]

8 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Forte di Hybris 

Può essere, la tua perla contro Rio nel pagellone della F1 2022 non me la scordo facilmente. Le cose migliori non si dimenticano.

 

 

Che cosa ho scritto?

Modificato 2 Febbraio, 2024 da Leno

[Kimired 1662]

2 minuti fa, chatruc ha scritto:

Io credo che tu abbia ragione. Potrai capirlo al prossimo raduno che Phil sta organizzando in concomitanza con il Gay Pride di Roma.

Aspettami lì 

[ForzaFerrari 2187]

Adesso, Leno ha scritto:

 

Che cosa ho scritto?

"Non capisco però perché rispondiate a Rio su Hamilton, più probabile che io mi trombi Belen che lui possa dare un giudizio imparziale su Lewis."

[Leno 2593]

[ForzaFerrari 2187]

2 minuti fa, chatruc ha scritto:

E' pur vero che Vettel era cotto all'arrivo di Leclerc. La sua carriera è finita a Hockenheim nel 2018, forse a Silverstone, a casa loro.

La carriera di Vettel è finita dopo l'incidente con Webber al Fuji nel 2007, solamente Newey gliela ha allungata con quattro missili...

[Liars 59]

3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Hamilton dovrà fare quello che ha fatto Schumacher ovvero vincere almeno 1 titolo.

 

Perfetto allora come Shumi

prende per mano la squadra e in 4/5 anni arriverà il titolo. Ma ragazzi stiamo scherzando ha 40 anni con Verstappen Norris Piastri Charles etc 

[chatruc 2133]

54 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Questa è la gestione attuale della Ferrari.

Pensano più al business che a vincere davvero i mondiali.

Non ha senso, sportivamente parlando, mettere un quarantenne per 2+1 anni in una monoposto.

Ha senso a livello di introiti.

 

La differenza è tutta qua.

Se sei dirigente, il primo obbiettivo sono numeri positivi. Se sono molto positivi, ancora meglio. Questa dirigenza ha fatto meglio ancora di Montezemolo.

 

Ormai il mondo è fluido. Non conta vincere. Conta la Superleague con i Superteam, tutti insieme, tutti a incassare indipendentemente da chi vince. E' l'era della Indycar monomarca. E' l'era dell'incasso, delle stazione dei treni shopping center dove i treni sono qualcosa di marginale, così come gli aeroporti.

[Bombarolo di Torino 2247]

1 minuto fa, chatruc ha scritto:

Se sei dirigente, il primo obbiettivo sono numeri positivi. Se sono molto positivi, ancora meglio. Questa dirigenza ha fatto meglio ancora di Montezemolo.

 

Ormai il mondo è fluido. Non conta vincere. Conta la Superleague con i Superteam, tutti insieme, tutti a incassare indipendentemente da chi vince. E' l'era della Indycar monomarca. E' l'era dell'incasso, delle stazione dei treni shopping center dove i treni sono qualcosa di marginale, così come gli aeroporti.

 

Tu sei fluido?

[Liars 59]

Era da prendere Newey quello rende vincente anche un mulo. Son curioso le tattiche di box come cambieranno. Ma signori manca un anno e aprirei il Toto vittorie Verstappen 2024 

15?

[Beyond 6982]

Adesso, Liars ha scritto:

Era da prendere Newey quello rende vincente anche un mulo. Son curioso le tattiche di box come cambieranno. Ma signori manca un anno e aprirei il Toto vittorie Verstappen 2024 

15?

 

newey non vuole venire a maranello, quindi bisognava prendere il secondo miglior game changer

[Liars 59]

2 minuti fa, chatruc ha scritto:

Se sei dirigente, il primo obbiettivo sono numeri positivi. Se sono molto positivi, ancora meglio. Questa dirigenza ha fatto meglio ancora di Montezemolo.

 

Ormai il mondo è fluido. Non conta vincere. Conta la Superleague con i Superteam, tutti insieme, tutti a incassare indipendentemente da chi vince. E' l'era della Indycar monomarca. E' l'era dell'incasso, delle stazione dei treni shopping center dove i treni sono qualcosa di marginale, così come gli aeroporti.

Certo ma qualcuno fa quello e pure vince eccome se vince.