La SF 24 Ferrari HP

[be_on_edge_84 480]

14 ore fa, Ancient Mariner ha scritto:

Si leggono solo good news riguardo questo aggiornamento per Imola. Sono molto curioso di vedere cosa porteranno in posta e come cambierà la macchina. Certo che se ci portasse li li con Red Bull sarebbe sorprendente e stupendo.

Il problema è che siamo scottati da 16 anni di aggiornamenti fail. Ma quanto darei per vedere Marko che se la prende nel culo

Modificato 11 Aprile da be_on_edge_84

[crisolbe 219]

AGGIORNAMENTO PACCHETTO IMOLA:

Ferrari porterà ad Imola un grande pacchetto. Inaspettatamente le bocche dei radiatori saranno rovesciate come su RB20, ma senza fare copia incolla. Inizialmente erano state bocciate ma ulteriori test hanno evidenziato un potenziale da sfruttare. Anche i sidepods andranno più in direzione Red Bull. Ci sarà un restyling del fondo, nuovi convogliatore, modifiche minori sull'ala anteriore e più grandi ai lati del cockpit. Si aspetta un miglioramento di almeno 1,5 decimi di efficienza e 1 decimo di carico. "Ad Imola ci sarà mezza SF24 nuova". Complessivamente circa 2,5 decimi. 

 

Fonte: formu1a.uno 

Modificato 11 Aprile da crisolbe

[LuigiQ 684]

Ho letto Cardileeeeeeee con infinite "e".

Sono stato traviato.

 

[be_on_edge_84 480]

2 decimi e mezzo sarebbe tanta roba 

[Bombarolo di Torino 1976]

Cardileeeeeee sembra completamente unleashed.

2 decimi e mezzo “puri” sarebbe tanta roba e vicino al target di 3 decimi necessario a rompere le palle seriamente a RB

Modificato 11 Aprile da Bombarolo di Torino

[mircocatta 914]

Vedremo se saranno vere queste modifiche, così finalmente potremo mettere anche duchessa tra i santoni sparacazzate

Modificato 11 Aprile da mircocatta

[LuigiQ 684]

Quindi Ferrari vira sugli inlet invertiti come RB.

A quanto pare le valutazioni su questa soluzione sono state più incoraggianti di quanto previsto inizialmente, e quindi si è cambiato strada rispetto a quanto previsto all'inizio. Da qui il ritardo di 1-2 gara per gli aggiornamenti, per mettere insieme il tutto.

Beh non avevo letto da nessuna altra parte questa novità degli inlet invertiti, vedremo se sarà vero.

Il target dei circa 2 decimi e mezzo è ambizioso, come deve essere.

[ForzaFerrari88 3502]

Leggo di super aggiornamenti. Io e @Alex_Ferrari siamo fiduciosi e con i poppi corni in mano

Il 8/4/2024 Alle 18:16, be_on_edge_84 ha scritto:

Al di là che il distacco reale da Max era di 4 decimi al giro e la distanza finale fra Sainz e Norris la stessa dell'Australia, io sono certo che in RB siano stati sorpresi dal long run della ferrari nella fp3 REALMENTE, infatti han subito posto dei correttivi alla vettura che si sono rivelati validi.

Non credo proprio che Verstappen si tenga in tasca decimi o chissà che, sicuro non Perez che nel primo stint aveva solo 3.8 secondi su un Sainz tappato per 12 giri da Lando.

Io generalmente sono molto realista e pessimista ma analizzando i dati della fp e poi ciò che si è visto in gara mi sono un po' entusiasmato ricordando dove era la sf-23. Stessa cosa ha mostrato Sainz nelle interviste post gara, ha detto che con questa vettura possono permettersi strategie e un maggior controllo sulla gara perché è guidabile e gestisce bene le gomme.

Chiaramente il bello viene adesso con gli aggiornamenti e se funzioneranno: lo scorso anno si è visto qualcosa di positivo, vediamo quest'anno.

