La decaduta Red Bull RB20

[Beyond 6712]

se non portano un aggiornamento a breve rischiano il piloti

[be_on_edge_84 905]

Monza viene in soccorso perché in Canada, in Austria e a Spa (ci metto un po' anche Imola) sono andati meglio rispetto a Barcellona, Budapest e Zandvoort, in confronto con Mclaren. 

Bisogna vedere quanto questo step aiuterà Mclaren in un circuito a bassissimo carico come Monza. Ci si può aspettare valori più vicini... 

Modificato 25 Agosto da be_on_edge_84

[Rio Nero 3837]

Spero per loro che riescano a portare qualche aggiornamento degno di nota.

Oramai anche il mondiale piloti è in pericolo se Piastri riesce ad inserirsi tra Norris e Verstappen in gara.

[Beyond 6712]

7 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Monza viene in soccorso perché in Canada, in Austria e a Spa (ci metto un po' anche Imola) sono andati meglio rispetto a Barcellona, Budapest e Zandvoort, in confronto con Mclaren. 

Bisogna vedere quanto questo step aiuterà Mclaren in un circuito a bassissimo carico come Monza. Ci si può aspettare valori più vicini... 

 

da vedere però non prenderei canada e austria come riferimenti, è passata una vita a livello competitivo

[LuigiQ 841]

Anche per me possono sperare di lottare molto di più su piste da basso carico e veloci, su piste da alto carico sono lontanissimi da McLaren ormai.

A Monza in generale mi aspetto valori più vicini tra i 4 top team, quindi possono contare i dettagli, come la scia giusta al momento giusto del Q3. 

Però in generale sono in enorme affanno.

Ma a PU come sono messi?

[KimiSanton 4607]

Verstappen potrebbe andare nuovamente in penalità. Comunque qui piallati senza se e senza ma. Avrebbero perso in qualunque caso. In alcuni momenti Verstappen riportava che la vettura non girasse (e gli onboard davano ragione all'olandese)

[joseki 1166]

1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

Anche per me possono sperare di lottare molto di più su piste da basso carico e veloci, su piste da alto carico sono lontanissimi da McLaren ormai.

A Monza in generale mi aspetto valori più vicini tra i 4 top team, quindi possono contare i dettagli, come la scia giusta al momento giusto del Q3. 

Però in generale sono in enorme affanno.

Ma a PU come sono messi?

 

Sono andati in penalità a Spa, arrivano a fine stagione senza problemi.

 

Per Monza se Perez non fa disastri in Q2-Q1 lo useranno per dare la scia a Max in Q3.

Modificato 25 Agosto da joseki

[KimiSanton 4607]

4 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Sono andati in penalità a Spa, arrivano a fine stagione senza problemi.

 

Per Monza se Perez non fa disastri in Q2-Q1 lo useranno per dare la scia a Max in Q3.

 

Mi immagino già Verstappen fare il giro da solo

[Inaki Rueda 1489]

1 hour ago, KimiSanton said:

Verstappen riportava che la vettura non girasse 

Solito sottosterzo dell'Ungheria probabilmente legato al pacchetto col cofano ad alto carico, non il massimo da avere in un circuito relativamente lento dove forse il sovrasterzo è più gestibile con una sola curva in appoggio. 

[LuigiQ 841]

2 ore fa, joseki ha scritto:

 

Sono andati in penalità a Spa, arrivano a fine stagione senza problemi.

 

Per Monza se Perez non fa disastri in Q2-Q1 lo useranno per dare la scia a Max in Q3.

Potrebbe essere un fattore potenzialmente decisivo, perché Perez è l'unico pilota dei top team che la squadra non si farebbe nessun problema a sacrificare.

In ogni caso a Monza puoi trovare la scia giusta anche per caso. Vedremo..

In generale a Monza non li vedo troppo male.

[Bombarolo di Torino 2225]

https://x.com/verstappenews/status/1827711835614974355

 

 

Considerate che la Ferrari è anche peggio

[rimatt 2833]

7 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

https://x.com/verstappenews/status/1827711835614974355

 

Abbastanza impressionante, non diceva tanto per dire.

[lucaf2000 1581]

in quel frangente pare una vasca da bagno con le ruote 

[Beyond 6712]

non capisco perchè vi fissiate sulla qualifica. se il vantaggio di passo non cambia, non serve a nulla che la rb dia la scia di perez per partire davanti. al massimo va come nel 2018 dove hamilton ci mise mezza gara ma comunque poi passò in testa e se ne andò. resistere una gara intera come fece leclerc nel 2019 si può fare solo se la rb magicamente va quasi uguale.

[KimiSanton 4607]

E se il motore ti permette di allungare su quello dietro nonostante il DRS

[Bombarolo di Torino 2225]

4 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Abbastanza impressionante, non diceva tanto per dire.

No ovviamente no.

 

Qualcosa è successo a questa macchina. In Cina era letteralmente su binari e pareva telecomandata.

 

Quella è una curva difficile per tutti comunque, anche Leclerc per esempio si è lamentato tantissimo tutta la gara.

Modificato 26 Agosto da Bombarolo di Torino

[PheelD 3413]

12 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

https://x.com/verstappenews/status/1827711835614974355

 

 

Considerate che la Ferrari è anche peggio

Roba da F14T o quasi. Auguri.

[Bombarolo di Torino 2225]

2 minuti fa, PheelD ha scritto:

Roba da F14T o quasi. Auguri.

Sì.

 

https://x.com/sharr__leclerc/status/1827707996551712933

 

Leclerc pure ha letteralmente detto che la macchina li era una m***a. Ha persino usato un setting considerato non "ottimale" da parte della squadra (che ha suggerito di cambiarlo), perché lo aiutava a ruotare la macchina nonostante la rendesse più instabile. Molto probabile che Max abbia provato qualcosa di simile.

 

[PheelD 3413]

La realtà è che comunque Ferrari e Merc sono molto vicine a RB atm. È McLaren un bel passo avanti a tutte e 3.

[Inaki Rueda 1489]

3 minutes ago, PheelD said:

La realtà è che comunque Ferrari e Merc sono molto vicine a RB atm.

Non concordo, Ferrari è stata vicina o meglio di RB in un solo GP in tutta la stagione, discorso simile per Mercedes. La differenza non è ovviamente netta come a inizio stagione, ma si tratta di una vettura significativamente superiore.