La SF 24 Ferrari HP

[Charles_Leclerc_23 135]

Sì, è vero

[Kimired 1523]

Quando ti autocondanni all'infamia per un biennio e gestisci il potenziale 2022 da autolesionisti, ben ti sta avere quel tipo di statistica.

Peccato solo per i tifosi.

[ForzaFerrari 1789]

Tra il 2014 e il 2019 Ferrari fu meglio di Red Bull, poi ban del motore e Supermax che avvia il suo ciclo, tutti sappiamo come è andata.

[Kimired 1523]

14 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Tra il 2014 e il 2019 Ferrari fu meglio di Red Bull, poi ban del motore e Supermax che avvia il suo ciclo, tutti sappiamo come è andata.

Esatto, diciamo che 2020-2022 le colpe di chi gestiva la scuderia mi sembrano palesi, con un 2023 in cui RB ha davvero sfornato un mostro inarrivabile per tutti e con Ferrari progettata sempre dal team capitanato da chi l'aveva affossata.
Senza nulla togliere al lavoro incredibile del team delle lattine.

Modificato 22 Gennaio da Kimired

[ForzaFerrari 1789]

Giusto, la colpa principale è quella di essersi fatti castrare il motore senza prove evidenti, non ce li vedo Toto e Horner fare come Binotto. Poi, anche aver sbagliato la monoposto 2023 è una colpa della precedente gestione, lasciando anche stare le strategie “creative” e una gestione piloti a dir poco discutibile. 

[ForzaFerrari 1789]

[L.Costigan 1164]

11 ore fa, Alexander ha scritto:

 

La RB ha corso col braccio fuori per due anni. Anche fossero vicini al picco, voglio vedere chi riesce ad avvicinarsi quando mettono a terra il 100% della prestazione per tutte le gare.  Aspetto comunque che non ritengo necessario neanche nel 2024. 

 

Red Bull nel 2021 ha vinto un mondiale correndo con la vettura B dell'anno precedente, dominato dalla Mercedes a mani basse. A fine 2020 la Mercedes sembrava un astronave e tutti prevedevano un 2021 fotocopia, viste le restrizioni sullo sviluppo.

 

Questo per dire che a volte basta poco per fare dei balzi in avanti molto grandi e recuperare su chi sta dominando. Non penso sarà il caso della Ferrari, ma con il cambio di filosofia può certamente fare un grosso salto prestazionale. Tutto dipenderà dal miglioramento delle RB...

 

Io mi aspetto una Ferrari competitiva, non in grado di vincere il mondiale ma quantomeno di portare a casa qualche vittoria.

[Beyond 6212]

secondo voi che rilevanza ha per la ferrari vincere una manciata di gare?

[ForzaFerrari 1789]

1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

Red Bull nel 2021 ha vinto un mondiale correndo con la vettura B dell'anno precedente, dominato dalla Mercedes a mani basse. A fine 2020 la Mercedes sembrava un astronave e tutti prevedevano un 2021 fotocopia, viste le restrizioni sullo sviluppo.

Ad inizio 2021 però c’è stato un sottovalutato cambio di regolamento che ha obbligato i team a riprogettare da capo il fondo delle vetture. Solamente grazie a ciò si può spiegare l’avvicinamento così evidente di RB a Mercedes, che comunque rimaneva nel complesso la macchina migliore. Nel 2024 non vedo, senza un minimo cambio di regolamento, come Ferrari possa colmare un gap, che è forse maggiore anche a quello che RB aveva da Mercedes nel 2020.

1 ora fa, Beyond ha scritto:

secondo voi che rilevanza ha per la ferrari vincere una manciata di gare?

Per il blasone della scuderia poco e nulla, ma (in tempi di vacche magre) non si butta via niente 

[rimatt 2565]

9 ore fa, Beyond ha scritto:

secondo voi che rilevanza ha per la ferrari vincere una manciata di gare?

 

Dal mio punto di vista avere una Ferrari quantomeno in grado di lottare per il primo posto in una buona percentuale di circuiti vorrebbe dire molto, anche se poi di vittorie ne arrivassero solo una manciata. Alla Ferrari non cambia nulla, ai tifosi (e anche a Liberty Media) sì. Iniziare le gare sapendo che i possibili vincitori sono due o magari anche tre, invece che sapendo che al netto di imprevisti vincerà Max su Red Bull, sarebbe un toccasana dopo una seconda parte del 2022 e un 2023 che definire noiosi è un eufemismo.

[Kimired 1523]

Dipende che che punto di vista si guardi la questione, ottenere vittorie di tanto in tanto e aver la possibilità di giocarsi le gare di certo evita di addormentarsi davanti alla tv sicuramente per lo spettacolo è ampiamente meglio e anche per le casse della scuderia.
Se parliamo di obiettivi, ormai, è da troppi anni che i tifosi Ferrari son costretti a rimandare quello più grosso.

La soddisfazione reale a questo punto non può che arrivare solo alla conquista del titolo.

[Bombarolo di Torino 1984]

Quando l'intero calendario sarà composto da circuiti cittadini Cardile diventerà il miglior DT in F1.

[Inaki Rueda 949]

3 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Quando l'intero calendario sarà composto da circuiti cittadini Cardile diventerà il miglior DT in F1.

Infatti, visto il trend della F1 potrebbe essere un investimento per il futuro  

[Kimired 1523]

quest'anno Cardile e amici hanno lavorato forse mettendoci di più del loro, data l'assenza di Sanchez che probabilmente aveva un peso specifico nella progettazione non indifferente. Sarà l'anno della valutazione più indicativa.

[panoramix 913]

1 ora fa, Kimired ha scritto:

Sarà l'anno della valutazione più indicativa.

sarà l'anno della riscossa ( o rivincita che sia.... )

 

 

[crisolbe 225]

18 minuti fa, panoramix ha scritto:

sarà l'anno della riscossa ( o rivincita che sia.... )

 

 

Un tuo parere personale o è quello che traspira dalla Ges? 

[PheelD 3284]

25 minuti fa, panoramix ha scritto:

sarà l'anno della riscossa ( o rivincita che sia.... )

 

 

7 vittorie?

[NeoN 233]

2 ore fa, panoramix ha scritto:

sarà l'anno della riscossa ( o rivincita che sia.... )

 

 

 

quanto mi piace quando qualcuno ci spera con passione (e forse con qualche soffiata)

[Bombarolo di Torino 1984]

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-676-virtuale-la-presentazione-sara-a-porte-chiuse/10568314/

[Ruberekus 12202]

Franco sta a rosica'