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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Vedremo domani con la gara, comunque finora va bene 

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Il giro in Q2 di Leclerc è più veloce del giro pole di Verstappen. 

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Nulla di nuovo sino ad ora.  Se fai un miracolo fai la pole, altrimenti sei secondo.  Leclerc comunque ha lottato con la macchina sin.da ieri, e non è proprio un buon segno. Stesso andazzo anche tra verstappen e perez. 

Alla fine sembra l'ultimo gp 2023. 

Vedremo se in gara siamo più consistenti e costanti dell' anno scorso.

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Inviato (modificato)

Calma ragazzi. Il valore della macchina si vedrà domani.

 

Per ora molto molto bene.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Inviato (modificato)

Io finora sono contento, la macchina è indubbiamente molto veloce anche sul giro secco, e visto che il team aveva la preoccupazione di aver perso parte della prestazione assoluta per migliorare il passo gara, non era scontato come dite.

Domani mi aspetto una gara molto migliore dello scorso anno. Se non si potrà vincere, come probabile, bisognerà massimizzare il risultato, quindi arrivare secondi.

Mi preoccupa un po' la partenza, Russell parte dalla parte pulita e sappiamo che è molto aggressivo. Molto si giocherà lì.

Modificato da LuigiQ

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Considerate che è una macchina completamente nuova per tutti tranne RB/McL quindi normale che ci vorrà un po' per adattarsi

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16 minuti fa, erosbart ha scritto:

Azzeccato in pieno il tempo pole, 28.3 era troppo ottimistico dai

 

Giusto!

Eravamo proiettati al 2025 :asd:

Per adesso abbastanza bene direi. Vediamo il ritmo gara domani, sarà la vera prova del 9 (e poi gli sviluppi di gara in gara per il futuro, un passo alla volta :) ).

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Inviato (modificato)

Purtroppo in questa F1 devi essere veramente perfetto. Già avere un giro su gomma usata in Q3 se non conosci la macchina al 100% di toglie ritmo e confidenza proprio come ha detto Leclerc.

 

La velocità pura sembra esserci, adesso bisogna capire in gara il distacco da RB su un circuito del genere.

 

E forse un circuito del genere non è neanche "amichevole" per la SF 24.

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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Inviato (modificato)

Ma non siete contenti? Verstappen ha preso una buona scia, Leclerc qualche sbavatura nell’ultimo giro ma siamo lì.

Chi parlava di distacco di un secondo dalla RedBull si dovrà ricredere. 

Domani la giornata più importante vediamo che succede.

Modificato da Kimired
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Comunque l'anno scorso Perez era secondo..a un decimo da Max.

Stavolta è quinto, con pochi millesimi sulle McLaren. Questo è un buon indice del cambiamento a un anno di distanza. 

Qualcosa si muove.

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Il primo run era su una gomma su cui ha fatto un outlap a passo uomo, dubito si possa realmente considerare gomma usata. 

 

Just now, Kimired said:

Ma non siete contenti?

La Ferrari ha fatto buoni progressi, ma la prospettiva di vedere Verstappen vincere almeno altre 15 gare non è certo allettante.

Detto ciò, per evitare questo destino i rossi hanno sicuramente fatto un lavoro migliore di McLaren e soprattutto mercedes. 

 

Domani sarà la solita passeggiata di Max, è inutile illudersi. 

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4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

E forse un circuito del genere non è neanche "amichevole" per la SF 24.

 

Come mai pensi ciò?

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Vasseur molto sorridente, stranamente.:vasseur:

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1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

Comunque l'anno scorso Perez era secondo..a un decimo da Max.

Stavolta è quinto, con pochi millesimi sulle McLaren. Questo è un buon indice del cambiamento a un anno di distanza. 

Qualcosa si muove.

premesso che l'impressione è che siano tutti più vicini alla RB, non prenderei comunque Perez come riferimento per dirlo, dopo la quarta dell'anno scorso è crollato ed è finito fuori dal Q3 anche quando Verstappen girava con la pipa

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Non vorrei smorzare gli entusiasmi ma qualifiche così ne abbiamo viste a bizzeffe anche l'anno scorso. Domani la vera prova del 9.

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3 minuti fa, Kimired ha scritto:

Ma non siete contenti? Verstappen ha preso una buona scia, Leclerc qualche sbavatura nell’ultimo giro ma siamo lì.

Chi parlava di distacco di un secondo dalla RedBull si dovrà ricredere. 

Domani la giornata più importante vediamo che succede.

A me va bene, sono convinto che non si potesse fare di più a livello di macchina. 

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6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Purtroppo in questa F1 devi essere veramente perfetto. Già avere un giro su gomma usata in Q3 se non conosci la macchina al 100% di toglie ritmo e confidenza proprio come ha detto Leclerc.

 

La velocità pura sembra esserci, adesso bisogna capire in gara il distacco da RB su un circuito del genere.

 

E forse un circuito del genere non è neanche "amichevole" per la SF 24.

 

Non mi è chiaro ancora se questo tipo di pista sia adatta alla SF24 o no..

 

In frenata non sembra perfetta per ora, e quindi forse non è più la pista perfetta per Ferrari, vediamo.

 

Comunque io dopo la delusione iniziale sono davvero soddisfatto.

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Inviato (modificato)
1 minuto fa, PeterXXX ha scritto:

 

Come mai pensi ciò?

Sensazione un po' basata su quello che hanno detto i piloti e i punti dove la macchina sembra andare forte.

 

Ma tanto già a Jeddah si vedrà se l'anteriore è davvero buono. Circuito totalmente diverso quindi...

Adesso, erosbart ha scritto:

Non vorrei smorzare gli entusiasmi ma qualifiche così ne abbiamo viste a bizzeffe anche l'anno scorso. Domani la vera prova del 9.

Concordo. In FP2 Leclerc era a 0.35s da Max su C3. Vediamo un pochettino che succede nel primo stint e poi con le C1.

Modificato da Bombarolo di Torino

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2 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Il primo run era su una gomma su cui ha fatto un outlap a passo uomo, dubito si possa realmente considerare gomma usata. 

 

La Ferrari ha fatto buoni progressi, ma la prospettiva di vedere Verstappen vincere almeno altre 15 gare non è certo allettante.

Detto ciò, per evitare questo destino i rossi hanno sicuramente fatto un lavoro migliore di McLaren e soprattutto mercedes. 

 

Domani sarà la solita passeggiata di Max, è inutile illudersi. 


Tu ti aspettavi quasi che Ferrari fosse quarta forza. Leclerc invece avrebbe potuto fare anche la pole in una situazione diversa

Il passo gara lo vediamo domani, nulla è scontato all prima gara.
 

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La domanda è: perché nel T1 la Ferrari perde 2 decimi se nel T3 che è praticamente identico (1 curva lenta di trazione e 1 a medio raggio) è la più veloce?

 

L'unica differenza è il DRS che nel T1 c'è in ben 2 tratti mentre nel T3 non c'è. @ggr sarà contento :asd:

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