La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[ForzaFerrari88 3999]

  Il 04/09/2024 Alle 14:36, Stout ha scritto:

 

beh, gli aggiornamenti non sono stati fallati, cercavano carico e l'hanno trovato, il problema e' che col carico e' ritornato il porpoising.

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Mi sembra la giusta descrizione di aggiornamenti fallati

 

  Il 05/09/2024 Alle 08:26, LuigiQ ha scritto:

Sicuramente se RB in primis, e ora anche Ferrari, stanno spingendo anche mediaticamente sull'argomento, è perché ritengono sia un vantaggio importante.

Comunque se rispettano l'attuale regolamento bravi loro.

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Spinta inutile visto che è tutto regolare secondo la fia

 

  Il 05/09/2024 Alle 09:11, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

 

SERRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

 

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Assurdo. E io che avevo già comprato il cappellino con AN scritto di lato mo che faccio?

[panoramix 1206]

  Il 05/09/2024 Alle 10:01, LuigiQ ha scritto:

Ripensando alle gare che mancano, le piste migliori dovrebbero essere Baku e ancora di più Las Vegas per me.

Singapore non dovrebbe andare male, ma lì la qualifica è fondamentale. Se Ferrari non riesce a estrarre il massimo dalle soft sul giro secco la buona gestione del ritmo in gara se la sbatte in faccia.

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curioso di vedere Austin

[Bombarolo di Torino 2279]

Con Newey Ferrari avrebbe dominato il 2026

[be_on_edge_84 1328]

  Il 05/09/2024 Alle 10:01, LuigiQ ha scritto:

Ripensando alle gare che mancano, le piste migliori dovrebbero essere Baku e ancora di più Las Vegas per me.

Singapore non dovrebbe andare male, ma lì la qualifica è fondamentale. Se Ferrari non riesce a estrarre il massimo dalle soft sul giro secco la buona gestione del ritmo in gara se la sbatte in faccia.

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Generalmente se il circuito è favorevole, tipo Montecarlo e Monza, la vettura migliora anche sul giro secco. A Monza erano a circa un decimo e mezzo dalla pole. Poi nei circuiti cittadini conta molto la fiducia del pilota e generalmente si imposta la vettura per la qualifica più che per il passo gara. 

[joseki 1378]

Io famoso nome a cinque lettere 🔥🔥🔥

[be_on_edge_84 1328]

Bahrein: seconda forza in qualifica e in gara

Jeddah: seconda forza in qualifica e in gara

Australia: seconda forza in qualifica, prima forza in gara ma Max si è ritirato quindi non c'è un importante metro di paragone

Giappone: terza forza in qualifica, seconda forza in gara

Cina: terza-quarta forza in qualifica, terza forza in gara

Miami: seconda forza in qualifica, terza forza in gara

Imola: terza forza in qualifica, terza forza in gara

Montecarlo: prima forza in qualifica e prima in gara, ma alla pari con McLaren

Canada: quarta forza in qualifica e in gara, doppio dnf

Spagna: quarta forza in qualifica e quarta forza in gara

Austria: quarta forza in qualifica e quarta forza in gara

GBR: quarta forza in qualifica e quarta forza in gara

Ungheria: terza forza in qualifica, terza/quarta forza in gara

Belgio: qualifica bagnata ,difficile valutare, quarta forza in gara, Verstappen arriva dietro solo in virtù della penalità

Olanda: quarta forza in qualifica, terza forza in gara vicinissima a Red Bull

Italia: terza forza in qualifica, vicinissima a Mercedes, seconda forza in gara.

 

To be continued...

 

 

[ForzaFerrari88 3999]

  Il 05/09/2024 Alle 13:30, be_on_edge_84 ha scritto:

Bahrein: seconda forza in qualifica e in gara

Jeddah: seconda forza in qualifica e in gara

Australia: seconda forza in qualifica, prima forza in gara ma Max si è ritirato quindi non c'è un importante metro di paragone

Giappone: terza forza in qualifica, seconda forza in gara

Cina: terza-quarta forza in qualifica, terza forza in gara

Miami: seconda forza in qualifica, terza forza in gara

Imola: terza forza in qualifica, terza forza in gara

Montecarlo: prima forza in qualifica e prima in gara, ma alla pari con McLaren

Canada: quarta forza in qualifica e in gara, doppio dnf

Spagna: quarta forza in qualifica e quarta forza in gara

Austria: quarta forza in qualifica e quarta forza in gara

GBR: quarta forza in qualifica e quarta forza in gara

Ungheria: terza forza in qualifica, terza/quarta forza in gara

Belgio: qualifica bagnata ,difficile valutare, quarta forza in gara, Verstappen arriva dietro solo in virtù della penalità

Olanda: quarta forza in qualifica, terza forza in gara vicinissima a Red Bull

Italia: terza forza in qualifica, vicinissima a Mercedes, seconda forza in gara.

 

To be continued...

