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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Direi addirittura eccellente prestazione.

Vado a memoria ma direi miglior qualifica dell' anno per distacchi dal primo?

Considerando il gap di sviluppo, significa aver estratto davvero tutto dalla vettura, molto bravi.

Si conferma una vettura che con alte temperature dà il meglio.

 

Domani 2-3° sarebbe una gran vittoria, vediamo. Sul passo per ora Ferrari non è mai regredita dalla qualifica.

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2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Direi addirittura eccellente prestazione.

Vado a memoria ma direi miglior qualifica dell' anno per distacchi dal primo?

Considerando il gap di sviluppo, significa aver estratto davvero tutto dalla vettura, molto bravi.

Si conferma una vettura che con alte temperature dà il meglio.

 

Domani 2-3° sarebbe una gran vittoria, vediamo. Sul passo per ora Ferrari non è mai regredita dalla qualifica.

La cosa buona è che Sainz aveva detto che al simulatore in Cina non sarebbero andati così bene ma meglio qui. Così è stato. Se c'è questa correlazione e gli aggiornamenti per Imola, vanno bene al simulatore, si può sperare di fare uno step avanti, poi si avrà un we normale su pista tradizionale per fare più verifiche sul pacchetto. 

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quindi se gli aggiornamenti saranno azzeccati,si puo sperare in qualcosa di piu che qualche vittoria occasionale

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Sì alla fine la strategia di non portare qui le novità sembra pagare, bene così.

Il dubbio di dove si sarebbe piazzata la Ferrari aggiornata c'è, ma ce lo toglieremo tra due settimane.

 

C'è da capire quanti differenza faccia per Ferrari la temperatura della pista, qui molto alta.

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Vediamo se domani Sainz prova a fare come in Cina con il risultato che entrambi saranno fregati da Perez

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Curva diversa dalla prima in Cina.

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3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La vera domanda da chiedersi è potevano portare gli aggiornamenti a Miami se li avessero prodotti solo per un pilota?

 

 

 

Sainz oramai è out, quindi la Ferrari può benissimo fare in futuro durante la stagione tali cose.

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25 minuti fa, EZfl ha scritto:

quindi se gli aggiornamenti saranno azzeccati,si puo sperare in qualcosa di piu che qualche vittoria occasionale

 

Se saranno azzeccati direi che al massimo si può fare qualche vittoria occasionale. Magari nel 2025 con la RB senza niui ne possiamo vincere 4-5

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Ad un decimo da verstappen, e sottolineo verstappen, con la stessa macchina di inizio anno.

Se gli aggiornamenti saranno buoni, ci si può divertire un po...

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In qualifica Red Bull sempre stata più "attaccabile" con vettura che mette in temperatura le gomme. Serve accorciare in gara.

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Buona macchina, siamo ritornati seconda forza qua 

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La trazione in uscita dalla 16 di Max è incredibile.

Peraltro avere una trazione del genere in quel punto di garantisce possibilità di sorpasso o di difesa in rettilineo.

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Stasera poche palle, abbiamo una chance per fare una strategia 1vs2, quindi spero non ci siano attacchi tra i due piloti alla partenza.

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Inviato (modificato)
31 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

Stasera poche palle, abbiamo una chance per fare una strategia 1vs2, quindi spero non ci siano attacchi tra i due piloti alla partenza.

il problema è perez che non è uno che sta li a guardare, ha già dimostrato ieri che ha il passo per prendersi il secondo posto, prendere il drs di verstappen è imho utopia, quando vuole può tirarsi fuori da quel secondo e a quel punto ti ritrovi perez dietro con drs che ti passa sopra.

quindi, più che pensare a chi sta davanti le ferrari devono pensare a chi sta dietro, questa è la cruda verità

il top sarebbe uscire incolumi alla prima curva e giocare con leclerc e sainz che si tirano drs e scia per far si che perez stia lì dov'è, come inizialmente ieri tra perez/ricciardo/sainz

 

e in tutto questo non ho considerato norris che imho ha il potenziale di arrivare a podio facile

Modificato da mircocatta

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Inviato (modificato)

Ovviamente ci saranno, Sainz non ha niente da perdere e correrà per sé stesso.

 

Comunque stasera se riesco a vedere il GP, dopo tanto tempo sono tornato a vedere un fine settimana intero di F1, buon auspico per un ritorno alla normalità.

Modificato da Carmine Marzano
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15 minuti fa, mircocatta ha scritto:

quindi, più che pensare a chi sta davanti le ferrari devono pensare a chi sta dietro, questa è la cruda verità

Esatto. L'ho scritto di la. Se le ferrari saranno seconda e terza, primo non devono darsi fastidio tra di loro, perché è chiaro che quello dietro avendo il drs potrebbe passare, ma poi non andrebbe da nessuna parte. Invece chi è terzo, dovrebbe rallentare perez e  portarlo fuori drs da chi è secondo. 

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4 minuti fa, ggr ha scritto:

Esatto. L'ho scritto di la. Se le ferrari saranno seconda e terza, primo non devono darsi fastidio tra di loro, perché è chiaro che quello dietro avendo il drs potrebbe passare, ma poi non andrebbe da nessuna parte. Invece chi è terzo, dovrebbe rallentare perez e  portarlo fuori drs da chi è secondo. 

Sono d’accordo con te, speriamo lo siano anche i piloti. 

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Inviato (modificato)
10 minuti fa, ggr ha scritto:

Esatto. L'ho scritto di la. Se le ferrari saranno seconda e terza, primo non devono darsi fastidio tra di loro, perché è chiaro che quello dietro avendo il drs potrebbe passare, ma poi non andrebbe da nessuna parte. Invece chi è terzo, dovrebbe rallentare perez e  portarlo fuori drs da chi è secondo. 

sarebbe meglio che chi è terzo stia attaccato al compagno secondo, da tenersi sempre il drs, da lì perez è facile che non potrà far nulla almeno nel primo stint.

ma la realtà è invece che vedremo una gara dove verstappen prende e scappa, leclerc che si farà ingolosire e proverà a stargli vicino, sainz che non starà dentro il secondo per il drs facendosi poi infilare sia da perez che norris, con questo duo che facilmente andrà a riprendere anche leclerc

 

sarà grasso che cola se finiranno p3 e p5

ps: sia redbull che mclaren sono messe meglio delle ferrari negli allunghi (almeno rispetto a quella di leclerc)

redbull non di poco, mclaren giusto in filo in accelerazione, le velocità di punta restano simili

Modificato da mircocatta

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Io non sono riuscito a seguire molto la sprint race, ma Perez si è dimostrato più veloce delle Ferrari sul passo?

Non mi pareva avesse rimontato molto Leclerc dopo essersi liberato di Ric.

Comunque credo che a parte Max, che 2-3 decimi dovrebbe averli abbastanza tranquillamente per gestire, gli altri siano molto vicini come passo gara, quindi per chi è dietro sarà dura provare il sorpasso.

Si potrebbe giocare molto su pit al momento giusto e strategia.

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