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Inaki Rueda

Il bombardiere Red Bull RB20

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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25 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Se in un tracciato completo ma ben più corto di Suzuka e Shanghai  come Imola avessero 6-7 decimi di vantaggio sarei alquanto sorpreso. 

Comunque le prime indicazioni pare che si, soffrano nei cittadini, dopo Imola c'è Montecarlo e poi il Canada, altre piste cittadine dove lo scorso anno Max vinse, ma senza essere dominante. 

Io mi auguro che a Monaco la Ferrari sia pronta a cogliere l'occasione, è da troppi anni che vorrei rivedere la Rossa davanti a tutti nel Principato e ultimamente di occasioni nel cesso nel Principato ne sono state gettate nel cesso troppe.

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Quest'anno però RB sembra particolarmente forte nel lento, in agilità e trazione, credo soffriranno meno a Monaco.

Invece Ferrari, se anche nella sua versione 2.0 dovesse avere difficoltà a scaldare le gomme, potrebbe essere abbastanza in difficoltà per me.

Non la vedo una pista Ferrari in questo 2024. Poi sappiamo che Monaco è molto particolare, non richiede compromessi di assetto, e quindi Ferrari può fare bene lo stesso, speriamo.

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6 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Quest'anno però RB sembra particolarmente forte nel lento, in agilità e trazione, credo soffriranno meno a Monaco.

Invece Ferrari, se anche nella sua versione 2.0 dovesse avere difficoltà a scaldare le gomme, potrebbe essere abbastanza in difficoltà per me.

Non la vedo una pista Ferrari in questo 2024. Poi sappiamo che Monaco è molto particolare, non richiede compromessi di assetto, e quindi Ferrari può fare bene lo stesso, speriamo.

magari piove :whistling:

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Miami è stata particolare perché evento Sprint ed oggettivamente neanche Verstappen è sembrato a posto. L'anno scorso non furono in difficoltà, anzi.

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Sarebbe il secondo pacchetto rilevante della stagione..hanno la risposta pronta gli amici austriaci.

 

 

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30 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sarebbe il secondo pacchetto rilevante della stagione..hanno la risposta pronta gli amici austriaci.

 

 

 

Ahia, allora restiamo a 6-7 decimi di distacco come adesso

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Spero che "in casa" ci sia finalmente un Buon risultato per la rossa 

 

:sisi:

Modificato da JLP

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Ma Newey non verrà più coinvolto né nello sviluppo della RB20 né ovviamente nella progettazione della vettura 2025, giusto? 

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma Newey non verrà più coinvolto né nello sviluppo della RB20 né ovviamente nella progettazione della vettura 2025, giusto? 

così sembra

è fuori dal team, al momento in gardening/pausa/pensione

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23 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Sarebbe il secondo pacchetto rilevante della stagione..hanno la risposta pronta gli amici austriaci.

 

 


Si sapeva.

Non è un aggiornamento massiccio come quello Ferrari chiaramente ma dovrebbe andare a completare quello di Suzuka. Per me rimangono nettamente i favoriti ad Imola.

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3 ore fa, PeterXXX ha scritto:


Si sapeva.

Non è un aggiornamento massiccio come quello Ferrari chiaramente ma dovrebbe andare a completare quello di Suzuka. Per me rimangono nettamente i favoriti ad Imola.

Sicuramente, poi il layout del circuito pare non essere favorevole alla Ferrari. 

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Eh ma l'era Mercedes era diversa

 

Con uno come Rosberg RB avrebbe più del 90% delle vittorie

Modificato da Bombarolo di Torino
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Se tutto va bene vince l'olandese :sisi042:

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16 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Con uno come Rosberg RB avrebbe più del 90% delle vittorie

 

Probabilmente è vero, poi va anche detto che i disastri del muretto Ferrari nel 2022 hanno agevolato le vittorie di Max.

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Nuovo fondo e ala anteriore.

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RB20 Upgrade

 

GNxVsW6XEAAg6gc?format=jpg&name=large

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2 ore fa, andycott ha scritto:

RB20 Upgrade

 

GNxVsW6XEAAg6gc?format=jpg&name=large

 

Altro 3-4 decimi di vantaggio. Se tutto va bene restiamo alla stessa distanza di prima.

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Verstappen al primo assaggio non sembrava così soddisfatto...

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Just now, andycott said:

Verstappen al primo assaggio non sembrava così soddisfatto...

eh no :rotfl:

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Speriamo che l'assenza di Adrian si faccia sentire. Però occhio che nel primo settore, quello con drs, max era velocissimo, anche e a fine sessione e con pista più gommata. 

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