La McLaren MCL60 copia della RB

[KimiSanton 4619]

Può anche darsi che fosse la loro migliore pista e la miglior situazione di temperatura possibile. Stella lo sta dicendo or ora, sono andati decisamente meglio rispetto alle loro stesse aspettative.

[LuigiQ 855]

Vabbè ma hai mai visto una vettura essere seconda forza così nettamente a Silverstone e terza forza in Austria poi perdersi su altre piste?

Insieme sono piste che hanno tutto, devi avere efficienza, carico, trazione (soprattutto Austria)..

[KimiSanton 4619]

No no, ora non dico che scivoleranno in zona Haas o Alfa Romeo, però potrebbero rimettersi dietro Ferrari, zona Aston Martin.

[Garviel Loken 304]

Molto soddisfatto, alcune riflessioni sparse:

 

1) Complimenti per la notevole capacità di sviluppo, raddrizzare l'aborto dell'esordio non deve essere stato facile (ciao Key, ricordati dei freni in Audi). Ma provare ad iniziare il campionato non nella fossa piú nera, per una volta?

 

2) Mi puzza che anche Williams andasse forte oggi: che Mercedes sti facendo prove sulla PU stile 2021?

 

3) Appena la macchina si comporta bene, i piloti ci sono. Norris bravissimo, ma stupito da Oscar, che da esordiente ha retto benissimo il confronto portando la macchina in posizione eccellente.

 

4) Qualcosa di buono si era vista già in Austria, confermato qui. Puó essere che abbiamo beccato per culo la giusta finestra di funzionamento, ma son comunque due piste molto diverse: vediamo se si riesce a tenere dietro Alpine. 

Modificato 10 Luglio, 2023 da Garviel Loken

[rimatt 2842]

15 ore fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Continuo ad essere scettico su questi recuperi miracolosi, soprattutto da parte di chi, neanche 8 gare fa, finiva ultimo e doppiato

 

Merito di Sanchez.

O di Pirelli.

 

Scherzi a parte, il salto prestazionale ha dell'incredibile, specie se si pensa che Mercedes e Ferrari spendono e spandono da inizio annao e, in buona sostanza, su Red Bull non hanno recuperato un piffero. McLaren è passata dal giocarsi la Q3 al giocarsi la pole, qualcosa dietro ci dev'essere per forza.

[Ayrton12 11]

Che spettacolo ieri...sarà la gara di casa , sarà la livrea cromata (visto che ne abbiamo cambiate tante finalmente teniamone uno che ha senso)... che abbinata all'arancio mi ricorda quelle stupende con il rosso vodafone...insomma brividi e finalmente una gara in cui essere soddisfatti e orgogliosi di tifare Mclaren!

Sulla qualità dei piloti non si discute, credo che sia la miglior coppia in relazione all'età e Lando specialmente nella difesa con Lewis è stato mastodontico. 

 

Ora vediamo...credo sia stata una gara abbastanza da fuoco di paglia...certo resistere bene anche con le Hard visto la figuraccia di Sainz fa bene sperare!

[be_on_edge_84 946]

Sbagliata comunque la scelta delle hard nel finale. Strano perché era evidente che non c'era degrado e nel long run di venerdì Piastri era andato bene pure con le rosse. 

[Carmine Marzano 337]

Questo salto prestazionale puzza di broglio lontano un miglio. 

[AgentB 73]

beh io aspetterei almeno l'hungaroring per dare delle valutazioni finali.

sono andati forte ma anche la Mercedes '22  è andata bene a silverstone. poi sappiamo il resto..

 

[hokkk11 115]

Secondo me a Budapest faranno fatica.

A Spa e Monza voleranno.

 

 

[Garviel Loken 304]

La MCL60 resta inguidabile nelle curve a bassa velocità

 

I miglioramenti visti, sono con ogni probabilità dipendenti dal circuito. Secondo Norris, la macchina soffre tantissimo le curve lente. Non si aspettano di competere ancora a questo livello con RB o Mercedes. 

[JLP 990]

22 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Questo salto prestazionale puzza di broglio lontano un miglio. 

[rimatt 2842]

15 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

La MCL60 resta inguidabile nelle curve a bassa velocità

 

I miglioramenti visti, sono con ogni probabilità dipendenti dal circuito. Secondo Norris, la macchina soffre tantissimo le curve lente. Non si aspettano di competere ancora a questo livello con RB o Mercedes. 

 

Queste assomigliano molto alle classiche lacrime di coccodrillo; per me un pianto del genere è semmai indice che pensano davvero di aver trovato la quadra.

[LuigiQ 855]

33 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Queste assomigliano molto alle classiche lacrime di coccodrillo; per me un pianto del genere è semmai indice che pensano davvero di aver trovato la quadra.

Completamente d'accordo, nel T1 di Silverstone se non hai trazione affondi, e Norris con Hard è riuscito a tenere dietro Hamilton con soft nuove proprio in uscita da una curva lenta. Certo è stato bravo nella difesa, ma senza una buona trazione sarebbe stato sverniciato sena possibilità di replica.

Ovviamente McLaren sarà più forte in piste con curve veloci, ma è buona un po' ovunque ora.

[be_on_edge_84 946]

A Silverstone ci sono curve lente nel T1 e la chicane finale del T3, e dopo il T1 ci sono due curve medio-lente. E anche in Austria ci sono le prime tre curve lente, molto importanti. Quindi concordo con chi dice che Lando abbia detto una mezza bugia, a Budapest la sentenza su McLaren. 

[Garviel Loken 304]

Vedremo, gli avversari risaliranno. Fino a poche gare fa si faceva fatica a passare la Q1.... fiducia, ma piedi per terra. Stare stabilmente con 2 macchine in top 10 sarebbe già eccellente. 

 

Ricordo a tutti cosa fosse la base di partenza.

[LuigiQ 855]

Ma infatti non è che ogni gara McLaren sarà seconda forza, ma comunque sarà sempre una minaccia.

Sinceramente mi fa molto piacere, anche perché la coppia di piloti mi entusiasma.

Ora il difficile sarà continuare la progressione di prestazioni nel 2024.

[Jumping Spider 14]

Fiducia si, ma alla fine, secondo me, l'attuale classifica non credo permetta molto di ambire a qualcosa di più del quinto posto ... a meno che qualcuno la davanti non abbia un crollo vertiginoso.

[Mito Ferrari 1013]

La coppia McLaren del 2024 dovrebbe essere Piastri-Palou

[Jumping Spider 14]