L'incomprensibile Ferrari SF 24 HP di CARDILEEE

[PheelD 3412]

4 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

Pare un discreto cesso a pedali 

Involuzione post Monaco incredibile, roba da Aston dello scorso anno

[Bombarolo di Torino 2211]

Per fortuna che avevano capito qualcosa per questo circuito

[ForzaFerrari 2087]

Grande Ferrari mi dicono 

[lucaf2000 1579]

Adesso, ForzaFerrari ha scritto:

Grande Ferrari mi dicono 

Si nascondono per dominare domani 

[ForzaFerrari 2087]

1 minuto fa, lucaf2000 ha scritto:

Si nascondono per dominare domani 

Sì, partendo dalla quinta fila domani abbiamo sacrificato la gara per la qualifica 

[be_on_edge_84 873]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Per fortuna che avevano capito qualcosa per questo circuito

Calma sono solo libere cit. 

[Bombarolo di Torino 2211]

La cosa positiva è che Perez ha già dimenticato come si guida

[KimiSanton 4590]

Molto anonime.

[Alex_Ferrari 3281]

Ma stanno usando il fondo di Barcellona o quello vecchio?

[JLP 950]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La cosa positiva è che Perez ha già dimenticato come si guida

perchè lo ha mai saputo? 

 

[Bombarolo di Torino 2211]

12 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma stanno usando il fondo di Barcellona o quello vecchio?

Nuovo fondo fatto esordire in Ungheria per sistemare il bouncing. I revisori contabili saranno felicissimi dei soldi spesi per così tante specifiche di fondo.

 

La realtà è che il bouncing non è l'unico problema. La macchina è lenta ovunque.

 

Ripeto io non so come faranno a gestire questa situazione fino a fine stagione. Per non parlare della prossima dove ci sarà pure la questione Hamilton che non è un signor "nessuno" come Leclerc

Modificato 20 Luglio da Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 873]

Credo che rimpiangere la sf-23 della seconda parte 2023 non sarà un miraggio. 

Il problema è che gli onboard non mentono, Mclaren e Verstappen fanno pochissimi controlli, i piloti Ferrari remano e ciò spiega anche il perché degli errori.

 

[Bombarolo di Torino 2211]

 

Hanno capito come andare più lenti

[Alex_Ferrari 3281]

34 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Nuovo fondo fatto esordire in Ungheria per sistemare il bouncing. I revisori contabili saranno felicissimi dei soldi spesi per così tante specifiche di fondo.

 

La realtà è che il bouncing non è l'unico problema. La macchina è lenta ovunque.

 

Ripeto io non so come faranno a gestire questa situazione fino a fine stagione. Per non parlare della prossima dove ci sarà pure la questione Hamilton che non è un signor "nessuno" come Leclerc

Allora direi che il nuovo fondo sta funzionando benissimo

[KimiSanton 4590]

Secondo settore troppo brutto per essere vero.

[ggr 3416]

Alla curva 4, è visivamente la peggior macchina in pista per distacco. Anche sainz l'ha presa 2 volte per i capelli.

Una f1 che alla prima curva veloce si spaventa.. e come rocco siffredi fa cilecca con cicciolina...

 

[Emmeci 254]

1 ora fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma stanno usando il fondo di Barcellona o quello vecchio?

Quale usano non è dato saperlo, ma il FONDO Ferrari lo sta toccando… che amarezza, che mal di stomaco. 

[LuigiQ 815]

Situazione Ferrari sempre più deprimente.

Il vantaggio nelle curve lente che doveva portare il pacchetto di Barcellona non si vede, in compenso anche qui in Ungheria nelle uniche 2 curve veloci si perde una eternità, segno che la piccola modifica al fondo non porta nessun vantaggio.

A Spa sarà molto peggio.

Non credevo potesse ficcarsi in un tale tunnel a inizio anno..

[ggr 3416]

Dai aspettiamo domenica sera e tiriamola tutta in una volta. 😁

[Wabloo 139]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Il problema è che gli onboard non mentono, Mclaren e Verstappen fanno pochissimi controlli, i piloti Ferrari remano e ciò spiega anche il perché degli errori.

Non vedo gli onboard, cosa si vede? Che toccano di continuo il volante o che sono sempre a correggere?