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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

1)Ma durante il filmino possono spingere?

 

2)Come fanno realmente a valutare il pacchetto? 

 

1) dipende se lo dirige Rocco o meno

 

2) :mansell1:

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2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

ferrari-2-4

 

LOL

@Spa_83

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36 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma durante il filmino possono spingere? 

Come fanno realmente a valutare il pacchetto? 

Ma più che altro penso conti misurare i livelli di carico in pista, non serve neanche spingere al massimo.

Poi comunque penso di sì, possono spingere, non credo proprio ci siano limiti di velocità per le riprese..

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Inviato (modificato)

Lo stint di 25 giri a Miami dopo la SC, anche se bisogna considerare la diversa "vita" delle gomme di ciascun pilota, oltre ai duelli in pista (Piastri vs Sainz e Perez vs Hamilton) ha detto che il distacco medio al giro, rispetto a Norris, è stato 

 

Verstappen +0.255

Leclerc +0.312

Sainz + 0.327

Perez +0.434

Hamilton +0.456

Modificato da be_on_edge_84

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3 ore fa, erosbart ha scritto:

È già arrivato il nuovo record della pista?

 

Abbassato di 4 decimi tondi tondi. :lecclau1:

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https://x.com/GiulyDuchessa/status/1788551200335425954

 

Articolo con qualche dettaglio in più sulle novità Ferrari attese.

Si parla di 15 punti di "carico-efficienza", anche se non mi è stato mai molto chiaro questo concetti del valore di questi punti. Quanti sono in totale? in % 15 punti quanto valgono? 

Si parla poi di circa 3 decimi come prestazione pura, ma di un vantaggio anche maggiore come "passo gara".

In particolare il fondo dovrebbe essere totalmente nuovo, non con qualche taglietto come vito in passato.

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2 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Lo stint di 25 giri a Miami dopo la SC, anche se bisogna considerare la diversa "vita" delle gomme di ciascun pilota, oltre ai duelli in pista (Piastri vs Sainz e Perez vs Hamilton) ha detto che il distacco medio al giro, rispetto a Norris, è stato 

 

Verstappen +0.255

Leclerc +0.312

Sainz + 0.327

Perez +0.434

Hamilton +0.456

Quello tra Norris e Sainz dopo che Sainz ha superato Piastri quale sarebbe?

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20 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Quello tra Norris e Sainz dopo che Sainz ha superato Piastri quale sarebbe?

+0.215

I gpv dei primi 6

Perez 1:30.855

Sainz 1:30.928

Norris 1:30.980

Leclerc 1:31.084

Hamilton 1:31.233

Verstappen 1:31.261

 

Comunque è evidente che la Red Bull non ha trovato l'assetto giusto, o semplicemente su questo tracciato non andava come negli altri (Melbourne non sappiamo Max quanto ne avesse, mentre Perez era disperso).

 

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Durante i test avevano spiegato che Il carico lo si misura normalmente a velocità costante. Le  simulazioni di solito simulano a 250 km_h.

In pista fanno quello, assettano la macchina come era al simulatore, fanno un pezzo a 250 km/h, e misurano i dati reali. Poi li confrontano con quelli del simulatore.

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Inviato (modificato)

oggi pomeriggio stanno assemblando le novità

l'inlet rovesciato è realtà, con una piccola differenza rispetto a quello redbull

Modificato da mircocatta

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Finalmente!!!

 

Ferrari ha comunicato che Xavi Marcos non sarà più l'ingegnere di pista di Charles Leclerc dal GP di Imola #FORMU1A

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1 minuto fa, NeoN ha scritto:

Finalmente!!!

 

Ferrari ha comunicato che Xavi Marcos non sarà più l'ingegnere di pista di Charles Leclerc dal GP di Imola #FORMU1A

Periodo denso di novità.

Magari ci metto Inaki Rueda:sbav:

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Bryan bozzi nuovo ingegnere 

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15 minuti fa, NeoN ha scritto:

Bryan bozzi nuovo ingegnere 

Nome alla Maccio Capatonda :wub:, è già un sì per me

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bozzi salvatore della patria?

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Da quanto letto non e’ l’ultimo arrivato, e’ in Ferrari da un po’ e sempre lato leclerc

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è il performance eng per cui non è che hanno preso uno a caso, ma sempre una delle persone di spicco che lavorano sull'auto di lec

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Era ora

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Oddio ma questa è più grossa di Newey, finalmente il tassello mancante per la gloria :megusta:

 

Gli altri 'important company programmes':

360_F_547588410_dfRND291ch6kvXIoTihP6Hkt

  • Trottolino 1
  • Lewisito 3

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1 ora fa, mircocatta ha scritto:

oggi pomeriggio stanno assemblando le novità

l'inlet rovesciato è realtà, con una piccola differenza rispetto a quello redbull

Fonte? 

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