 

 

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Ottimo, unica scuderia a non essere mai stata prima forza (Australia non conta)

[be_on_edge_84 1328]

  Il 05/09/2024 Alle 13:49, ForzaFerrari88 ha scritto:

Ottimo, unica scuderia a non essere mai stata prima forza (Australia non conta)

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Però fra le prime 4 squadre, come operazioni in pista e guida dei piloti, han fatto meglio degli altri. 

[PheelD 3548]

  Il 05/09/2024 Alle 13:49, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Ottimo, unica scuderia a non essere mai stata prima forza (Australia non conta)

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Stesse vittorie della super McLaren...

[KimiSanton 4782]

McLaren con il team Ferrari avrebbe qualche vittoria in più ma soprattutto se avesse avuto un Leclerc o ancor meglio (ad oggi) un Verstappen, avrebbero avuto decisamente più vittorie.

[be_on_edge_84 1328]

  Il 05/09/2024 Alle 15:26, KimiSanton ha scritto:

McLaren con il team Ferrari avrebbe qualche vittoria in più ma soprattutto se avesse avuto un Leclerc o ancor meglio (ad oggi) un Verstappen, avrebbero avuto decisamente più vittorie.

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Sulla base del valore del pilota di sicuro, ma Verstappen non accetterebbe mai le papaya rules, e se fosse stato trattato come Leclerc nel 2022 si sarebbe licenziato a metà campionato

[Conan Edogawa 687]

Secondo il Corriere dello Sport durante l'estate la Ferrari avrebbe fatto un'offerta (rifiutata) a Lambiase per farlo diventare l'ingegnere di pista di Hamilton dal 2025

[Aviatore_Gilles 3087]

Ma Ferrari non ha già Adami che è un ingegnere di pista molto valido? se ne andrà a fine stagione?

[Bombarolo di Torino 2279]

Se togliamo Canada, Austria e Silverstone Ferrari ha praticamente massimizzato ogni weekend.

 

Se avessero azzeccato il pacchetto della Spagna probabilmente si sarebbe anche in lotta per il mondiale.

[Aviatore_Gilles 3087]

  Il 06/09/2024 Alle 08:43, Bombarolo di Torino ha scritto:

Se togliamo Canada, Austria e Silverstone Ferrari ha praticamente massimizzato ogni weekend.

 

Se avessero azzeccato il pacchetto della Spagna probabilmente si sarebbe anche in lotta per il mondiale.

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Troppi se. 

La vittoria di Monza fa bene al morale, ma si è vinto sulla strategia, più che sulla prestazione pura. La macchina non è un disastro come quella dello scorso anno, ma i difetti sono troppi per poter puntare al mondiale.

[Conan Edogawa 687]

  Il 06/09/2024 Alle 08:42, Aviatore_Gilles ha scritto:

Ma Ferrari non ha già Adami che è un ingegnere di pista molto valido? se ne andrà a fine stagione?

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No, a questo punto sarà lui l'ingegnere di Hamilton. Forse il piano originale, nel caso in cui fossero riusciti a strappare Lambiase alla Red Bull, era quello di spostare Adami con Leclerc.

[Bombarolo di Torino 2279]

  Il 06/09/2024 Alle 08:47, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Troppi se. 

La vittoria di Monza fa bene al morale, ma si è vinto sulla strategia, più che sulla prestazione pura. La macchina non è un disastro come quella dello scorso anno, ma i difetti sono troppi per poter puntare al mondiale.

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Sì, anche perché si sono persi 2-3 mesi di sviluppi. Il pacchetto scazzato in Spagna non ha portato performance (anzi ha costretto i piloti, soprattutto Leclerc, a sacrificare i weekend di gara per raccogliere dati) e quello successivo era necessario per portare principalmente correttivi invece che ulteriore performance.

Modificato 6 Settembre, 2024 da Bombarolo di Torino

[Emmeci 326]

  Il 06/09/2024 Alle 08:47, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

Troppi se. 

La vittoria di Monza fa bene al morale, ma si è vinto sulla strategia, più che sulla prestazione pura. La macchina non è un disastro come quella dello scorso anno, ma i difetti sono troppi per poter puntare al mondiale.

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Concordo con te, è bene rimanere con i piedi ben saldi a terra. Se gli aggiornamenti hanno dato buone risposte, speriamo sia una buona base di partenza per il 2025 per quanto riguarda l’aereo dinamica. Il grosso delle novità saranno su telaio e sospensione anteriore se ho inteso giusto.

[JLP 1419]

  Il 05/09/2024 Alle 11:11, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Assurdo. E io che avevo già comprato il cappellino con AN scritto di lato mo che faccio?

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[ForzaFerrari88 3999]

  Il 05/09/2024 Alle 15:20, PheelD ha scritto:

Stesse vittorie della super McLaren...

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Solo perché in McL sono super sgeni

 

  Il 05/09/2024 Alle 15:26, KimiSanton ha scritto:

McLaren con il team Ferrari avrebbe qualche vittoria in più ma soprattutto se avesse avuto un Leclerc o ancor meglio (ad oggi) un Verstappen, avrebbero avuto decisamente più vittorie.

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Almeno 7

 

  Il 06/09/2024 Alle 16:57, JLP ha scritto:

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Fosse stato rosso l'avrei confuso con la sf23