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crisolbe

Idee per migliorare la F1 di domani

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Recinti tecnici, e non camicie di forza.

Il recinto ti dice ad esempio cilindrata e consumo.

Stessa cosa per aerodinamica. Stabilite le misure, stop.

Limite di spesa, ok. 

Stabiliti i recinti, e quanti soldi posso spendere, dentro quei recinti faccio quello che mi pare.

Posso scegliere di spendere poco per l!aerodinica, ma avere 30 cv in più perché spendo tutto nel motore. Posso spendere 50% in test in pista. 

Devo poter spendere dove voglio e dove mi conviene. Devo poter inventare qualcosa. Altrimenti che senso ha?

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Eliminare parco chiuso.

Obbligo di due pit stop.

DRS non utilizzabile coi doppiaggi.

Cancellazione del gp di Montecarlo 

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evitare le direttive/regolamenti creati ad hoc per favorire il team A o il team B a seconda del momento :asd: 

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ma togliamo altre piste non montecarlo....macchine più piccole no?

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solo se piacciono a VER

 

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3 ore fa, Spa_83 ha scritto:

macchine più piccole no?

Ho paura che non ci stiano le power unit.

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nuovo punteggio:

25

19

17

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15

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13

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11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

0

solo l'ultimo non prende punti.
personalmente non ho mai trovato sensato che arrivare un pilota che arriva 11esimo, che spesso e volentieri significa farsi anche il c*lo per tenersi dietro vetture più veloci, valga tanto quanto per il pilota che arriva ultimo (l'unico vantaggio lo puoi avere a fine anno se hai un  altro pilota a pari punti)
ogni posizione poi prenderebbe valore, un utilità

Modificato da mircocatta

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1 minuto fa, mircocatta ha scritto:

nuovo punteggio:

25

19

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13

12

11

10

9

8

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solo l'ultimo non prende punti.
personalmente non ho mai trovato sensato che arrivare 11esimo, che spesso e volentieri significa farsi anche il c*lo per tenersi dietro vetture più veloci, valga tanto quanto chi arriva ultimo (a patto di terminare la classifica a fine anno con nessuno a pari punti)
ogni posizione poi prenderebbe valore, un utilità

Non sono d'accordo. Con questo sistema di punteggio, con un banale ritiro, rischi di non recuperare più. 

11esimo comunque vuol dire seconda metà dello schieramento. Trovo giusto non dare punti.

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1 minuto fa, Ancient Mariner ha scritto:

Non sono d'accordo. Con questo sistema di punteggio, con un banale ritiro, rischi di non recuperare più. 

11esimo comunque vuol dire seconda metà dello schieramento. Trovo giusto non dare punti.

perdonami, non capisco

parli di alta o bassa classifica? 

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Adesso, mircocatta ha scritto:

perdonami, non capisco

parli di alta o bassa classifica? 

Alta classifica.

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5 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Alta classifica.

ah, quindi cosa cambia da oggi?

l'alta classifica ho proposto bene o male quello che c'è già oggi, anzi tra le due permette di tenere la classifica più compatta (ho aggiunto un punto al secondo e 2 al terzo)

Modificato da mircocatta

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19 minuti fa, mircocatta ha scritto:

nuovo punteggio:

25

19

17

16

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12

11

10

9

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solo l'ultimo non prende punti.
personalmente non ho mai trovato sensato che arrivare un pilota che arriva 11esimo, che spesso e volentieri significa farsi anche il c*lo per tenersi dietro vetture più veloci, valga tanto quanto per il pilota che arriva ultimo (l'unico vantaggio lo puoi avere a fine anno se hai un  altro pilota a pari punti)
ogni posizione poi prenderebbe valore, un utilità

Quindi più nessun sorpasso.

Trenini infami perché sai che prendi punti.

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34 minuti fa, Mansell ha scritto:

Quindi più nessun sorpasso.

Trenini infami perché sai che prendi punti.

non mi sembra che dal 7 al 10 facciano trenini perchè "tanto prendono punti" anzi

imho tutte le posizioni guadagnano di valore a fine anno, momento in cui tiri la riga.

oggi non dai importanza se dalla 20esima posizione sei arrivato 11esimo con magari una williams sotto il sedere, con un sistema del genere verrebbero valorizzate anche questo tipo di gare


chiaro che non c'è un sistema perfetto, ma imho ci sarebbero molti benefici

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non voglio aprire un topic dedicato!ma non vi sembra che questa f1 sia troppo precisa?zero errori zero rotture...

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Sulle rotture, si chiama stabilità di regolamento motoristico e progresso tecnologico. 

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Il 3/6/2023 Alle 13:37, Mansell ha scritto:

Quindi più nessun sorpasso.

Trenini infami perché sai che prendi punti.

 

secondo il tuo balzano discorso, dal 12 al 20 non si sorpassa nessuno, tanto sanno che non prendono punti

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ho capito il progresos peòr e uno sport non e andare a lavorare in macchina ...e che cavolo...un minimo di sale ci deve essere oggi la gara e stata qualcosa di abominevole

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Nel mezzo qualcosa è accaduto, non è stata estremamente noiosa. Davanti c'è il solito e si sa.

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3 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

oggi la gara e stata qualcosa di abominevole

 

ti vieni a lamentare proprio oggi che la gara è stata movimentata? molte lotte e sorpassi anche nelle prime posizioni, a barcellona le gare sono quasi sempre lineari per cui è andata pure bene

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