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Inaki Rueda

La quarta forza SF 24 Ferrari HP

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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16 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Formu1a.uno conferma sul Corriere che Ferrari cambierà telaio e anche sospensioni nel 2025.

 

Pazzesco Nugnes. Il 90% degli articoli è pura fuffa ma ogni tanto ha sti scoop incredibili.

Così se andranno male si giustificheranno con "è un progetto nuovo, partiamo da zero ecc..." :asd:

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L'impressione è che faremo defecare anche questo weekend 

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16 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Così se andranno male si giustificheranno con "è un progetto nuovo, partiamo da zero ecc..." :asd:

Per me la sospensione anteriore avrebbero già voluto cambiarla quest'anno. Non lo hanno fatto per il Budget Cap.

 

Quello che è cambiato rispetto a inizio stagione è il recupero Mercedes. Evidentemente la loro auto aveva più potenziale e a causa di alcuni motivi non riuscivano a estrarlo, ora ci stanno riuscendo.

 

La SF 24 è sempre stata "mediocre" in qualifica e ora questa debolezza è "esposta" dalla MB che riesce a qualificarsi davanti.

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Non lo so, il trend mi sembra preoccupante.

Dal Canada ho la sensazione che non ci stiano proprio capendo niente.

Di certo gli sviluppi hanno creato più confusione che portato soluzioni.

Spero che si siano un po' nascosti stamattina, perché come dicevo nell'altro topic, se prendono 4 decimi su un listino così, dopo aver detto di aspettarsi di essere competitivi e in condizioni migliori che in Spagna, vuol dire che anche col simulatore non ci stanno più capendo nulla..

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Nelle curve veloci, in qualifica, siamo scandalosi.

 

Che ala stanno utilizzando? Quella di Imola o Barcellona?

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Quindi quarta forza confirmed anche qui?

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2 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Nelle curve veloci, in qualifica, siamo scandalosi.

 

Che ala stanno utilizzando? Quella di Imola o Barcellona?

se non sbaglio hanno detto quella di Barcellona

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Adesso, EZfl ha scritto:

se non sbaglio hanno detto quella di Barcellona

Infatti la Ferrari è parecchio più scarica di McL. Sul dritto è più veloce almeno :sebdito:

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Niente, non va proprio. Altro weekend complicato, il terzo consecutivo. È andata anche questa stagione. 

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Per la gara mi aspetto un grosso treno DRS.

 

In Austria il DRS è potentissimo (il circuito dove è più potente senza dubbio), con 3 zone DRS e pochissime curve dove la scia da problemi.

Modificato da Bombarolo di Torino

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

L'impressione è che faremo defecare anche questo weekend 

Purtroppo concordo 

1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

Non lo so, il trend mi sembra preoccupante.

Dal Canada ho la sensazione che non ci stiano proprio capendo niente.

Di certo gli sviluppi hanno creato più confusione che portato soluzioni.

Spero che si siano un po' nascosti stamattina, perché come dicevo nell'altro topic, se prendono 4 decimi su un listino così, dopo aver detto di aspettarsi di essere competitivi e in condizioni migliori che in Spagna, vuol dire che anche col simulatore non ci stanno più capendo nulla..

Rafforzerei con un “ molto, preoccupante “.  Che amarezza 
 

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

L'impressione è che faremo defecare anche questo weekend 

Ottimo! Un altro weekend di cacca totale.

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A inizio stagione la Ferrari in curve secche come quelle del T3 della Stiria andava assolutamente bene. Ha sempreverde sofferto invece le curve lunghe, e i cambi di direzione veloci.

Ora vediamo se rispetto alla concorrenza abbiamo perso competitività anche in questa tipologia di curve..

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Da dove partiamo, dal mesto quinto posto di Sainz a 4 decimi e mezzo da RB o dai problemi per Leclerc? :zizi:

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La macchina ora è terribile, ma la cosa grave è che dopo una prima parte di campionato in cui si è massimizzato praticamente in ogni sessione si sta tornando al dopolavorismo. Questo team non ha speranze purtroppo.

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Non c'è bisogno di commentare, ci si risente dopo la gara di domenica. 

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3 decimi da Norris su una pista di 64 secondi è un'eternità.

Ormai è innegabile che qualcosa sia andato storto con gli aggiornamenti.

Modificato da joseki

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2 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

La macchina ora è terribile, ma la cosa grave è che dopo una prima parte di campionato in cui si è massimizzato praticamente in ogni sessione si sta tornando al dopolavorismo. Questo team non ha speranze purtroppo.

Dopo 16 anni di bocconi amari... 

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Mestizia totale.

Sono chiaramente dispersi con la vettura "evoluta"..le curve veloci sono diventate un disastro totale.

Sarà lotta con Mercedes anche questo weekend.

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Adesso, LuigiQ ha scritto:

Mestizia totale.

Sono chiaramente dispersi con la vettura "evoluta"..le curve veloci sono diventate un disastro totale.

Sarà lotta con Mercedes anche questo weekend.

Non si è capito che cosa è successo a Leclerc, comunque perfetto il timing di mandarlo in pista :asd:

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