Poi come ha detto prima di me siamo tifosi e un tifoso ci spera sempre, altrimenti ci diamo alla depressione più totale e scriviamo continui messaggi di lamento e autoflagellazione.

 

Ma io non mi autoflagello. Come ho sempre affermato, per le risorse che potrebbe mettere in campo, i risultati sono imbarazzanti. Non perché non vinciamo, ma semplicemente perché da troppi anni al massimo siamo stati realmente competitivi per mezza stagione 2-3 volte.

 

Verstappen in Giappone ha sicuramente amministrato il vantaggio. Non sarà stato un secondo pieno, ma altri 4-5 decimi nel taschino li aveva. 

 

Scusatemi se non riesco ad entusiasmarmi

 

Il 8/4/2024 Alle 19:22, LuigiQ ha scritto:

Io non ho mica capito, ma più di quello che ha migliorato Ferrari in pochi mesi ma che volevate? 

 

 

 

Io voglio che la Ferrari competa per il mondiale 

[panoramix 912]

8 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Quindi Ferrari vira sugli inlet invertiti come RB.

A quanto pare le valutazioni su questa soluzione sono state più incoraggianti di quanto previsto inizialmente, e quindi si è cambiato strada rispetto a quanto previsto all'inizio. Da qui il ritardo di 1-2 gara per gli aggiornamenti, per mettere insieme il tutto.

Beh non avevo letto da nessuna altra parte questa novità degli inlet invertiti, vedremo se sarà vero.

Il target dei circa 2 decimi e mezzo è ambizioso, come deve essere.

ricorda

5-8 gare vinte

[ForzaFerrari 1783]

8 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Scusatemi se non riesco ad entusiasmarmi

Nemmeno io, aspettiamo gli aggiornamenti e vedremo.

[rimatt 2553]

2 decimo e mezzo di miglioramento sarebbero un mezzo miracolo, per me. Vediamo.

[ForzaFerrari88 3502]

1 minuto fa, ForzaFerrari ha scritto:

Nemmeno io, aspettiamo gli aggiornamenti e vedremo.

 

Già... vedremo vedremo

[Bombarolo di Torino 1976]

8 minuti fa, rimatt ha scritto:

2 decimo e mezzo di miglioramento sarebbero un mezzo miracolo, per me. Vediamo.

Che le aspettative dentro Ferrari fossero importanti era chiaro comunque.

 

Vediamo se poi in pista i risultati effettivi saranno quelli.

[Kimired 1506]

Articolo interessante di Duchessa, vediamo se avverrà quanto dicono, perchè in un primo momento loro stessi avevano detto che la Ferrari aveva considerato gli inlet rovesciati ma li aveva accantonati. 

[Ancient Mariner 425]

Due decimi e mezzo? Fosse tutto dimostrato in pista, potremmo divertirci.

[Kimired 1506]

Comunque, come era probabile, Newey e Wachè resteranno in RB perlomeno per adesso.

Sfumano ad oggi le supposizioni di grandi cambiamenti.

[Stout 525]

capirai se gli upgrade di cardile ci portano tutto sto guadagno non ci servono ne newey ne Wache'

Modificato 11 Aprile da Stout

[LuigiQ 684]

Tutto questo sperando che RB non abbia in canna un nuovo fondo e nuovi sviluppi di nuovo in canna..

[Ancient Mariner 425]

26 minuti fa, Kimired ha scritto:

Comunque, come era probabile, Newey e Wachè resteranno in RB perlomeno per adesso.

Sfumano ad oggi le supposizioni di grandi cambiamenti.

Questo è quello che si dice. Chissà…

[Stout 525]

8 minutes ago, LuigiQ said:

Tutto questo sperando che RB non abbia in canna un nuovo fondo e nuovi sviluppi di nuovo in canna..

mi pare ovvio che li abbiano, non so il fondo, ma il resto si, siamo appena ad un sesto del calendario  con una concorrenza un pelo piu agguerrita, non avessero degli aggiornamenti in canna sarebbero dei polli 

Modificato 11 Aprile da Stout